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廠商故事:現(xiàn)代(Hyundai)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-10-13 9:14] 作者:PCauto


  起自朝鮮半島的黑馬

  一九七六年,全世界最大的汽車市場-北美地區(qū),突然竄起一匹亮麗的黑馬-韓國現(xiàn)代車廠產(chǎn)制的小馬(Pony)轎車,為現(xiàn)代車廠打響了名號。

  制造這起爆炸性銷售風(fēng)潮的是現(xiàn)代企業(yè)集團的統(tǒng)帥-鄭周永,他以獨具風(fēng)格的“現(xiàn)場主義”,適當(dāng)?shù)呐浜享n國政府的產(chǎn)業(yè)政策,在過去四十年間,將一所漢城小街上的汽車修理店面,擴展為世界五百大企業(yè)排名第十五名的企業(yè)集團。

  Hyundai Excel為現(xiàn)代打下良好的市場基礎(chǔ)。

  朝鮮,是韓國的古名,其意為“寧靜的晨曦”。如是典雅的傳統(tǒng),所孕育的人文素質(zhì),原本蘊含樸實安祥的特性。但因長年列強環(huán)伺,曾多次淪為殖民地,以致民性堅毅、強悍而不服輸,所凝聚的沖刺意志,從各方面都能體會得到,而展現(xiàn)在汽車工業(yè)方面的,則是突飛猛進,卓然有成的現(xiàn)代車廠。

  一九七六年,全世界最大的汽車市場-北美地區(qū),突然竄起一匹亮麗的黑馬-韓國現(xiàn)代車廠產(chǎn)制的小馬(Pony)轎車,平滑的車身配置一千二百三十八西西(八十匹馬力)及一千四百三十九西西(九十二匹馬力)兩款引擎,以五千九百美元的空前超低價位,切入北美車市的最基層-大眾車市,引發(fā)消費及產(chǎn)業(yè)界的極度震撼,也為現(xiàn)代車廠打響了名號。

  制造這起爆炸性銷售風(fēng)潮的,是現(xiàn)代企業(yè)集團的統(tǒng)帥-鄭周永,他以個人充沛的體力、優(yōu)異的經(jīng)營能力,以及超強的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御智力,融衍成獨具風(fēng)格的“現(xiàn)場主義”,適當(dāng)?shù)呐浜享n國政府的產(chǎn)業(yè)政策,在過去四十年間,將一所漢城小街上的汽車修理店面,擴展為世界五百大企業(yè)排名第十五名的企業(yè)集團。

  最具“韓國色彩”的企業(yè)

  凡事都親自領(lǐng)軍的鄭周永,擁有四十三家關(guān)系企業(yè),十五萬五千名員工,年營業(yè)額達五百一十二億美元(現(xiàn)代汽車為九十二億美元),除汽車、建設(shè)等核心企業(yè),還包括造船、重電機械、電子等關(guān)系企業(yè),在鄭周永的親督陣下,成為股票上市最少,外國資金最低,而最具“韓國色彩”的企業(yè)團體,至此全球分工合作的世代,成為獨立特行的一匹車壇黑馬。

  出生在現(xiàn)屬北韓的江原道通川郡貧農(nóng)家庭的鄭周永,小學(xué)畢業(yè)后,即四處打工維生,起初是做手推車工過活,后來發(fā)覺不需要多少資金,就可以開一家汽車修理廠,于是在一九四二年,在漢城的一條小街上,設(shè)立了汽車修理廠。但是,鄭周永的事業(yè)則始于一九四七年成立的現(xiàn)代建設(shè)。

  韓戰(zhàn)結(jié)束后,鄭周永因著過去做手推車工,在建筑工地獲得經(jīng)驗,加入了建筑事業(yè),因興建駐韓美軍營舍,而漸漸建立技術(shù)基礎(chǔ),以及日漸興隆的商譽。在營建美軍營房的同時,由于信用良好,也得到軍用車輛的修護機會,從而埋下日后與福特汽車合作設(shè)廠的伏筆。

  隨著韓國進入復(fù)興期,事事躬親,嚴格要求工期及品質(zhì)的鄭周永,得到修復(fù)漢江橋的工程,接著又負責(zé)興建京釜、湖南等主要的國道高速公路,確立了在建筑界中的地位。而一九六六年,取得泰國高速公路興建工程,更邁出海外建設(shè),企業(yè)國際化的第一步。

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