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豐田搜集42項(xiàng)證據(jù)起訴 吉利拿出30項(xiàng)證據(jù)應(yīng)辯
吉利汽車美日圖形商標(biāo)的外部為一橢圓形，在橢圓形的中間有一稍稍彎曲的線條，把橢圓形分成上下兩部分，是“日”字的形象化表示，線條的粗細(xì)是一樣的；橢圓形中間的“M”為“美”字拼音的第一個(gè)字母，合起來即為“美日”。從整體印象上看美日圖形商標(biāo)是一個(gè)公眾較為熟知的“地球”圖案。
豐田公司的圖形商標(biāo)整體標(biāo)志是由橢圓構(gòu)成，大橢圓內(nèi)有一條橫切曲線，曲線線條粗細(xì)不一。豎橢圓與橫橢圓組合在一起，表示豐田的英文拼寫第一個(gè)字母“T”。從整體印象上看，豐田圖形比較抽象，是一個(gè)變形的“牛頭”圖案。
國內(nèi)首例汽車業(yè)商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭案上周三在北京中級人民法院開庭審理，起訴方豐田公司在長達(dá)兩年的起訴過程中，搜集了42項(xiàng)證據(jù)起訴吉利公司及兩家汽車貿(mào)易和銷售企業(yè)構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競爭；吉利公司及兩家銷售企業(yè)則拿出30項(xiàng)證據(jù)對其進(jìn)行應(yīng)辯。
1407萬元索賠是如何計(jì)算的？
豐田公司認(rèn)為，吉利汽車作為汽車的生產(chǎn)商，從2000年5月份開始，在其生產(chǎn)的美日汽車的前蓋、輪胎、方向盤、車輛后備箱等顯著位置使用與豐田圖形商標(biāo)相似的車標(biāo)，構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)行為。而豐田公司的中英文及圖形商標(biāo)分別在1990年和1998年在中國注冊受法律保護(hù)。
按照相應(yīng)的賠償原則計(jì)算，吉利汽車從2000年5月開始整個(gè)2001年度銷售量為9056輛，2002年1月至4月銷售3742輛，平均月銷售量約為800輛。以此推算2000年5月至2002年10月共29個(gè)月的銷售量，約為23200輛。因被告汽車的銷售價(jià)約為人民幣6萬元，最保守估計(jì)，被告的單位利潤率不應(yīng)低于1％，為1392萬元。而原告為制止三被告的侵權(quán)行為，已支出律師費(fèi)、調(diào)查費(fèi)、公證費(fèi)用共計(jì)人民幣15萬元。吉利汽車應(yīng)賠償豐田公司人民幣1392萬元，并支付原告的合理開支15萬元，共計(jì)1407萬元。
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