【太平洋汽車網(wǎng)】汽車P擋開關(guān)的作用是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)，當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時(shí)間，或在停靠之后離開車輛前，應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)p的位置上，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

　　●自動(dòng)檔常見五大誤區(qū)誤區(qū)

　　一、自動(dòng)檔車型高速行駛或下坡時(shí)N檔滑行。

　　理由：自動(dòng)變速箱是液力耦合結(jié)構(gòu)，所有的檔位都是處在變速箱油中，如果高速或下坡時(shí)N檔滑行，意味著沒有齒輪帶動(dòng)變速箱油流動(dòng)，潤滑狀況惡化。變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，輕則行駛產(chǎn)生頓挫感，重則造成變速箱溫度過高，變速箱燒毀。

　　● 正確操作：低速時(shí)滑行至停止可以提前掛入N檔，正常行駛時(shí)絕不要掛N檔。

　　誤區(qū)

　　二、停車時(shí)先掛P檔，再拉手剎。

　　理由：掛上P檔后，P檔的鎖止功能會(huì)讓變速箱里的齒輪相互咬合，在停車之后，車體還會(huì)出現(xiàn)小幅的位移，從而讓齒輪與鎖止機(jī)構(gòu)之間卡死，輕則下次開車摘擋比較費(fèi)勁，重則導(dǎo)致齒輪破損，破損碎屑進(jìn)入變速器，造成長期磨損。

　　● 正確操作：車輛進(jìn)入停車位置，踩住剎車，拉緊手剎，掛P檔，抬起腳剎，拔鑰匙。

　　誤區(qū)

　　三、在P檔或N檔以外檔位啟動(dòng)車輛。

　　理由：因?yàn)樽詣?dòng)變速器上都裝有空檔啟動(dòng)開關(guān)，讓變速器只能在P檔或N檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止其他檔位啟動(dòng)汽車時(shí)，汽車會(huì)馬上起步前竄。因此，如果在P檔或N檔以外檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，是根本啟動(dòng)不了的。

　　● 正確操作：接通電源，踩剎車，掛N檔點(diǎn)火，由N檔掛入D檔，松手剎，抬腳剎，起步。

　　誤區(qū)

　　四、開車一直踩住油門，加速深踩，減速松抬。

　　理由：自動(dòng)檔汽車如果一直重踩油門，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，到3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升檔，如果油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速則會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升檔，所以這樣開車非但不能快速提速，反而會(huì)造成車速提速慢的假象。而油門踩到底則會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能會(huì)造成變速器損壞。

　　● 正確操作：收油門提前升檔，踩油門提前降檔。在D檔狀態(tài)下，加速到一定速度，快松油門即可提高一個(gè)檔位，稍踩油門即能回到低檔。

　　誤區(qū)

　　五、長時(shí)間停車掛D檔。

　　理由：關(guān)于臨時(shí)停車掛D檔還是掛N檔這個(gè)問題一直都有爭論，因?yàn)閽霥檔時(shí)，盡管駕駛員的腳不在油門上，液力變矩器仍然會(huì)向車輪輸出一定的牽引力。雖然這個(gè)牽引力很小，但長時(shí)間踩住制動(dòng)板，強(qiáng)行制止這個(gè)牽引力，會(huì)使變速器油溫上升，油液容易變質(zhì)。但是如果時(shí)間較短，暫時(shí)掛D檔停車對車子也不會(huì)造成損害。這個(gè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)以半分鐘到一分鐘為宜。

　　● 正確操作：一分鐘以內(nèi)停車可以掛D檔，一分鐘以上要掛N檔。

　　掃一掃立即關(guān)注最后再給大家一個(gè)建議，自動(dòng)變速箱是個(gè)很昂貴的東西，在使用自動(dòng)檔車之前，最好還是仔細(xì)閱讀說明書，或者找該車型專業(yè)人員詳細(xì)了解一下使用中應(yīng)該注意的狀況，這樣才能更好地使用愛車！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）