汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，就像汽車的“神經(jīng)”和“血管”一樣重要。

汽車線束由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。其性能對(duì)汽車的安全性和功能有著關(guān)鍵影響。

目前，汽車線束市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。我國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)與消費(fèi)市場(chǎng)，汽車線束需求持續(xù)增加，2022 年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至 850.7 億元。

在原材料方面，汽車線束主要包括線纜、包裹材料以及連接器，其中銅材是最主要成分，其價(jià)格波動(dòng)會(huì)影響生產(chǎn)成本。

在設(shè)計(jì)方面，要充分考慮整車電子設(shè)備的分布及屬性特征，采用不同的布置形式，比如“H 型”“E 型”。設(shè)計(jì)時(shí)要保證安裝方便、易于裝配、有良好的可維護(hù)性，還得考慮美觀。

在生產(chǎn)過程中，分為切割、預(yù)組裝和最終組裝三個(gè)階段，每個(gè)階段都有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和可追溯性要求。比如切割階段，線材加工高度自動(dòng)化，復(fù)雜機(jī)器能執(zhí)行額外工藝步驟，同時(shí)要保證精度和質(zhì)量。

汽車線束按電壓等級(jí)可分高壓和低壓，按用途可分發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、照明、空調(diào)等線束。

隨著新能源汽車和智能化發(fā)展，對(duì)汽車線束的要求更高。新能源汽車的工作電壓更高，高壓線束結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，性能要求更優(yōu)異，價(jià)值也更高。汽車智能化使電子元器件數(shù)量增加，對(duì)線束的需求相應(yīng)增長(zhǎng)，催生了高速線束需求。

總之，汽車線束在汽車中至關(guān)重要，其市場(chǎng)前景廣闊，技術(shù)也在不斷進(jìn)步和發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）