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這里還有一個(gè)小插曲，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上設(shè)計(jì)的一個(gè)玄關(guān)讓各國(guó)的記者出盡了洋相。第二天試車(chē)途中，在一個(gè)小鎮(zhèn)就餐，當(dāng)我泊好車(chē)，關(guān)掉引擎，可鑰匙怎么也拔不出來(lái)，只好下車(chē)找人請(qǐng)教取鑰匙方法，下車(chē)一看我不禁樂(lè)了，我后面十多臺(tái)車(chē)上的人都在忙著拔鑰匙，車(chē)下還有人在打聽(tīng)怎樣取下鑰匙，看來(lái)，這些來(lái)自世界各地、什么車(chē)都開(kāi)過(guò)、身經(jīng)百戰(zhàn)的試車(chē)記者遇到了同一個(gè)尷尬的"難題"
不知是有人請(qǐng)教了紳寶的工作人員還是哪位聰明的記者攻克了"難題"，向大家傳授著取匙方法："掛上倒擋，鑰匙即可取出"。當(dāng)我?guī)е鴦倮膶擂涡θ萱i好車(chē)門(mén)，突然意識(shí)到，這個(gè)"難題"可謂設(shè)計(jì)師的匠心獨(dú)具，泊車(chē)時(shí)粗心的駕駛者若忘了拉手閘，此"難題"一定會(huì)給愛(ài)車(chē)提供安全保障。
從丹麥到瑞典試駕紳寶(SAAB)9-5
7月14日上午8點(diǎn)半，來(lái)自不同國(guó)家的40多位記者兩人一臺(tái)車(chē)，從丹麥?zhǔn)锥几绫竟幕始宜囆g(shù)學(xué)院出發(fā)，前往瑞典第二大城市哥德堡(瑞典紳寶(SAAB)汽車(chē)制造公司所在地)，進(jìn)行新款紳寶(SAAB)9-5的長(zhǎng)途試駕。
紳寶(SAAB)公司為記者準(zhǔn)備了20多臺(tái)各種型號(hào)和新款紳寶(SAAB)9-5，其中一款是兩廂5人旅行車(chē)，一款三廂5人轎車(chē)。這兩款車(chē)我更喜愛(ài)旅行車(chē)，我認(rèn)為它的外型和實(shí)用性要?jiǎng)龠^(guò)轎車(chē)(純個(gè)人觀點(diǎn))，好象紳寶(SAAB)的工作人員了解我的喜好，分給我恰好是一部銀灰色旅行車(chē)。
我們這臺(tái)旅行車(chē)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.3，渦輪增壓，250匹馬力，扭力350�！っ�，0-100公里加速時(shí)間6.9秒，簡(jiǎn)直就是一部拉力賽車(chē)！這讓我了解其行駛性能的愿望越發(fā)強(qiáng)烈起來(lái)。本次試車(chē)全程500多公里，分成三個(gè)測(cè)試路段像汽車(chē)?yán)愐粯樱颗_(tái)車(chē)發(fā)了一本路書(shū)，然后各瞬息萬(wàn)變主路駛往瑞典。
啟動(dòng)車(chē)輛、油門(mén)、離合器很輕，起步平穩(wěn)舒適，略踩油門(mén)，2000多轉(zhuǎn)時(shí)，已有貼背感覺(jué)，以70公里時(shí)速過(guò)一個(gè)5的彎如走直線(xiàn)，100公里時(shí)速過(guò)一個(gè)3的彎，仍是直線(xiàn)感覺(jué)，輪胎的強(qiáng)力抓地性使你感覺(jué)不到車(chē)的橫向滾動(dòng)，右腳堅(jiān)定地往下踏，還沒(méi)掛5擋，車(chē)速已到120公里，前方出現(xiàn)了4、5臺(tái)同方向的車(chē)，看清前方?jīng)]有對(duì)駛車(chē)輛，閃出、加油、超車(chē)，5臺(tái)同向車(chē)一閃而過(guò)，極其輕松，低頭看速度表，指針已指向200公里。沒(méi)想到5檔4000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始加速，提速如此之快，難怪設(shè)計(jì)師介紹紳寶(SAAB)9-5的設(shè)計(jì)理念時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，突出駕駛樂(lè)趣。
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