老樹新花捷達前衛(wèi)安全升級版VS富康988“新自由人”
派力奧、波羅、優(yōu)利歐......一款款新車輪番上陣,有意無意地點燃了經(jīng)濟型轎車的戰(zhàn)火,使得經(jīng)濟型轎車市場驟然之間狼煙四起,硝煙彌漫,“老三樣”中的捷達、富康可謂是腹背受敵。
4月3日下午,一汽大眾在北京嘉里中心舉行捷達安全升級版轎車的投放新聞發(fā)布會。時隔15天,神龍公司在京宣布,自4月20日起,三廂型富康988“新自由人”正式投放全國市場。作為國內(nèi)的兩家主流車型,不約而同地在老款式的基礎(chǔ)上推出改進型,以此來應(yīng)對目不暇接的新車型的挑戰(zhàn)。為了使讀者對這兩個“舊枝發(fā)新芽”的老牌子有一個更直觀的認識,我們特意把這兩款車拉到一起,來個面對面的比試,一句話:是驢子是馬,拉出去遛遛。
試車手:
劉濤,男,23歲,廣告人,AB型血,雙子座,駕齡5年,運動型駕駛風(fēng)格,技術(shù)嫻熟,性格開朗,富有冒險性,愛好足球、卡丁車。
王穎,男,30歲,攝影師,A型血,水瓶座,駕齡2年,技術(shù)一般,對轎車的定義為代步工具,比較重視轎車的綜合感受。
試車路線:
中河高架—復(fù)興大道—之江大道—梅靈公路—龍井路—南山路—體育場路
外觀
劉濤:捷達前衛(wèi)安全升級版的外觀是改進過的新外型,車頭車燈有了時尚的流線感,同時秉承了捷達一貫給人穩(wěn)重、憨厚的風(fēng)格。富康988“新自由人”的外觀和老款的三廂富康沒有什么區(qū)別,整個加長部分的流線型處理得不錯,汽車扁而尖的前臉很有法國汽車浪漫的味道。
王穎:在國內(nèi)轎車二廂改三廂的運動中,富康是最成功的,尾部風(fēng)格與前半身渾然一體。整車看起來輕靈悅目,我是原型二廂車的擁護者,但對這輛派生的三廂車還能接受。
從外觀上看,捷達升級版比老款時尚、更富有活力,整車看起來比較結(jié)實,像個棒小伙子。
內(nèi)部空間、裝備裝飾
劉濤:捷達的整個中控臺有一道自然的弧度,大方的四幅方向盤、賽車風(fēng)格的儀表盤、電動后視鏡、電動門窗都一定程度上使汽車內(nèi)飾的現(xiàn)代感更強,捷達的空間還是一如既往的寬敞,座椅的包裹性和支撐性還是不錯的。
富康車內(nèi)的空間很寬敞,內(nèi)飾使用的材料手感不錯,制作的工藝也屬上乘。中控臺的設(shè)計很實用,各類按鈕位置安排合理,飽滿的三幅方向盤更具美感。不足之處是門窗和后視鏡都是手動的。
王穎:富康與捷達的空間差不多,富康甚至還要稍大一點。裝備方面,貴了2萬元的捷達要好得多,有非常實用的電動門窗、中控門鎖和氣囊等,中控臺等部位是全新版,可以說毫不遜于時下的新貴們,比富康高了一個檔次。
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