1踩下剎車啟動(dòng)車輛，然后根據(jù)車頭方向?qū)⒆兯贄U從P檔換到R檔或D檔出車。 D掛入后，可以通過油門的深淺來(lái)控制車輛的行駛速度。它可以自動(dòng)改變檔位。如果突然深踩油門，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，使車輛瞬間加速，實(shí)現(xiàn)超車。開車時(shí)抬起油門然后輕踩，讓變速箱提前升檔。

2、帶S檔的車型，在正常行駛時(shí)可以直接從D檔切換到S檔。 S檔是運(yùn)動(dòng)檔。車輛在高速高扭矩模式下行駛時(shí)，油耗非常高。不建議長(zhǎng)時(shí)間以該模式駕駛車輛。

3、手自一體車型在行駛過程中還可以根據(jù)行駛環(huán)境和路況自由切換D檔和M檔。停車后在N檔熄火并拉緊手剎，然后踩下制動(dòng)器將檔位換到P檔。

二氣車手自一體怎么開

1手自一體變速器，是自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋的功能，兩者在本質(zhì)上沒有太大區(qū)別。

2.向前推+增加一檔，向后拉-減少一檔。自動(dòng)擋汽車變速箱的擋位一般為P、R、N、D、S：P駐車擋。停車時(shí)，必須將選檔桿拉至P 檔。

3、R倒檔。 N中性。 N檔相當(dāng)于空擋，可以在起步、不離車駐車或拖車時(shí)使用。 D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿置于D檔，汽車可在前進(jìn)檔之間自動(dòng)換檔。

4. D檔是最常用的檔位。 S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（'S是'Sport'的縮寫）。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓汽車以低檔高速行駛長(zhǎng)時(shí)間，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

5、汽車行駛時(shí)，只需將變速桿推入“S”檔，一般用于爬坡和快速超車時(shí)使用。如下圖自動(dòng)擋手動(dòng)檔的手動(dòng)模式，先踩剎車，將擋位移至Pull down to mount 'D'檔，然后將變速桿向右推。此時(shí)，它處于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上，向前推動(dòng)變速桿為升檔，向后拉為降檔。

6. 請(qǐng)注意，當(dāng)您的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于要求時(shí)，您將無(wú)法升檔，并且您的每一步操作都必須得到變速箱控制單元的許可。手動(dòng)模式下車速較低時(shí)，變速箱會(huì)幫你降檔，但不會(huì)主動(dòng)幫你升檔。

三自動(dòng)檔汽車駕駛方法

1自動(dòng)檔汽車的行駛方法：當(dāng)變速桿在P（或N）位置時(shí)，鑰匙打開汽車；將檔位D移至前進(jìn)檔或?qū)檔移至倒檔時(shí)，必須踩剎車（剎車）；否則你不能移動(dòng)；位置移動(dòng)到位后，抬起剎車（brake）；身體開始向前（或向后）移動(dòng)；然后開始加油行駛； 4、需要停車時(shí)，直接踩剎車（剎車）；身體停止；短時(shí)間停車時(shí)可以直接踩剎車（剎車）；稍長(zhǎng)一點(diǎn)（2分鐘以上），最好將檔位移至N檔，并提起剎車（剎車）；使用手剎停車；檔位上的字母P為parking（停車）車），R為倒檔，N為空擋，D為前進(jìn)檔；如果是手自一體+是升檔-是降檔；下坡和上坡可以一直掛D擋，用剎車和油門控制車速就好。

2、等紅燈或短時(shí)間停產(chǎn)時(shí)，應(yīng)掛D檔，然后踩剎車；如果時(shí)間稍長(zhǎng)，超過2分鐘，最好將檔位移至N檔，并提起剎車（剎車）；使用手剎停車；有剛開始接觸自動(dòng)檔車的朋友問：如果停產(chǎn)的時(shí)候一直踩剎車，對(duì)車輛的傷害會(huì)不會(huì)很大？

3、實(shí)際的自動(dòng)擋車型在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了這個(gè)因素，影響不大；時(shí)間長(zhǎng)了（不會(huì)太長(zhǎng)），油耗略有增加，剎車有點(diǎn)磨損；省了，但會(huì)增加自動(dòng)變速器內(nèi)部行星齒輪的磨損；所以我選擇了一個(gè)兼顧兩者的相對(duì)合理的時(shí)間，限制在兩分鐘內(nèi)，僅此而已。

4.只有汽車有自動(dòng)擋嗎？不是，現(xiàn)在的車型覆蓋面比較廣，從轎車、SUV，到自動(dòng)擋的公交車。