純電超跑Emeya亮相 路特斯兩款新品廣州車展發(fā)布
【太平洋汽車 新車頻道】近日路特斯公布了旗下全新純電超跑轎車Emeya將于廣州車展發(fā)布,新車在設(shè)計上再現(xiàn)了路特斯早期標(biāo)志性的中置發(fā)動機跑車設(shè)計美學(xué),增加專屬超跑的孔隙式設(shè)計語言、懸浮式雙層尾翼技術(shù)等,零百加速更是達到2.78秒。除此之外,路特斯還將發(fā)布一款擁有電動助力的公路自行車——TYPE 136。該車整體重量僅為9.8kg,并將在廣州車展上正式公布售價。
外觀方面,Emeya采用了流線型設(shè)計,完美融合了空氣動力學(xué)和藝術(shù)美學(xué)。它的造型靈感來源于路特斯的經(jīng)典超跑設(shè)計,中置發(fā)動機布局使得整車重心更低,提供了更加穩(wěn)定的駕駛體驗。同時,Emeya的外觀也充滿了現(xiàn)代感,獨特的LED燈光組和鋒利的線條使得它在夜晚和白天都能引人注目。
Emeya在沿襲路特斯標(biāo)志性空氣動力學(xué)設(shè)計的基礎(chǔ)上,經(jīng)過不斷創(chuàng)新,整車采用了4組Race-Aero空氣動力學(xué)風(fēng)道構(gòu)筑的孔隙式設(shè)計。這種設(shè)計讓氣流能夠穿越車身,在降低風(fēng)阻的同時帶來了額外的下壓力,有效提升了車輛在賽道和公路上的抓地力和操控性能。同時,這種設(shè)計還提高了整車性能、電池冷卻及續(xù)航能力,進一步增強了外觀造型的視覺沖擊力。
車身前部配置了主動氣壩以及在純電超跑SUV路特斯Eletre上首次搭載的主動進氣格柵。主動氣壩可增加高速行駛時的下壓力,從而提升操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性,讓Emeya成為一款能夠激發(fā)駕駛欲望的汽車。主動進氣格柵能夠在需要降低風(fēng)阻時關(guān)閉,提升車輛能效;在需要給電驅(qū)系統(tǒng)和制動系統(tǒng)冷卻時開啟,吸入空氣散熱。
車身尾部采用了主動式后擴散器和主動式尾翼等空氣動力學(xué)套件,進一步增強車尾的穩(wěn)定性,為駕馭者帶來無與倫比的操控性能和行駛穩(wěn)定性。主動式后擴散器的設(shè)計靈感來源于賽車運動,可有效避免車底亂流。業(yè)界領(lǐng)先的主動式雙層尾翼,寬度為296毫米,能夠提供超過215公斤的凈下壓力,與主動式后擴散器互相配合,讓駕駛者在高速行駛時擁有更穩(wěn)定的操控感受。
此外,Emeya還配備了先進的空氣懸掛系統(tǒng),能夠根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整車身高度和阻尼。這種系統(tǒng)為駕駛者提供了更加舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗,同時也增強了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。50:50的軸荷比設(shè)計,讓車輛在運動和舒適性方面可以兼得。
內(nèi)飾方面,Emeya采用了高級材質(zhì)和精致工藝,營造出舒適而富有科技感的駕駛環(huán)境。中控臺和座椅均采用豪華真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩;儀表盤和中控屏幕則采用了高清液晶顯示屏,提供了更加直觀和便捷的駕駛體驗。此外,Emeya還配備了先進的駕駛輔助系統(tǒng),包括自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能,讓駕駛更加輕松自在。
新車的用料大量運用了多種世界領(lǐng)先的高級環(huán)保材料,包含耐用的全新再生纖維線材和諸多奢華材質(zhì)。Emeya座艙內(nèi)飾的觸點上均添加了PVD涂層,帶來了獨有色澤與指尖上的溫潤觸感。
Eletre的貫穿式超薄儀表臺也搭載于Emeya座艙中,儀表臺采用了輕量化材質(zhì)和流線型設(shè)計,不僅具備極高的適配性,還具有超級充電、高度節(jié)能和極速數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶芰Α?/p>
Emeya擁有一塊智能分區(qū)PDLC全景天幕,該天幕可以根據(jù)需求劃分10塊可控分區(qū),展現(xiàn)多種個性化的天幕遮蔽行駛,整體面積達到2.4㎡。
性能方面,Emeya搭載了高效的電動機和電池組,提供了強大的動力輸出和續(xù)航能力。據(jù)悉,Emeya的0-100km/h加速時間僅需2.78秒,最高時速可達250km/h,足以媲美頂級燃油超跑。初次之外,新車配備10活塞碳陶瓷符合制動系統(tǒng),將百公里制動距離降低至33米以內(nèi)。
此外,Emeya的續(xù)航里程也相當(dāng)可觀,根據(jù)不同配置版本,最大續(xù)航里程可達500公里以上。在充能方面,新車配備了路特斯領(lǐng)先的閃充科技EPA 800V高性能架構(gòu),擁有480kW的最大充電功率。只需充電5分鐘即可增加180公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn)下)的續(xù)航里程。在快充模式下,15分鐘內(nèi)可將電量從10%提升至80%。
路特斯EMEYA(詢底價|查參配)不僅是一款高性能的純電超跑轎車,更是一輛充滿藝術(shù)感和科技感的電動藝術(shù)品。它完美融合了路特斯的超跑基因和智能科技,將電動化和智能化賦予了更加極致的性能。無論是駕駛者還是乘客,都能在Emeya的陪伴下盡享速度與激情的駕駛體驗。
路特斯 Type 136 是自行車領(lǐng)域的一款杰出創(chuàng)新。這款自行車將卓越的工藝、空氣動力學(xué)設(shè)計和電動助力系統(tǒng)完美結(jié)合,為騎行者提供了前所未有的體驗。
從設(shè)計上看,Type 136 采用了創(chuàng)新的空氣動力學(xué)設(shè)計。自行車的設(shè)計靈感來源于賽道,汲取了路特斯在賽車設(shè)計中的經(jīng)驗,并將其應(yīng)用于民用自行車的設(shè)計中。Type 136 的車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計,能夠有效地減少空氣阻力,使騎行更為順暢。
Type 136 采用象征勝利的V字形車把設(shè)計,借助翼型刀鋒式的前叉、結(jié)合拱頂式后叉精妙車體設(shè)計構(gòu)建行業(yè)首創(chuàng)的突破性Porosity孔隙率氣動設(shè)計,側(cè)風(fēng)降低阻力10w。
Type 136 由意大利手工匠心打造的輕量化碳纖維車身,并且采用5種不同規(guī)格的復(fù)合型航空級碳纖維材料打造。整體車身重量只為9.8kg(含電池)。
最為值得注意的是,該款公路自行車標(biāo)配電池重量1.1kg(193WH),可提供3小時的爬坡續(xù)航動力;選配全球首創(chuàng)可托運上飛機的水壺電池僅重740g(85WH),可提供1.5小時爬坡動力。并且自行車的外置電池被設(shè)計成運動水杯造型,可支持隨心拆卸換電。騎行者可以根據(jù)手把兩側(cè)的按鍵調(diào)節(jié)電動助力的開啟關(guān)閉和力度大小。
此外,Type 136 還注重了舒適性和人體工程學(xué)設(shè)計。自行車的坐墊采用高彈性材料,能夠提供良好的支撐和舒適度。同時,車把的設(shè)計也充分考慮到了人體工程學(xué)原理,使得騎行者能夠以最自然、最舒適的方式握持車把。
Type 136 的出現(xiàn),不僅為騎行者提供了更高效、更輕松的出行方式,也展示了路特斯在自行車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。路特斯一直致力于為騎行者提供更好的出行體驗,而 Type 136 的出現(xiàn)無疑為這一目標(biāo)做出了卓越的貢獻。
(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)
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