汽車常用參數(shù)配置。 1 軸距與車長(zhǎng)有一定關(guān)系，但兩輛車長(zhǎng)相同的車，軸距不一定相同。一般來(lái)說(shuō)，軸距越長(zhǎng)，車內(nèi)空間越大，舒適性越好，車輛的行駛穩(wěn)定性也越高。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)之一。我們可以簡(jiǎn)單的理解為功率越高，車輛的動(dòng)力就越好。但是，這種理解并不合理，因?yàn)檫€有一個(gè)非常重要的參數(shù)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。隨著車速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相應(yīng)增加，但在一定車速后，功率趨于下降。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。簡(jiǎn)單地說(shuō)，扭矩決定速度，功率決定速度。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化。如果速度太高或太低，則扭矩不是最大的。最大扭矩僅在一定速度或一定速度范圍內(nèi)。這個(gè)范圍是在標(biāo)注最大扭矩時(shí)給出的。 RPM 或RPM 范圍。 4、油耗。油耗對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常重要。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)不便宜，還會(huì)一漲再漲。但是，我們看到的汽車油耗一般都是理論油耗或者等速油耗，和實(shí)際油耗會(huì)有很大的差距，所以我們只是參考一下，沒(méi)必要太認(rèn)真。

2，常見(jiàn)的汽車參數(shù)汽車基本知識(shí)有哪些

長(zhǎng)寬高顧名思義，所謂長(zhǎng)寬高就是汽車的外形尺寸，通常以毫米（mm）為單位，具體測(cè)量方法如下：車身定義為：汽車長(zhǎng)度方向上兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即從前保險(xiǎn)杠最突出的位置到后保險(xiǎn)杠最突出的位置測(cè)量的兩點(diǎn)之間的距離。車身寬度定義為：汽車寬度方向兩個(gè)極值點(diǎn)之間的距離，即車身左右兩側(cè)最突出位置之間的距離。按照行業(yè)通行規(guī)則，車身寬度不包括左右后視鏡的展開(kāi)寬度，即折疊后視鏡的寬度。車輛高度定義為從地面到汽車最高點(diǎn)的距離。所謂最高點(diǎn)就是車身頂部的最高位置，但不包括車頂天線的長(zhǎng)度。 軸距？簡(jiǎn)單的說(shuō)，汽車的軸距就是同側(cè)相鄰兩個(gè)前后輪中心點(diǎn)之間的距離，即前輪中心點(diǎn)到后輪中心點(diǎn)的距離為前輪軸和后輪之間的距離。車軸之間的距離，稱為軸距，單位為毫米(mm)。 前履帶/后輪履帶？輪距分為前輪距和后輪距，輪距是左右車輪中心的距離，通常以毫米（mm）為單位，越寬的軸距，橫向穩(wěn)定性越好，操控性能越好。車輪接地位置越寬，行駛穩(wěn)定性越好，因此越野車的軸距比普通轎車車型的軸距要寬。 最小離地間隙？?汽車的最小離地間隙是汽車底盤(pán)最低點(diǎn)與地面在水平面上的距離，通常以毫米（mm）為單位，不同的車型與地面的距離也不同。離地距離越大，車輛的通過(guò)性越好。因此，越野車的離地間隙通常比轎車大。風(fēng)阻系數(shù)？??空氣阻力是汽車在行駛過(guò)程中遇到的最大也是最重要的外力?？諝庾枇ο禂?shù)又稱風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車風(fēng)阻的重要系數(shù)。阻力系數(shù)可以在風(fēng)洞中測(cè)量。車輛在風(fēng)洞中進(jìn)行測(cè)試時(shí)，通過(guò)風(fēng)速模擬汽車的速度，然后通過(guò)測(cè)試儀器測(cè)量汽車需要使用多少功率來(lái)抵抗風(fēng)速，從而使汽車不被風(fēng)吹倒。測(cè)出所需的力后，減去車輪與地面的摩擦力，剩下的就是風(fēng)阻，然后用空氣動(dòng)力學(xué)公式就可以計(jì)算出所謂的風(fēng)阻系數(shù)。一般車輛的風(fēng)阻系數(shù)在0.25-0.4之間，系數(shù)越小，風(fēng)阻越小。？？？？？？？？？？外方向盤(pán)中心面在車輛支撐面（一般為地面）上的軌跡圓的直徑，即前軸最遠(yuǎn)的汽車輪胎面中心在地面上形成的軌跡汽車前輪以最大轉(zhuǎn)向角行駛時(shí)，距離轉(zhuǎn)向中心的圓的直徑，通常以米（m）為單位。最小轉(zhuǎn)彎直徑是表示汽車轉(zhuǎn)彎性能靈活與否的參數(shù)。由于方向盤(pán)的左右極限轉(zhuǎn)角一般不同，所以有左轉(zhuǎn)徑和右轉(zhuǎn)徑之分。說(shuō)白了就是把車輛的方向盤(pán)打到某個(gè)方向，讓車輛開(kāi)一圈。這個(gè)圓的直徑就是車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑。 空車質(zhì)量工具及其他安裝是否齊全），各種油和水加注的質(zhì)量，通常以千克（kg）為單位。 允許總質(zhì)量載人（包括駕駛員）和負(fù)載時(shí)，允許總質(zhì)量通常以千克（kg）為單位。允許總質(zhì)量減去空車質(zhì)量就是車輛的最大承載質(zhì)量，即車輛能承載多少質(zhì)量。 門(mén)數(shù)？????門(mén)數(shù)是指包括箱門(mén)在內(nèi)的門(mén)總數(shù)。這個(gè)參數(shù)可以作為汽車使用的標(biāo)志。普通轎車一般為四門(mén)，部分跑車為兩門(mén)，豪華車設(shè)計(jì)為六門(mén)。一般的兩廂車、suv、MPV都是五門(mén)的（后門(mén)是掀開(kāi)的），有的運(yùn)動(dòng)型兩廂車是三門(mén)設(shè)計(jì)的。

座位數(shù)？??????最重要的是汽車包含駕駛員座椅。一般汽車有五個(gè)座位：前座為兩個(gè)獨(dú)立座椅，后座一般為長(zhǎng)座。有些豪車的后排有兩個(gè)獨(dú)立的座位，所以是四個(gè)座位。有些跑車只有前排座位，所以有兩個(gè)座位。商用車和一些越野車都配備了第三排座椅，所以有六七個(gè)座位。 行李箱體積？后備箱，后備箱容積的大小衡量一輛汽車承載行李或其他備用物品的能力，單位通常為升（L）。根據(jù)車型的大小及其突出特點(diǎn)，行李廂容積也不同。一般來(lái)說(shuō)，汽車越大，行李箱越大。越野車和商務(wù)車的行李箱都比較大，而一些跑車因?yàn)樵煨偷年P(guān)系，行李箱比較小。 石油箱容積????????????????????????????????????????油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積，通常單位為升(L)。一般油箱容積與該車的油耗有直接的關(guān)系，一般一輛車一箱油都能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積都在60升左右!每個(gè)車型的油箱容積是不同的，同類車型不同品牌的車油箱容積也不相同。