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| [熱辣實測] 來自一汽大眾的公路健將 奧迪 A4 1.8T |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:12] | 作者：V仔 |
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新A4沒有采用同級別的大眾Ｂ級平臺，而是采用了奧迪自己的平臺，只是為了降低成本，才采用了大眾的一些發(fā)動機、變速器及電子設備。那臺1.8T的心臟已經(jīng)在寶來、帕薩特和A6上大派用場，國內(nèi)消費者不會陌生，但在A4上不是原封不動的拿來主意，除了對氣門的開啟控制系統(tǒng)進行改進以外，還使用了全新的程控冷卻系統(tǒng)，令馬力輸出由原來的150bhp增至164bhp，扭力則由210牛米增大到225牛米。不但如此，還搭配了在新A6上采用的 Multitronic 無級變速箱，對于這套變速系統(tǒng)大家都非常了解了，同時還增加了方向盤按鈕換擋系統(tǒng)，這樣在高速入彎減檔的時候雙手可以緊握方向盤，而不必去撥動排擋桿了。
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