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“現(xiàn)場主義”的經(jīng)營理念
而接聽來自全世界各地的國際電話報(bào)告商情，則是鄭周永數(shù)十年來，每天清晨四點(diǎn)起床后的第一晨課，他永遠(yuǎn)要了解最新的現(xiàn)場狀況，然后經(jīng)由他過人的判斷力，立即做出正確的決定，交由相關(guān)的企業(yè)，大家一起“動(dòng)”起來。
由于深諳“事在人為”的道理，鄭周永知道操控“現(xiàn)場”的是人，因此他特別重視企業(yè)間的“人和”。早年，每到夏天，他都會(huì)帶領(lǐng)員工去海邊旅游，在沙灘上光著赤膊，和年輕的同仁玩摔角游戲。
可惜，從一九八三年以后，醫(yī)師以健康的理由，勸他不宜再玩摔角，不服氣的鄭周永，改以喝酒和員工溝通感清，酒過三巡，大伙抓起卡拉OK的麥克風(fēng)，盡情歡唱，不亦樂乎。
而更可惜的，是一九八七年七月，以現(xiàn)代機(jī)械為主，產(chǎn)生了“罷工”問題，并迅速波及到整個(gè)現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)，結(jié)果集團(tuán)內(nèi)的十二家企業(yè)所組成的“勞工協(xié)議會(huì)”，要求鄭周永退出經(jīng)營陣容，最后，工資決定權(quán)與經(jīng)營權(quán)交給各公司的總經(jīng)理之后，罷工風(fēng)波方告平息，但是集團(tuán)內(nèi)的六家主要企業(yè)，則進(jìn)入休業(yè)狀態(tài)。
勞資糾紛不斷，使得現(xiàn)代集團(tuán)損失了很多營運(yùn)的時(shí)機(jī)和業(yè)績，以一九九二年一月間，現(xiàn)代汽車蔚山車廠罷工期間，影響出口歐洲及亞太地區(qū)的損失金額，超過十二億五千萬美元，這還不包含修復(fù)廠房及設(shè)備所需的五百三十萬美元。
現(xiàn)年七十九高齡的鄭周永，于一九八七年指定弟弟鄭世永為現(xiàn)代汽車的接棒者后，即不再過問公司的經(jīng)營情事。祇是，鄭世永承繼兄長那股擇善固執(zhí)的精神，力行“現(xiàn)場主義”，使得現(xiàn)代汽車在世界車壇的光采依舊，分毫沒有衰減。
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