同理，當(dāng)1缸進(jìn)氣門推桿微動(dòng)，6缸（4缸）即在壓縮上止點(diǎn)位置。2． 確定可調(diào)氣門的技巧 下面以作功順序?yàn)?-5-3-6-2-4的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例說明其簡便調(diào)整的方法及口訣。

直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。V型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸序號(hào)的排列方法是不統(tǒng)一的。

排門都不調(diào)，2缸的進(jìn)氣門然后將曲軸自轉(zhuǎn)一周根據(jù)雙排不進(jìn)法調(diào)剩下的氣門即可。

兩次調(diào)整法四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，無論氣缸數(shù)是多少、各缸作功順序是怎樣安排的以及進(jìn)、排氣門是如何排列的，氣門間隙的調(diào)整都可以采用傳統(tǒng)的“兩次調(diào)整法”安排其調(diào)整順序。

這要看你這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種點(diǎn)火順序。4。5。我都是逐個(gè)缸的調(diào)。

兩次調(diào)整法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)、點(diǎn)火次序、曲軸配角和氣門實(shí)際開閉角度的推算，在第1缸或第6缸壓縮終了時(shí)，除調(diào)1（或6）缸的兩個(gè)氣門外，還可調(diào)整其他缸的某一個(gè)氣門。