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騎上寶馬各自奔 華晨不帶中興玩了?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:mhj

[03-4-16 12:06] 作者:李愛明


  仰融卷土重來戲不大

  就在新華晨到處造勢(shì)的時(shí)候,遠(yuǎn)在美國的仰融既沒死心,更沒閑著,仍然試圖通過種種努力卷土重來。

  3月27日,在華晨和寶馬在人民大會(huì)堂簽約的當(dāng)天,仰融以個(gè)人名義在香港《大公報(bào)》刊登廣告,祝賀寶馬汽車進(jìn)入中國,這多少給人一些凄慘的感覺。而就在第二天,目前仍由仰融控制的香港上市公司圓通控股(1188,HK)在停牌半年后,正式復(fù)牌。對(duì)仰融來說,這無疑是一個(gè)喜慶的消息。

  有消息稱,圓通控股是仰融的“華晨系”里惟一沒有被遼寧省收回的資產(chǎn),仰融持有80%股權(quán)的大威德基金會(huì)為圓通最大股東,占圓通控股50%的股權(quán)。

  4月1日,圓通復(fù)牌后,股價(jià)上漲200%。圓通控股方面發(fā)表公告稱,并不了解股價(jià)上漲的具體原因。而有分析人士指出,以仰融的金融運(yùn)作能力和其本身的吸引力,出現(xiàn)這種現(xiàn)象不足為怪。

  據(jù)媒體報(bào)道,在復(fù)牌之前,仰融曾對(duì)圓通控股采取了系列動(dòng)作。在圓通正式復(fù)牌前一天,仰融控制的董事會(huì)發(fā)布公告稱,公司的多名董事已經(jīng)辭職,公司的會(huì)計(jì)師事務(wù)所也因不確切的原因辭職。

  值得注意的是,董事會(huì)還稱,已經(jīng)被免職的多名董事在2002年股東特別大會(huì)上所做的聲明均為失實(shí)、無關(guān)重要和具誤導(dǎo)成分。圓通控股還發(fā)布了特別公告,推翻了去年申請(qǐng)停牌時(shí)所稱仰融被拘捕的說法,表示至今仍沒有任何證據(jù)顯示遼寧省檢察院曾向仰融發(fā)出過拘捕令。有分析稱,仰融要借圓通控股“翻案”并且打翻身仗了。

  盡管仰融還在大洋彼岸“不屈不撓”地抗?fàn),但目前可以斷定的是,不管仰融如何折騰,已經(jīng)成為遼寧省控股企業(yè)的新華晨肯定不會(huì)再與仰融發(fā)生關(guān)系。仰融已經(jīng)失去了華晨,在政府扶持下日益走上正軌的華晨將離仰融越來越遠(yuǎn)。在4月12日的新聞發(fā)布會(huì)上,蘇強(qiáng)就表示,制約華晨汽車發(fā)展的政策方面的不確定因素已然消除。華晨今后將在國家、遼寧省、沈陽市和社會(huì)各界的支持、關(guān)心下,全力以赴壯大汽車業(yè)務(wù),提高企業(yè)競(jìng)爭力,在中國乃至國際汽車市場(chǎng),不斷贏得并創(chuàng)造新的發(fā)展空間。

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