做工精細(xì)底盤(pán)出色
在內(nèi)飾方面,M3的中控臺(tái)采用了高質(zhì)量塑料,設(shè)計(jì)上有些古典的感覺(jué)。但也不是沒(méi)有瑕疵,中控臺(tái)的延伸部分侵入了駕駛座的腿部空間范圍,身材稍大一點(diǎn)的人在駕駛時(shí)容易碰到這一延伸部分。最后總結(jié),馬自達(dá)3的賣(mài)點(diǎn)包括出色造型、高質(zhì)素的工藝、多用途車(chē)廂布局,以及新一代馬自達(dá)家族十分強(qiáng)調(diào)的底盤(pán)。
福美來(lái)是海南馬自達(dá)生產(chǎn)的車(chē)型,而M3是福美來(lái)的后續(xù)車(chē)型,M3是否會(huì)成為福美來(lái)的換代產(chǎn)品來(lái)中國(guó)生產(chǎn)呢?其實(shí),M3要在中國(guó)生產(chǎn)似乎不會(huì)有技術(shù)困難,也不會(huì)有其他什么障礙,關(guān)鍵是看馬自達(dá)公司的中國(guó)戰(zhàn)略了。
馬自達(dá)3將面對(duì)兩大對(duì)手
M3的對(duì)手主要是大眾高爾夫、標(biāo)志307,和福特?怂挂彩峭(jí)別車(chē)型。在歐洲,這種車(chē)型的市場(chǎng)十分廣大,像高爾夫這一品牌就預(yù)計(jì)明年在歐洲賣(mài)60萬(wàn)輛,可見(jiàn)這一檔次的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)十分激烈。
目前,高爾夫身處歐洲老大地位,而標(biāo)志307也是一部炙手可熱的車(chē),M3能否取得像M6一樣的輝煌戰(zhàn)績(jī)呢?這還要看明年該車(chē)上市后的表現(xiàn),M3與馬自達(dá)的控股公司——美國(guó)福特公司的最成功車(chē)型福克斯(Focus)共用底盤(pán),福特有意動(dòng)用關(guān)鍵的資源,來(lái)支持M3的生產(chǎn),可見(jiàn)M3來(lái)勢(shì)不弱。
M3的亮相也是恰逢其時(shí)的,由于M6及RX-8的成功,馬自達(dá)品牌得到了提升,M3借著成功的東風(fēng),欲爭(zhēng)更大的市場(chǎng)。
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