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| 試車(chē)地點(diǎn) | 廣州 | 試車(chē)時(shí)間 | 2003-07-22-18:00 | | 天氣情況 | 天晴 干燥 | 路面工況 | 水泥路面與瀝青路面 | | 車(chē)輛提供 | | 試車(chē)人員 | V仔/科科 | | 試駕車(chē)型 | 凱越1.6手動(dòng)檔 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 149，800 RMB |
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 值的一提的是這款由國(guó)內(nèi)主流廠家所生產(chǎn)的中級(jí)車(chē)給我們編輯的初感是頗為不錯(cuò)，外形十分流暢，還帶著些動(dòng)感，不管是1.6手動(dòng)還是1.8自動(dòng)都配置了天窗，它沒(méi)有君威純商務(wù)車(chē)的“笨重”，也不至于賽歐那樣“窄小”，操控靈活，乘坐舒適寬敞，這點(diǎn)比寶來(lái)還要好，特別是尾部較短微翹的照型和前燈一體化的組合，絕對(duì)相稱，這時(shí)候讓我想起了SUNNY,福美來(lái)等中級(jí)車(chē)，突感國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的激烈！
雙層電動(dòng)天窗也是凱越的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)樵?5萬(wàn)元的價(jià)位附近，還很少有同級(jí)車(chē)提供此類(lèi)配置。此外，電動(dòng)車(chē)窗、油箱自動(dòng)開(kāi)啟裝置、油門(mén)遙控開(kāi)啟裝置都比較實(shí)用。
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外觀綜合篇：
國(guó)人對(duì)車(chē)的要求首先就是車(chē)身要長(zhǎng)，內(nèi)部空間要大。凱越的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4.5米，軸距達(dá)2.6米，坐在后排，腿部絲毫沒(méi)寶來(lái)轎車(chē)的那種局促感。從側(cè)面看，車(chē)頭、車(chē)中、車(chē)尾三部分的比例十分協(xié)調(diào)，楔形車(chē)體隱隱具有跑車(chē)的韻味。
和君威一樣，凱越車(chē)頭的鍍鉻格柵比較寬大，配上三維立體的炮筒式前大燈，顯得十分典雅大氣。不過(guò)最值得稱道的還是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，三維尾燈如同火箭排氣管，剎車(chē)時(shí)燈光呈放射狀，這種設(shè)計(jì)在馬自達(dá)6和君威上也可以見(jiàn)到。凱越的高位剎車(chē)燈由5個(gè)花葉小燈組合而成，還是頭一次見(jiàn)到。
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