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廣州本田汽車有限公司日前表示，該公司已將其多用途汽車(MPV)系列產(chǎn)品的價(jià)格下調(diào)高達(dá)10%。廣州本田是廣州汽車集團(tuán)與日本本田技研株式會社合資組建的，雙方各持50％股份。
廣州本田是駿威汽車唯一的收益增長動力。該公司還將其今年轎車和MPV的產(chǎn)量目標(biāo)提高至110,000輛，較2002年高出近90%。
廣州本田預(yù)計(jì)其2003年銷售收入將較2002年增長50%至人民幣206億元 (1美元=8.28元)，稅前利潤為52億元。公司沒有提供2002年的比較數(shù)據(jù)。
該公司在網(wǎng)站上宣布，從2002年12月25日，下調(diào)一款原價(jià)為298,000元的奧德賽汽車的價(jià)格。
匯豐(HSBC)分析師Maurien Yau稱，降價(jià)幅度超出她的預(yù)期。她說，將于1月15推出的新一代雅閣(Accord)系列的售價(jià)也有可能低于298,000元。
該公司沒有說明降價(jià)原因，只是表示這是“為了滿足用戶的需求”。但自中國在2001年12月加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來，中國汽車業(yè)就面臨來自進(jìn)口汽車的激烈競爭，很多汽車廠商也下調(diào)了價(jià)格。
廣州本田去年曾多次表示其無意降價(jià)。Yau說，駿威汽車2003年收益可能下降，但鑒于銷售量受降價(jià)推動而可能增長，預(yù)計(jì)該公司2004年純利將再度增加。
Yau將其對駿威汽車2003年純利增長預(yù)計(jì)調(diào)整為下降5%，2004年增長6%。她還將該股的目標(biāo)價(jià)位由原先的2.65港元上調(diào)至3港元。
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