售價11.99萬元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車型上市
【太平洋汽車 新車頻道】11月7日,東風(fēng)風(fēng)行雷霆410續(xù)航版正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為11.99-13.49萬元。作為新增車型,410續(xù)航版將成為風(fēng)行雷霆(詢底價|查參配)的入門車型,同時針對外觀、動力和續(xù)航進(jìn)行了調(diào)整,其CLTC工況純電續(xù)航里程為410公里。
風(fēng)行雷霆指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2024款 410 (新增) | 11.99 |
2024款 410+ (新增) | 13.49 |
2023款 430 Elite | 13.99 |
2023款 430 Pro | 14.99 |
2023款 430 Pro+ | 15.99 |
2023款 6300 Pro | 18.99 |
2023款 6300 Pro+ | 21.49 |
2023款 6300 Ultra | 22.99 |
新車上市的同時,還推出購車好禮,包括質(zhì)保守護(hù)禮:享8年或16萬公里整車質(zhì)保,至長享6年或60萬公里三電質(zhì)保;以及流量暢游禮:車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、首任車主贈送4.8G流量包(有效期6個月)、享終身OTA免費(fèi)升級。
上圖為410續(xù)航版,下圖為現(xiàn)款車型
外觀方面,風(fēng)行雷霆410續(xù)航版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,主要針對前臉和車尾進(jìn)行調(diào)整,其中前臉取消了格柵處的蜂窩造型裝飾,取而代之的是車身同色的封閉式中網(wǎng),同時下包圍處取消了橙色飾條,視覺更加簡潔干凈。另外,充電口也從車尾移到前臉中央,更有利于充電。
車身側(cè)面,整體造型保持不變,主要換裝了17英寸輪轂,輪胎規(guī)格為225/65 R17,現(xiàn)有車型均有為19英寸輪轂。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4570/1860/1680mm,軸距為2715mm,相比現(xiàn)款車型車身長度少了30mm,其余保持不變。
上圖為410續(xù)航版,下圖為現(xiàn)款車型
車尾部分,換裝了全新設(shè)計的尾燈組,改為了6個圓形尾燈設(shè)計,頗具運(yùn)動感,同時極大提升了新車的辨識度。
內(nèi)飾方面,整體布局與現(xiàn)款車型保持一致,采用環(huán)抱式設(shè)計,配備雙10.25英寸一體式大屏和三輻平底式多功能方向盤,空調(diào)出風(fēng)口為圓形造型,并加入亮橘色的裝飾條點(diǎn)綴,增添運(yùn)動感。另外,新車從電子擋把換擋改為了電子懷擋式換擋,為中控臺下方區(qū)域預(yù)留了更多儲物空間。
智能化方面,新車搭載騰訊HMI2.0交互系統(tǒng),具備騰訊生態(tài)資源(微信、騰訊地圖、愛趣聽、QQ音樂、騰訊視頻)、12項(xiàng)騰訊隨行小程序(凱叔講故事、限行查詢、中國天氣等)以及語音交互(語音車控、云端語音功能、連續(xù)對話等功能)、車輛遠(yuǎn)程控制(實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟空調(diào)升/降溫、遠(yuǎn)程啟動、開閉車門車窗、座椅加熱通風(fēng)等功能)。
動力方面,雷霆410續(xù)航版采用單電機(jī)布局,最大功率為163馬力,峰值扭矩240牛·米,相比現(xiàn)款在售車型最大功率降低41馬力,峰值扭矩降低100牛·米,最高車速從180km/h降至160km/h。續(xù)航方面,雷霆410續(xù)航版搭載容量為49.27千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CTLC工況綜合續(xù)航里程為410公里。
點(diǎn)評:從目前的市場情況來看,風(fēng)行雷霆的競爭對手包括比亞迪元PLUS、哪吒X、埃安AION Y等緊湊型純電SUV,市場競爭還是挺激烈的。而從目前市場銷量來看,風(fēng)行雷霆表現(xiàn)較為一般,如今推出更入門的版本,也是想通過價格優(yōu)勢占據(jù)更多市場份額,同時開拓網(wǎng)約車市場,帶來更高的曝光度和知名度,以此來逐步提升整體銷量。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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