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成都首家舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估試點(diǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)始掛牌營(yíng)業(yè)———
國(guó)慶后,衡信、合眾等成都4家舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估試點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)掛牌營(yíng)業(yè)。繼九月汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)井噴,成都的二手車(chē)市場(chǎng)也跟著活躍,舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的出現(xiàn),正趕上這個(gè)熱鬧時(shí)節(jié),給二手車(chē)市再添一把火。
據(jù)了解,這種新型機(jī)構(gòu)在舊車(chē)交易中處于第三方的中介位置,可以為買(mǎi)賣(mài)雙方提供專(zhuān)業(yè)并且權(quán)威的舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易鑒定估價(jià)、技術(shù)鑒定評(píng)估等服務(wù)。按國(guó)家經(jīng)貿(mào)委規(guī)定,獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)必須有1名注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)高級(jí)鑒定估價(jià)師和5名注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師,而只有獲得國(guó)家注冊(cè)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師資格的人員才能從事舊車(chē)交易價(jià)格評(píng)估工作。舊機(jī)動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)讓、出售等交易價(jià)格評(píng)估業(yè)務(wù)應(yīng)由具備舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估能力的中介機(jī)構(gòu)承擔(dān)。如今已經(jīng)獲準(zhǔn)營(yíng)業(yè)的成都這4家舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)公司均具備為舊機(jī)動(dòng)車(chē)做公正科學(xué)、獨(dú)立權(quán)威的鑒定評(píng)估的條件。有了這樣獨(dú)立的社會(huì)中介機(jī)構(gòu),舊車(chē)交易中的評(píng)估環(huán)節(jié)才能有統(tǒng)一權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn),舊車(chē)交易雙方的“信任”基礎(chǔ)由此而來(lái)。
記者從成都三大二手車(chē)交易市場(chǎng)了解到,“信息不對(duì)稱(chēng)”仍是二手車(chē)交易的頑癥:“不能信任中介給我們做的估價(jià),可是我們的確不清楚自己的車(chē)到底值多少錢(qián),都是他們(一些中介方或個(gè)人,在成都俗稱(chēng)“串串”)說(shuō)了算�！避�(chē)主并不放心把車(chē)過(guò)戶(hù)給舊車(chē)交易中心,買(mǎi)家就更不用說(shuō)了,一位想買(mǎi)車(chē)的楊先生如是說(shuō):“我去看車(chē)時(shí)很小心。但我不是內(nèi)行,車(chē)子有沒(méi)有做過(guò)手腳我不知道,有中意的我也不敢輕易下手買(mǎi)!”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,交易雙方的“信任危機(jī)”讓獨(dú)立的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)呼之欲出,如果有權(quán)威、獨(dú)立、公正的“第三方”評(píng)估機(jī)構(gòu)介入,舊車(chē)交易中買(mǎi)賣(mài)雙方在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下坦誠(chéng)相待,舊車(chē)交易的潛力將不可限量地發(fā)揮出來(lái)。成都的舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)此時(shí)出現(xiàn)恰逢時(shí)宜,但它們是否能在舊車(chē)行業(yè)中發(fā)揮裁判員的作用,還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
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