什么是汽車故障？我們可以這樣理解。當(dāng)一輛汽車部分或完全喪失能力時(shí)，就稱為汽車故障。

汽車的一部分不能工作，也就是說當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，汽車只有一部分不能正常工作，而其他部分仍然完好。

比如燈不亮或者雨刷沒開，喇叭(也叫喇叭)不響等等。這只是讓汽車失去了照明的能力或者在下雨天無法在沒有喇叭發(fā)出警報(bào)的情況下清除風(fēng)暴窗的雨水，但汽車仍然可以行駛。汽車的徹底失效意味著一旦出現(xiàn)這些故障，汽車就無法工作。比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷了，傳動(dòng)軸萬向節(jié)斷了或者車輪掉了。導(dǎo)致汽車停止行駛。

汽車電子控制系統(tǒng)故障復(fù)雜，影響因素多，尤其是一些疑難故障，快速檢查和排除難度較大。汽車電控系統(tǒng)的疑難故障是什么？麻煩也叫軟麻煩。使用車輛提供的診斷系統(tǒng)或使用專用儀器設(shè)備進(jìn)行診斷時(shí)，沒有故障碼輸出(或顯示)，或雖有故障碼輸出，但不是故障的真正原因或位置。更換故障代碼指示的系統(tǒng)相應(yīng)零件后，故障仍然存在。這種故障稱為電控系統(tǒng)故障。本書所描述的故障實(shí)例就屬于這種故障。疑難故障發(fā)生(或出現(xiàn))時(shí)，有以下特點(diǎn)。

汽車故障導(dǎo)致的汽車故障有哪些特點(diǎn)？

斷斷續(xù)續(xù)的。

它的癥狀是間歇性的，但不是持續(xù)性的。大部分原因是由于系統(tǒng)中的一些導(dǎo)線或連接器接觸不良或松動(dòng)造成的。

潛伏期

它的癥狀是有斷層，但斷層通常處于非常隱蔽的狀態(tài)，沒有明顯的斷層現(xiàn)象。僅在特定條件下(如高溫、潮濕、沖擊和振動(dòng)等。)，其癥狀出現(xiàn)。

假的。

它的故障癥狀以非電控的形式出現(xiàn)，真正引起故障的原因不是機(jī)械部分，而是電氣部分，故障點(diǎn)一時(shí)難以找到。如果傳感器性能下降，誤導(dǎo)ECU發(fā)出錯(cuò)誤指令，會加重故障，甚至損壞機(jī)械零件。

十字路口。

故障的征兆是電控和非電控部分交織時(shí)出現(xiàn)的綜合故障，比如常見的油路綜合故障，非電控故障掩蓋了電控故障。這時(shí)候如果只關(guān)注機(jī)械故障排除。但是，忽視電控系統(tǒng)的故障會延長快速檢查和排除故障的時(shí)間。

干擾。

故障的癥狀直到受到一些干擾源的干擾才會出現(xiàn)。比如汽車中的電子控制系統(tǒng)經(jīng)常受到電磁波的干擾，使得一些元件工作不正常。比如防盜報(bào)警線與ECU相關(guān)線路連接時(shí)，ECU工作異常。

人造的

故障都是人為原因造成的，比如隨意拔掉或接上電線造成的一些新故障，或者安裝不正確、更換零件不到位造成的故障。