發(fā)動(dòng)機(jī)的主要內(nèi)部部件是曲軸、氣缸、活塞和連桿組。以下是對(duì)它們的測(cè)試方法的簡(jiǎn)要描述。

1.檢查曲軸。

曲軸常見的損傷一般包括疲勞裂紋、軸頸磨損、彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形。

1)裂紋的檢查。

曲軸裂紋一般發(fā)生在應(yīng)力集中的地方，如主軸頸或連桿軸頸。

與曲柄臂連接的過渡圓角出現(xiàn)橫向裂紋。軸頸油孔附近也有沿軸向延伸的裂紋。

常用的檢驗(yàn)方法有：磁力探傷儀、超聲波探傷、X射線探傷、油浸攻絲等。用磁性探傷儀檢測(cè)時(shí)，磁力線穿過被檢測(cè)部位。如果軸頸表面有裂紋，磁力線會(huì)在裂紋處發(fā)散，形成磁極。當(dāng)磁性鐵粉撒在表面時(shí)，鐵粉會(huì)被磁化，吸附在裂紋上，從而顯示出裂紋的位置和大小。油浸敲擊法是將曲軸在煤油中浸泡一會(huì)兒，清洗干凈后撒上白粉，再用錘子輕輕敲擊。如果有明顯的油污，說明那里有裂紋。

2)彎曲變形的檢查。

曲軸兩端用V型塊支撐在平板上，百分表觸頭壓在中間主軸頸表面，如圖3-2所示。然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次，千分表上指針的最大和最小讀數(shù)之差就是中間主軸頸到兩端主軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差。如果誤差大于0.10毫米，更換曲軸。

2.氣缸檢測(cè)

圓柱體的質(zhì)量取決于其圓度和圓柱度與標(biāo)準(zhǔn)值的比較。

測(cè)量圓柱體圓度和圓柱度的方法和步驟；

(1)準(zhǔn)備一個(gè)清潔的氣缸體用于維護(hù)，一個(gè)外徑千分尺，一個(gè)氣缸量規(guī)和清潔工具。這個(gè)適合它的內(nèi)徑。

(2)擦拭并清潔氣缸孔的內(nèi)表面。

(3)安裝并校對(duì)量筒臺(tái)。

(4)用量筒規(guī)在平行于曲軸軸線的方向上測(cè)量缸膛內(nèi)第一個(gè)活塞環(huán)上止點(diǎn)的直徑，并記錄在試驗(yàn)記錄中。

(5)在同一截面上測(cè)量垂直于曲軸軸線的直徑，并記錄在試驗(yàn)記錄中。

(6)上述兩個(gè)測(cè)量值之差的一半為輪廓的圓度誤差。

(7)用上述方法測(cè)量缸膛內(nèi)第一個(gè)活塞環(huán)上止點(diǎn)至最后一個(gè)活塞環(huán)下止點(diǎn)的行程中點(diǎn)，并將該段圓度誤差記錄在試驗(yàn)記錄中。

(8)用同樣方法測(cè)量缸孔下端以上約30mm處的圓度誤差，并記錄在試驗(yàn)記錄中。

(9)在三個(gè)圓度誤差值中，最大值是缸膛圓度誤差。

(10)缸膛圓柱度誤差為上述三個(gè)測(cè)量截面和六個(gè)測(cè)量值的最大值和最小值之差的一半。

(11)確定修理尺寸：如果氣缸磨損超過允許限度或氣缸壁上有嚴(yán)重的劃痕、溝槽和凹坑，應(yīng)采用修理尺寸法，按修理尺寸對(duì)氣缸進(jìn)行放大。

(12)氣缸磨損圓度大于0.10mm，氣缸磨損大于0.35mm時(shí)，(氣缸磨損程度以磨損最大的氣缸為基準(zhǔn)，氣缸圓度小于等于0.10mm，氣缸圓柱度小于等于0.35mm，氣缸可繼續(xù)使用；如果超過這個(gè)磨損范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了。)

3.活塞連桿組的檢查。

(1)活塞檢查主要包括測(cè)量裙部直徑、活塞環(huán)槽高度和活塞銷座孔尺寸。

1)活塞裙直徑的檢測(cè)

檢測(cè)活塞裙直徑有兩種方法：

一種方法是用千分尺測(cè)量活塞裙的測(cè)量位置。從該位置的測(cè)量數(shù)據(jù)中減去氣缸磨損最嚴(yán)重位置的測(cè)量值，將差值與氣缸的間隙值進(jìn)行比較，確定活塞是否可以使用。

另一種是通過測(cè)量氣缸的間隙來確定活塞是否可以使用。在相關(guān)的c中倒置活塞。

安裝氣環(huán)的環(huán)槽，安裝支架