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全新吉利博越L怎么選? 一文解決網(wǎng)友最關(guān)心的問題

2022-10-27 00:43:54 作者:柯凱汶

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新晉“卷王”吉利博越L詢底價(jià)|查參配),在未上市時(shí)就賺足了眼球,概念車的高還原度、大尺寸中控豎屏、多種動(dòng)力系統(tǒng)可選等等,顯示出強(qiáng)悍的產(chǎn)品力。而在預(yù)售時(shí),12.98-17.58萬的價(jià)格就足夠讓人動(dòng)心,沒想到26日晚上市時(shí),正式的官方指導(dǎo)價(jià)格又降低了一些,也讓不少駐足觀望的車友們興奮。

  所以本文就帶著各位網(wǎng)友們的問題,看看大家對(duì)新車有哪些想要了解的地方,并一一解答,希望也能幫助到屏幕前想買車的您。

新車指導(dǎo)價(jià)及購車優(yōu)惠

  10月26日,吉利博越L正式上市,新車共推出雷神混動(dòng)Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款動(dòng)力總成共計(jì)6款車型,售價(jià)為12.57-17.07萬,相比預(yù)售價(jià)均有下調(diào),另外新車還標(biāo)配了L2級(jí)別智能駕駛輔助、13.2英寸中控豎屏、環(huán)繞式情感光幕等15項(xiàng)配置。

吉利博越L官方指導(dǎo)價(jià)格
車型價(jià)格(萬元)
1.5TD+7DCT 豪華型12.57
1.5TD+7DCT 尊貴型13.17
2.0TD+7DCT 尊貴型14.57
2.0TD+7DCT 旗艦型15.37
雷神Hi·F Super迅15.57
雷神Hi·F Super睿17.07

  另外吉利還為大家準(zhǔn)備了豐厚的購車禮遇,例如11月30日前購車享1000訂金抵3000元購車金、2年0息等多重福利,而如果您成為了吉利博越L的首任車主,也能享受不少用車禮,例如3年/6萬公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),車機(jī)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量5年不限流不限量等等。除此之外,前兩萬名車主還能獲贈(zèng)原廠腳墊、3M車窗隔熱膜等等。

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問題一:新車外觀亮點(diǎn)

  博越L確實(shí)很漂亮,至少在自主傳統(tǒng)品牌當(dāng)中,博越L幾乎是在同級(jí)SUV中就有范兒的存在。最大的原因就是新車是基于吉利Vision Starburst概念車打造,同時(shí)也是該設(shè)計(jì)理念的首款量產(chǎn)車型,概念車上的很多設(shè)計(jì)元素也在這臺(tái)車上得到體現(xiàn)。實(shí)車來看,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常年輕化的,而且前衛(wèi)又有科技范,尤其是車頭的設(shè)計(jì),走在街上的回頭率其實(shí)不輸那些新勢(shì)力車型。

  車頭設(shè)計(jì)最大的特點(diǎn)就是這個(gè)光波漣漪的前格柵,面積非常大基本占滿整個(gè)車頭,加上這種貫穿式的燈組,發(fā)光的品牌logo,整個(gè)車頭的營(yíng)造的視覺沖擊力很足。

  這里有兩個(gè)細(xì)節(jié)值得一提,第一個(gè)是大燈組,官方稱為粒子射線燈組,因?yàn)樗捏w積真的很小,只有15*120mm,集成度相當(dāng)高,甚至和前格柵融為一體,不注意看真看不出來??赡苣銜?huì)問,這么小夠亮嗎?官方給出的參數(shù)是,近光照射亮度178LX,遠(yuǎn)光有效照射距離168米,遠(yuǎn)近光均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的2級(jí)照度,1臺(tái)車照亮一個(gè)足球場(chǎng)。另一個(gè),除了常規(guī)的迎賓、歡送燈語外,還有音樂燈光秀的功能。

  尾部最大的特點(diǎn)還是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),它是由290顆LED發(fā)光單元組成,點(diǎn)亮的效果的確夠炫,晚上的辨識(shí)度也不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面,吉利的品牌也換為了英文字母,而且采用熏黑的處理,看起來更有質(zhì)感些。

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問題二:新車整體尺寸與競(jìng)品對(duì)比

吉利博越L尺寸對(duì)比
 車型全新博越L吉利星越L吉利博越長(zhǎng)安CS75 PLUS哈弗H6
長(zhǎng)(mm)46704770454447004653
寬(mm)19001895183118651886
高(mm)17051689169417101730
軸距(mm)27772845267027102738

「2022款吉利博越」

  博越L的軸距達(dá)到了2777mm,比哈弗H6長(zhǎng)安CS75 PLUS都要長(zhǎng),甚至面對(duì)吉利自身更高一級(jí)的星越L,尺寸也相當(dāng)接近,在同級(jí)車型中有一定的優(yōu)勢(shì)。而且采用的較短的前后懸設(shè)計(jì),對(duì)車內(nèi)空間會(huì)更有好處,這點(diǎn)在后續(xù)空間方面的網(wǎng)友提問再展開。而對(duì)比起舊款博越,新車巫娥老師長(zhǎng)寬高和軸距方面都有所增長(zhǎng)。毋庸置疑他的空間也肯定要比舊款博越更優(yōu),憑借著博越積贊下來的口碑,全新博越L也有比較良好的開端。

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問題三:內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)

  博越L強(qiáng)調(diào)的是“數(shù)字交響科技美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,這點(diǎn)在內(nèi)飾上同樣得到體現(xiàn),整個(gè)座艙的主基調(diào)就是數(shù)字化和科技范。首先在配色上,主要有兩種,棕色+藍(lán)色的“秋日原野棕”,白色+藍(lán)色的“冬日雪山白”。實(shí)車來看,這種藍(lán)很深,光線暗的話看起來更像黑色。

  用料方面,手能觸摸到的地方基本都是軟的皮質(zhì),觸感不錯(cuò),中控臺(tái)上方也大面積采用了環(huán)保麂皮包覆,車廂的檔次感營(yíng)造不錯(cuò)。車上的氛圍燈也挺有意思,官方稱之為“環(huán)繞式情歌光幕”,采用的是長(zhǎng)短不一的豎條形式,貫穿中控臺(tái)與兩側(cè)車門板,可以聯(lián)動(dòng)空調(diào)、音樂、語音等,也可通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等表達(dá)“情感”,交互上更有儀式感。

  博越L搭載的是吉利最新的銀河OS Air版系統(tǒng),采用13.2英寸中控豎屏,分辨率達(dá)到1440×1920,圖像的顯示很細(xì)膩。最重要的是配備了高通8155芯片,這在車機(jī)里算比較高規(guī)格的了。比較遺憾的是,此前我們摸到的都為工程車輛,車機(jī)功能并未開放體驗(yàn),之后的試駕體驗(yàn)我們?cè)龠M(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn)了。

  此外,博越L還配備了10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和25.6英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能三屏交互。還有個(gè)有意思的點(diǎn)是,這個(gè)光影墨鏡遮陽板,算是行業(yè)首創(chuàng),的確比普通的遮陽板更好些,一方面可以阻擋刺眼的光線,二來又可以看清路牌,比如高速路上的出口路牌。

  值得一提的是,全新的博越L還提供了15項(xiàng)配置標(biāo)配,最亮眼的又13.2寸中控豎屏、APP遠(yuǎn)程控制、L2級(jí)智能駕駛輔助、吉利銀河OS Air版車機(jī)系統(tǒng)、AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)等。

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問題四:車內(nèi)座椅及空間

  新車畢竟整體的尺寸表現(xiàn)都不錯(cuò),所以空間也比較寬敞。而要聊到車內(nèi)空間舒適度,肯定首先繞不開的肯定是座椅方面。

  乘坐方面,主駕駛這個(gè)座椅給好評(píng),填充物軟硬適中,支撐性和舒適性都兼顧得不錯(cuò),具有四向電動(dòng)腰托和手動(dòng)腿托調(diào)節(jié),而且配座椅通風(fēng)、加熱、記憶,很齊全了,不過可能是高配車型的專屬了。對(duì)了,博越L上還配備了頭枕音響,可以給你這種沉浸式的體驗(yàn),這個(gè)年輕人應(yīng)該喜歡。頭枕音響將會(huì)播報(bào)道路狀況、導(dǎo)航信息等,以避免影響到其他車內(nèi)乘客。

  乘坐空間方面,182cm體驗(yàn)者調(diào)到合適位置后(高度調(diào)最低),頭部還有一拳兩指的空間。后排則有一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間,作為一款緊湊級(jí)SUV,這個(gè)空間表現(xiàn)足夠出色的。后排中間的地臺(tái)凸起很小,縱向放下43碼鞋子沒問題,中間乘客放腳不覺得憋屈。此外,后排提供了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及一個(gè)Type C接口和一個(gè)USB接口。

  全景天窗的面積達(dá)到了1.2㎡,可以給后排帶來不錯(cuò)的開揚(yáng)感。官方也知道大家擔(dān)心在大太陽底下暴曬會(huì)特別熱,所以采用遮光面料,避免陽光直射,隔熱性能更好些。這點(diǎn)我們留在后面的試駕體驗(yàn)來驗(yàn)證了。

  空間方面,首先前排的儲(chǔ)物格足夠豐富,像常規(guī)的兩個(gè)杯架、放手機(jī)的儲(chǔ)物格(配備無線充電)。由于采用電機(jī)檔把,下方也設(shè)置了較大儲(chǔ)物槽。前排車門的儲(chǔ)物槽空間很大,目測(cè)放下能六瓶600ml礦泉水。扶手箱的寬度一般,不過深度沒問題,還提供冷藏的功能(內(nèi)置空調(diào)出風(fēng)口)。

  后備廂的地臺(tái)比較規(guī)整,寬度和縱深不錯(cuò),由于地臺(tái)下方配備了非全尺寸的備胎,所以整個(gè)后備廂的高度受到了一定的影響,表現(xiàn)一般。后排座椅支持四六比例放倒,放倒后也基本能做到全平的狀態(tài),搬運(yùn)長(zhǎng)的重物也能勝任。

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問題五:動(dòng)力系統(tǒng)三款可選誰更好?

  動(dòng)力方面,選擇非常多。新車會(huì)提供2.0T和1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為218PS(160kW)和181PS(133kW),峰值扭矩分別為325N·m和290N·m。傳動(dòng)方面,全系匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí)未來新車還將搭載吉利最新的雷神混動(dòng)系統(tǒng),目前這兩套雷神混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)在旗下車型搭載了,節(jié)油性及動(dòng)力性能表現(xiàn)都不錯(cuò),博越L上的實(shí)際表現(xiàn)值得期待。

  當(dāng)然如何選擇更多是要看個(gè)人的日常需求以及預(yù)算如何了。如果對(duì)動(dòng)力需求不高預(yù)算有限,買最低配的入門車型也足夠了,12.57萬的價(jià)格以及15項(xiàng)的標(biāo)配,也讓入門級(jí)車型有足夠的性價(jià)比。而既想有優(yōu)秀的動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,選擇雷神Hi·F Super訊也不錯(cuò),僅比入門車型多三萬元,足以帶給你截然不同的駕駛體驗(yàn)。

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問題六:雷神動(dòng)力有多強(qiáng)?

  在去年的在「智能吉利2025」大會(huì)上,吉利汽車就正式推出「雷神動(dòng)力」動(dòng)力品牌。其中的產(chǎn)品矩陣包括雷神智擎Hi·X、高效傳動(dòng)、高效引擎、E驅(qū)。

吉利發(fā)布全新動(dòng)力品牌

  而雷神智擎Hi·X作為世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái),包含1.5TD/2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),以及DHT(1擋變速器)/DHT Pro(3擋變速器)混動(dòng)專用變速器,支持A0-C級(jí)車型全覆蓋,同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)。

吉利發(fā)布全新動(dòng)力品牌

  雷神動(dòng)力的高效清潔,當(dāng)然有離不開高效的傳動(dòng)DCT Evo,它是基于世界領(lǐng)先的7DCT平臺(tái)推出,在追求極致輕量化的同時(shí),進(jìn)一步提高扭矩、效率和性能。

  有了雷神動(dòng)力加持,博越L的產(chǎn)品力方面當(dāng)然也不容小覷。而對(duì)于消費(fèi)者而已,看著自己錢包、照顧自身日常出行需求,來選擇合適的動(dòng)力,在選擇方面的豐富,也帶來了更多便捷。雷神動(dòng)力開起來到底怎么樣,我們此前就已經(jīng)試駕了搭載雷神動(dòng)力的全新博越L并有詳細(xì)的試駕視頻,不妨點(diǎn)擊上方視頻收看。

  那搭載雷神動(dòng)力的車型實(shí)際開起來到底怎么樣?這套混動(dòng)系統(tǒng)在大多數(shù)情況下都依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),這點(diǎn)和本田的i-MMD銳·混動(dòng)較為接近。在中低速路況的市區(qū)道路開,只要電池電量充足,都是用電機(jī)帶動(dòng)車型,這樣不僅可以帶來更快的動(dòng)力響應(yīng),市區(qū)開起來更到你輕快的動(dòng)力體驗(yàn),同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)電車般靜謐的行駛體驗(yàn)。

  當(dāng)電池電量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作時(shí),P1電機(jī)較大的功率可以迅速拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,躲過三缸發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)強(qiáng)的工作區(qū)間,加上發(fā)動(dòng)機(jī)良好的NVH,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的動(dòng)靜并不大,唯獨(dú)是儀表盤的轉(zhuǎn)速表會(huì)暴露其工作。

  得益于1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)秀以及3擋DHT變速箱的加持,深踩油門加速星越L混動(dòng)版給到你的動(dòng)力爆發(fā)也比較強(qiáng),當(dāng)然這里面也有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功勞,日常開起來超車相當(dāng)輕松,整體加速時(shí)的動(dòng)力體驗(yàn),并不會(huì)比搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的星越L燃油版差。

  但也因?yàn)橛辛?擋DHT變速箱加入,它在加速階段會(huì)有一點(diǎn)換擋的間隙,讓你感受到較為短暫的動(dòng)力中斷。不過它的動(dòng)力平順性依舊我們這次國產(chǎn)六車混動(dòng)大橫評(píng)中較為出色的選手,和WEY摩卡DHT-PHEV較為接近,動(dòng)力輸出最平順的還要數(shù)用上豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的傳祺GS8,畢竟它用行星齒輪梳理動(dòng)力,做到了很好的平順性。

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問題七:新車智能駕駛輔助配置怎么樣?

  剛好有網(wǎng)友提到了這個(gè)問題,值得一提的是,博越L在駕駛輔助方面同樣不弱,從官方目前透露的配置來看,博越L將全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),支持全域FOTA升級(jí)。高配車型還支持NOA高階智能駕駛輔助,能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛輔助。具體表現(xiàn)怎樣,只能留到下次動(dòng)態(tài)體驗(yàn)再揭曉了,不過我們可以從硬件方面一探虛實(shí)。

  如果您想要擁有高階的NOA智能駕駛輔助,先要花9800元選購這方面的配置,5顆毫米波雷達(dá)、6顆攝像頭,讓其能實(shí)現(xiàn)360度的道路監(jiān)測(cè),從而實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航駕駛輔助。

  不過想要進(jìn)一步體驗(yàn)NOA可能還需要再等一等,前期選裝了高階智能駕駛選裝包的小伙伴們,只能先體驗(yàn)到打燈變道、預(yù)碰撞系統(tǒng)、大型車智能避讓、交通燈提醒等等。而更高階的NOA領(lǐng)航輔助,將會(huì)通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)陸續(xù)開放。而在今年12月31日前選裝的用戶,后續(xù)功能將享受免費(fèi)訂閱,并贈(zèng)送兩年的NOA領(lǐng)航駕駛輔助。

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問題八:到底買哪一款車型更合適?

  看完配置下來,其實(shí)很容易就能發(fā)現(xiàn),最具有性價(jià)比的還是最低配的1.5T+DCT豪華版,12.57萬的價(jià)格多項(xiàng)的標(biāo)配,對(duì)比最頂配的雷神Hi·F Super睿車型來說,除了動(dòng)力方面的差異,新車僅在一些舒適性配置有所缺失,比如副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)、雙區(qū)空調(diào)、后備廂電動(dòng)尾門等等,另外就是一些科技性配置,例如抬頭顯示、NFC鑰匙、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置,總體上的體驗(yàn)相差不大。不過您享受最新的雷神動(dòng)力的話,可能選擇雷神Hi·F Super迅,相比頂配少了1.5萬元,缺失的大部分都是舒適性配置,也比頂配更有性價(jià)比。有興趣的可以點(diǎn)擊前往車系頁查看更多相關(guān)車型信息。(文/攝:太平洋汽車 柯凱汶)

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:博越L 2023款 1.5TD DCT豪華型博越L 2023款 2.0TD DCT尊貴型博越L 2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 睿博越L 2023款 1.5TD 雷神Hi·F Super 迅
車型信息:博越L
2023款
1.5TD DCT豪華型

2023款
2.0TD DCT尊貴型

2023款
1.5TD 雷神Hi·F Super 睿

2023款
1.5TD 雷神Hi·F Super 迅
官方價(jià):12.57萬14.57萬17.07萬15.57萬
能源類型:汽油汽油非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T/L4/181馬力2.0T/L4/218馬力1.5T/L3/150馬力1.5T/L3/150馬力
電動(dòng)機(jī):--非插電式混合動(dòng)力/136馬力非插電式混合動(dòng)力/136馬力
變速箱:7擋濕式雙離合變速箱7擋濕式雙離合變速箱3擋混合動(dòng)力專用變速箱(DHT)3擋混合動(dòng)力專用變速箱(DHT)
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW):133160110110
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):290325225225
最大馬力(PS):181218150150
最大扭矩(N·m):290325225225
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--136136
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--100100
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--320320
電池類型:--三元鋰電池三元鋰電池
電芯品牌:--威睿電動(dòng)/欣旺達(dá)威睿電動(dòng)/欣旺達(dá)
擋位個(gè)數(shù):7733
變速箱類型:濕式雙離合變速箱濕式雙離合變速箱混合動(dòng)力專用變速箱(DHT)混合動(dòng)力專用變速箱(DHT)
安全帶未系提示:前排前排全車前排
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
車道居中保持:
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:---
DOW開門預(yù)警:---
前方碰撞預(yù)警:
后方碰撞預(yù)警:---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像360度全景影像360度全景影像
導(dǎo)航輔助駕駛:--高速導(dǎo)航駕駛輔助-
內(nèi)置高精地圖:---
信號(hào)燈識(shí)別:---
攝像頭個(gè)數(shù):--(選裝:6)-
毫米波雷達(dá):--(選裝:5)-
超聲波雷達(dá):--(選裝:12)-
激光雷達(dá):----
天窗類型:不可開啟全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗不可開啟全景天窗
電動(dòng)后備廂:-
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
藍(lán)牙鑰匙
NFC鑰匙
遙控鑰匙
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):--駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--駕駛席-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
電動(dòng)座椅記憶:--駕駛席-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
熱泵空調(diào):----
溫度分區(qū)控制:-雙區(qū)雙區(qū)-
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:--
負(fù)離子發(fā)生器:---
車內(nèi)香氛裝置:---
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
中控屏幕尺寸:13.2英寸13.2英寸13.2英寸13.2英寸
4G/5G網(wǎng)絡(luò):4G4G4G
5G
4G
揚(yáng)聲器品牌:-Infinity燕飛利仕Infinity燕飛利仕-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:11標(biāo)配:11標(biāo)配:6
手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制:
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