我們很多司機(jī)朋友都不知道什么時(shí)候需要更換剎車油?？赡芪覀冑I車的時(shí)候4S店會(huì)告訴我們，或者我們從汽車保養(yǎng)手冊(cè)上可以看出，剎車油兩年或四萬(wàn)公里就需要更換了。但是更換剎車油的時(shí)間真的那么準(zhǔn)嗎？

喵哥告訴大家，兩年或者四萬(wàn)公里只是一個(gè)大概的數(shù)字。剎車油的更換時(shí)間估計(jì)兩年或四萬(wàn)公里是不準(zhǔn)確的。應(yīng)該根據(jù)我們愛(ài)車的機(jī)油情況來(lái)決定。

檢測(cè)和更換依據(jù)

因?yàn)橛偷膶?dǎo)電性比水差很多，如果在油中摻入一些水，油水混合物的導(dǎo)電性一定比油好。

所以我們用導(dǎo)電測(cè)試筆測(cè)試一下制動(dòng)液中大概的含水量，就可以知道制動(dòng)液是否需要更換了。

制動(dòng)液是親水性的，制動(dòng)液中的水越多，導(dǎo)電性越好。

具體檢測(cè)方法

打開(kāi)引擎蓋后，我們可以看到制動(dòng)液密封在制動(dòng)液罐中。正是因?yàn)橹苿?dòng)液是密封的，所以在正常情況下制動(dòng)液是沒(méi)有水分的。此時(shí)，它的導(dǎo)電性很差。

我們用測(cè)試筆檢測(cè)到的電導(dǎo)率幾乎為0%。試筆按含水量分為三個(gè)區(qū)間，分別為0%、1%~2%、3%~4%。

0%表示測(cè)試筆檢測(cè)到的電導(dǎo)率很差，也說(shuō)明被測(cè)制動(dòng)液很純凈，幾乎不摻水；

1%和2%表示此時(shí)制動(dòng)液中已經(jīng)含有一些水分，但仍然可以使用。

但當(dāng)試筆上的3%和4%紅燈亮起時(shí)，說(shuō)明剎車油中已經(jīng)含有大量水分，此時(shí)需要更換剎車油。

用電導(dǎo)率測(cè)試筆檢查制動(dòng)液，判斷制動(dòng)液的更換時(shí)間是有科學(xué)依據(jù)的。因?yàn)楫?dāng)制動(dòng)液中含有水分時(shí)，我們?cè)谥苿?dòng)時(shí)，制動(dòng)溫度會(huì)變高。

較高的溫度會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液中的水沸騰并蒸發(fā)成氣體。我們知道氣體是可壓縮的。

輪胎中的氣體會(huì)使輪胎變軟，使剎車難以施加，甚至導(dǎo)致剎車失靈。這時(shí)，需要立即更換制動(dòng)液。

終于

所以喵哥建議大家可以買一支導(dǎo)電測(cè)試筆來(lái)測(cè)試剎車油。測(cè)試筆小巧方便，不占車內(nèi)空間。定期檢查自己也很方便。

其實(shí)現(xiàn)在也有一些高檔車。這款車的剎車油壺里面會(huì)有一個(gè)傳感器，專門用來(lái)檢測(cè)剎車油中的水分含量。

當(dāng)制動(dòng)液不足或制動(dòng)液中水分過(guò)多時(shí)，就該更換制動(dòng)液了，此時(shí)傳感器的燈會(huì)亮。我們只需要打開(kāi)或關(guān)閉傳感器就可以判斷剎車油是否需要更換。