汽車輪胎側壁有條壓痕需要換掉嗎?

輪胎有壓碾的痕跡如果是輕微的可以繼續(xù)使用，如果是重度碾壓，里面都有膠沫了這種嚴重的輪胎會充起氣來一圈包。這樣的胎就不能再繼續(xù)使用了。

輪胎出現(xiàn)異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了。

輪胎胎體層側壁出現(xiàn)壓痕，要看壓痕有多大。如有連續(xù)壓痕，或長壓痕就需要換。反之，可以把這條輪胎從驅(qū)動輪換到非驅(qū)動輪來就可以。

C2備用輪胎被備用支架壓出一條很深的凹痕,我換上一個月了,印痕還是一樣...

不可以，輪胎出現(xiàn)裂縫，凹痕是橡膠變質(zhì)老化的表現(xiàn)，其三維網(wǎng)狀結構破壞，不具備了做輪胎的要求。用密封膠填補是不能夠?qū)⒎肿又匦陆Y合的。

先把車子停在水平以及接近安全的地方，啟動警示燈，拉起手剎。當確認安全后，在車后方合適距離碼放三角警示標志。

如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損。車表面、漆面檢查： 環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。

車胎除被扎外，無內(nèi)胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查并保持規(guī)定的壓力，切不可相對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。不耐壓，不適合超載。

最好別用，因為輪胎側壁受力不均，在受到撞擊時可能會引起爆胎，那可能是輪胎在支架上磨出的凹痕。

輪胎沒氣開了一段路才發(fā)現(xiàn),側壁一圈都有壓損的痕跡,這胎還能用?

如果有，也就不能用了。一般氣壓為零時行駛兩三公里，輪胎內(nèi)就會有大量脫落的橡膠顆粒，此時輪胎也就徹底報廢了，繼續(xù)用有很大可能性會爆胎。

這個不能用了，側面很薄已經(jīng)磨壓有壓痕受損了隨然輪胎里邊完好且不能用了，你若用了易暴胎，用后可能竄皮跑氣行車走走就輪胎沒氣了。

建議更換輪胎。繼續(xù)使用會存在爆胎的風險。因為輪胎胎壁的構造和胎面不同，胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構，一層橡膠層，一層簾布層，一層鋼絲層。

，胎側損壞不可以修補。2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。4，輪胎出現(xiàn)鼓包。

汽車輪胎沒氣還能走一段路，需要找到維修點盡快充氣或者更換修復輪胎。