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我們已提到過Pilot是一種寬敞型的車，它的門很大便于進(jìn)出，高高的車頂使得頭部空間充裕，而且車窗大而明亮。我在超過1000km的高速公路上和陡峭的鄉(xiāng)間小路上行駛時，感覺Pilot的駕駛環(huán)境非常的舒適，視野開闊，而且駕駛操作也很容易。Pilot的寬敞前座上蓋有舒適柔軟的天鵝絨布套，司機(jī)座位標(biāo)準(zhǔn)配備了電動調(diào)節(jié)裝置，可以對座椅的高度、傾斜度調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)。而乘客座位的電動調(diào)節(jié)就只能夠調(diào)節(jié)高度了。還有一點(diǎn)需要抱怨的地方：就是帶自動加熱的真皮座椅是可選件，而非標(biāo)準(zhǔn)配置。
中控臺是由漂亮的塑料制作的，在儀表板方向盤和車門上裝有精制的金屬小飾物。儀表板上包括一個挺大的中央速度指示表，一個變速器換檔指示器，另有一個較小點(diǎn)的就是警示線為6100RPM的轉(zhuǎn)速表。
中央儀表板及其立體聲系統(tǒng)，均突出在外，容易操作。音響系統(tǒng)上有個挺大的中央音量旋鈕，在方向盤中心還有額外的收音機(jī)操作按鈕。Pilot的標(biāo)準(zhǔn)自動恒溫控制系統(tǒng)有一個單一的溫度控制刻度盤，對第二排的旅客而言，還有獨(dú)立的風(fēng)扇及溫度調(diào)控裝置。在試車時，我發(fā)現(xiàn)該自動氣溫控制系統(tǒng)好像有點(diǎn)問題：那天我開了空調(diào)，將溫度設(shè)定在30度，但車內(nèi)溫度仍然非常低。而當(dāng)我將該車還給本田公司時，它又回復(fù)到正常狀態(tài)，確實(shí)有點(diǎn)奇怪。
我倒是挺喜歡那個在中央控制臺下的大且多功能的貯物柜。它有2個內(nèi)置貯物室和可滑動的蓋，2個可移動的茶杯座，一個折疊的面板，上面有一個蜂窩式電話機(jī)座，12伏電源插座，保證在駕駛時或停車時，你能隨時接聽電話，而且你還能將面板折疊，藏起電話機(jī)。中央折疊式靠手也內(nèi)置一個挺大的貯物空間，可存放硬幣、CD、磁帶、相機(jī)、電話。我還喜歡它的另外一點(diǎn)：一按按鈕，車內(nèi)所有的燈立刻亮起來，而且在所有座位上都安裝有燈。
我注意到可變的間隙式刮水器是標(biāo)準(zhǔn)裝備，但標(biāo)準(zhǔn)的后刮水器卻并沒有設(shè)置間隙式刮水功能。
第二排座位坐2個人甚至3個人都是非常舒適的。中央折疊扶手內(nèi)有一個隱藏的貯物空間、兩個茶杯座，甚至還有一個快餐調(diào)味罐！在車門的扶手上也有茶杯座，在前面座位的背后也有貯物袋及網(wǎng)袋。
而且在控制臺的背后也有電風(fēng)扇和溫度控制鈕。乘客在炎熱的夏天可充分享受這一服務(wù)。另外，一個12伏電源插孔也可用來玩電子游戲或聽便攜式CD機(jī)和收音機(jī)。
當(dāng)?shù)诙抛蔚目勘痴郫B下來并向前滑動后就可以很方便的座到最后一排座椅上。不過，要坐到第三排座椅上多少還是有點(diǎn)擠。但是一旦你坐到了那兒，你會發(fā)現(xiàn)頭部空間其實(shí)是很充裕的，可惜座墊和靠背有點(diǎn)硬了，而且放腿的空間也小多了，比起第二排座位要窄，實(shí)際上是不太適合于坐3個大人的，坐3個小孩還差不多。在第三排座椅的左邊有一個12伏的電源插孔、兩個茶杯座及貯物小箱柜，而在右邊則有一個茶杯座及小貯物箱。
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