自動(dòng)擋汽車被越來越多的人接受，那么如何停放呢？如何重新開始？操作不當(dāng)會(huì)對(duì)汽車造成一些傷害。下面小編來詳細(xì)介紹一下自動(dòng)變速器的啟動(dòng)和停止步驟。歡迎閱讀！

1.自動(dòng)變速器的啟動(dòng)和停止

自動(dòng)變速器只能在P檔和N檔起步，部分車型只能在P檔起步。所以點(diǎn)火前一定要確認(rèn)是在P檔。后續(xù)步驟如下:

正確的起步步驟:踩剎車-點(diǎn)火-D檔(或R檔)-松開剎車-松開腳剎車-踩油門-起步。

停車的正確步驟:踩剎車——拉手剎——掛P檔——熄火。

停車時(shí)一定要等車輛完全停穩(wěn)后才能掛檔到P檔，否則容易傷到變速箱。

2.等紅燈，要掛N檔嗎？

以現(xiàn)在的變速器技術(shù)，就算你掛上D擋，踩剎車四五分鐘，問題也不大。

如果短時(shí)間等紅燈，不需要費(fèi)心換擋，踩剎車就行。也就是踩剎車——保持D擋不變。

當(dāng)紅燈持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，專業(yè)人士有兩種意見:

(1)在d檔使用制動(dòng)器，這比n檔消耗更多的燃油..所以等待時(shí)間長(zhǎng)，建議掛n檔，拉手剎。

(2)以前有個(gè)說法，等紅燈時(shí)間長(zhǎng)了可以掛P檔。其實(shí)并不是這樣的。如果你在等紅燈的時(shí)候掛P檔，后面會(huì)發(fā)生追尾，會(huì)徹底毀了你的變速箱。最輕的時(shí)候也會(huì)裂開。

3.自動(dòng)變速器的加速

如果慢慢踩油門，自動(dòng)擋車輛會(huì)平穩(wěn)加速升檔。

如果想快速加速，請(qǐng)用更大的力度踩油門。當(dāng)電腦識(shí)別出你要加速時(shí)，會(huì)主動(dòng)降檔。你可以獲得更大的扭矩來加速。

4、坡道停車和起步

在坡道上，直接掛P擋，會(huì)沖擊變速箱。正確的做法是:掛n檔，拉起手剎，踩剎車，掛P檔。

坡道起步防止車打滑:從D檔起步，松開手剎。

5.滑入空檔位

高速行駛或下坡時(shí)，將變速桿換到N檔滑行，以為這樣可以省油？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

這對(duì)自動(dòng)擋車型危害很大，會(huì)導(dǎo)致變速器油泵供油不足，液壓油路不循環(huán)，潤滑狀況惡化，最終損壞變速器。

6.長(zhǎng)時(shí)間開車下坡。

正確的駕駛方法:掛低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力幫你剎車。

作為對(duì)比，你有以下壞習(xí)慣嗎？

壞習(xí)慣1:左腳踩剎車。

正確做法:剎車油門由右腳控制。

左腳剎車很容易變成加油和剎車同時(shí)進(jìn)行的操作，嚴(yán)重?fù)p壞動(dòng)力系統(tǒng)的零部件，尤其是離合器摩擦片。同時(shí)加油和剎車，傳動(dòng)和剎車“自相殘殺”，絕對(duì)不是什么聰明之舉。

更危險(xiǎn)的是，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，你很可能會(huì)混淆油門和剎車，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。

壞習(xí)慣2:一腳油門踩到底。

正確做法:盡量避免經(jīng)常出現(xiàn)這種情況。

自動(dòng)擋的程序是根據(jù)車速、負(fù)載、油門深淺等條件，評(píng)估駕駛者需要多大的動(dòng)力，從而調(diào)整到不同的檔位。為了避免變速器頻繁換擋，程序設(shè)計(jì)會(huì)刻意做一些相應(yīng)的滯留，也就是說，變速器不會(huì)因?yàn)榱Χ茸銐蚨⒖烫弦粰n，也不會(huì)因?yàn)榱Χ炔畈欢喽⒖烫乱粰n。

踩油門的弊端顯而易見:高油門、高轉(zhuǎn)速會(huì)帶來高噪音、高油耗；由于在高速時(shí)實(shí)現(xiàn)降檔，自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)構(gòu)需要承受比正常行駛狀態(tài)高出數(shù)倍的沖擊力，頻繁一腳油自然會(huì)影響其壽命，并可能導(dǎo)致故障。

壞習(xí)慣三:下坡時(shí)滑入空擋。

正確做法:自動(dòng)擋和手動(dòng)擋都不能滑入空檔。

高速行駛或下坡時(shí)，將變速桿換到N檔滑行，以為這樣可以省油？那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。在手動(dòng)擋空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有制動(dòng)力，遇到緊急情況很容易把車停下來。對(duì)自動(dòng)擋車型的傷害會(huì)更大，導(dǎo)致變速器油泵供油不足，液壓油路不循環(huán)，潤滑狀況惡化，最終損壞變速器。