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新司機(jī)：拒絕地下停車場(chǎng)
據(jù)市交管局最新公布：截至８月４日下午５點(diǎn)，北京的機(jī)動(dòng)車突破２００萬(wàn)輛。按理說(shuō)，街道上車多，車庫(kù)里的車也應(yīng)在增多�？墒�，記者竟發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：本市不少停車場(chǎng)雖然裝修精良，設(shè)施齊備，但卻是“門前冷落鞍馬稀”。究竟是什么原因使停車場(chǎng)如此冷清呢？記者在菜戶營(yíng)橋頭的一家汽修廠隨機(jī)采訪了幾位司機(jī)。
剛買新車不到一年的魏先生很無(wú)奈：“每次開(kāi)車出來(lái)，最頭疼的就是停車問(wèn)題。把車停在停車場(chǎng)雖然安全，但麻煩事太多，尤其是地下停車場(chǎng)大都經(jīng)過(guò)很遠(yuǎn)的過(guò)道，繞來(lái)繞去，像是在迷宮里穿梭，每次雖然把車停在車位上了，可這心也快堵死了�！�
“誰(shuí)說(shuō)不是呢？”在某報(bào)做編輯的呂女士面露難色，“地下停車場(chǎng)一般修建的過(guò)道都太窄，拐彎難度特別大，一不小心就蹭了車。就說(shuō)前幾天吧，我在東方廣場(chǎng)停車場(chǎng)，你猜怎么著？那里沒(méi)有方向指示牌，場(chǎng)內(nèi)七拐八拐，費(fèi)了九牛二虎之力也停不到位。不過(guò)，還好，那里派了一位行家?guī)臀野衍囃Ａ讼聛?lái)。可是，你說(shuō)以后我還敢去嗎！”
見(jiàn)記者在和大家談?wù)撏＼噲?chǎng)的事，一位自稱做保險(xiǎn)工作的女司機(jī)搶著告訴記者：“我也特不愿意把車停在地下停車場(chǎng)，一是停車費(fèi)用有點(diǎn)高，當(dāng)然，這不是主要的，咱既然能買得起車，就應(yīng)該能養(yǎng)得起車。讓我拒絕地下停車場(chǎng)最主要的原因就是，修建的坡道太陡，像我這新手，手‘潮’，干脆停不到位。剛才那位大姐說(shuō)的東方廣場(chǎng)還不錯(cuò)，還派人專門幫忙停車。而那些沒(méi)人管你的呢？你不也得受著。不怕您笑話，有好幾次我都是紅著臉請(qǐng)別的司機(jī)代勞……”
“你們說(shuō)的這些我沒(méi)有體驗(yàn)，就這地面上的停車場(chǎng)，都?jí)蛭艺垓v的了！車位劃成斜線的倒好說(shuō)，要是這直來(lái)直去的，可讓我費(fèi)神了�？�，啥也別說(shuō)了，還是咱駕駛技術(shù)不過(guò)硬……”一個(gè)２０來(lái)歲的小伙子搖著頭說(shuō)。
看來(lái)，不愿意將車子停在停車場(chǎng)的司機(jī)們，各有各的想法，但記者發(fā)現(xiàn)，這類司機(jī)中大都是“新手”，駕駛技術(shù)本來(lái)就不夠老練，而地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)得又不夠人性化，讓這些“新手”們?cè)趶?fù)雜的“地形”面前，無(wú)所適從。
老司機(jī)：道破停車技巧
看來(lái)，地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)得不夠人性化對(duì)于越來(lái)越多的新司機(jī)來(lái)說(shuō)的確是一個(gè)問(wèn)題。不管是什么原因促使這些地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)得難如人意，作為新司機(jī)所能做到的就是在現(xiàn)有的條件下如何使自己練就停車的本事。為此，記者請(qǐng)家住石景山的老司機(jī)李茂發(fā)談?wù)勊男牡皿w會(huì)。
李師傅認(rèn)為，把車開(kāi)在公路上挺容易，可是要能做到在停車場(chǎng)游刃有余，那便是見(jiàn)了真功夫。就是像李師傅這樣有著幾十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在停車場(chǎng)也不敢輕舉妄動(dòng)，當(dāng)然更別說(shuō)那些拿了“本”剛上路的新手了。不過(guò)，凡事講究個(gè)方式方法，把車既快又穩(wěn)地停在停車場(chǎng)也是有章可循的。李師傅介紹說(shuō)，停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)一般有３種類型，每種類型都自有一套停車的規(guī)律，只要“對(duì)癥下藥”，就能夠“藥到病除”。
１．“非”字形停車場(chǎng)
最常見(jiàn)的是“非”字形停車位，在停放的時(shí)候應(yīng)該將車頭向著通道，以方便駛出車位。在倒車時(shí)很容易將注意力放到車后，所以方向盤不要打得太多太早，這樣車的前部就不會(huì)撞到旁邊的車。如果只看兩邊，這時(shí)通道內(nèi)正好又有其他車倒出來(lái)，而這輛車又沒(méi)有看到你剛從車位中出來(lái)，便容易發(fā)生撞車事故。李師傅認(rèn)為應(yīng)正確入位：先順著你要進(jìn)的車位開(kāi)，當(dāng)車頭超過(guò)車位時(shí)應(yīng)向你要進(jìn)的車位的斜前方打輪，使車身和車位盡量在一條直線上，然后駛?cè)肟瘴弧?br>
２．“人”字形停車場(chǎng)
“人”字形停車位的設(shè)置往往是因?yàn)閳?chǎng)地不大，如果車輛按“非”字形停車將無(wú)法倒出。停車時(shí)盡量使車頭向著通道。如果只能將車尾向外停放，倒車過(guò)程中則要注意后面是否有車駛?cè)�，向后時(shí)只要在反視鏡中看到的中部已過(guò)鄰近車車尾時(shí)，應(yīng)盡快打死方向。
３．“目”字形停車場(chǎng)
“目”字形停車場(chǎng)的入位方法是先順著你要進(jìn)的車位走，當(dāng)車頭超過(guò)車位時(shí)，將方向盤向你要入車位的方向打，目的是讓車尾盡量向著空位。當(dāng)車位全部倒入空位時(shí)，以你的車位去找停車的邊限，剩下的就是把車調(diào)正了。
最好能在停車時(shí)為自己的車輛駛出留出方便。要注意觀察，停車場(chǎng)任何一輛幾秒鐘前還靜止不動(dòng)的車，幾秒鐘后，它可能就會(huì)出現(xiàn)在你的車后。所以，最好給別的車留出通道。當(dāng)別的車從你車邊緊蹭之時(shí)，最危險(xiǎn)的是你，而當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)被刮傷后，刮你的車早已不見(jiàn)了。如果倒車時(shí)沒(méi)有別人幫你看著，最好下車觀察。
呼吁：地下車庫(kù)能否再合理些
在記者采訪中，新老司機(jī)們強(qiáng)烈地呼吁：地下停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)上再貼近大眾一點(diǎn)，再人性化一點(diǎn)。尤其是最小停車寬度、坡道最小寬度、最小轉(zhuǎn)彎半徑等幾個(gè)重要指標(biāo)一定要符合標(biāo)準(zhǔn)，另外，車庫(kù)內(nèi)的照明、消防設(shè)施和設(shè)備的布置和安放等都要合理一些。
記者問(wèn)這些牢騷滿腹的司機(jī)們：“如果這些要求都達(dá)到了，你們?cè)谕＼噲?chǎng)停車就不會(huì)發(fā)愁了吧？”
“那當(dāng)然了！我首先就搶著開(kāi)進(jìn)去……”快人快語(yǔ)的女司機(jī)首先搶答，“不過(guò)，我還是得先學(xué)學(xué)停車的技術(shù)……”女司機(jī)一拍腦門，大家都笑了起來(lái)。
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