依照慣例,“十一”黃金周是下半年車市的一個銷售高峰。為此,早有汽車廠商們絞盡腦汁,以花樣繁多的促銷優(yōu)惠和假日特別服務等方式來吸引消費者的眼球。應該說,汽車廠商們的種種努力還是得到了相應的回報!笆弧逼陂g,深圳車市里依舊熱鬧而繁忙,看車人多,但相對去年同期而言氣勢稍弱,銷售量也未見大突破。整個“十一”期間,新車和一些以價格促銷的車型較受消費者關注,其中新車飛度尤為搶眼。
看車人流依舊龐大
假日期間,深圳市區(qū)幾大汽車交易市場人流量明顯增加。華鵬汽車交易市場程總表示,該市場平時人氣就不錯,“十一”期間人流更是大大增加,形勢可喜。記者在現場看到,由于人流量、車流量增加的緣故,華鵬展場內還時不時出現“塞車”現象。在位于寶安北路的華南汽車交易市場,看車人流也比平時大了不少。據華南汽車交易市場李經理介紹,修整后的寶安北路在“十一”前正式通車,使得華南展場的交通大為方便,同時因為節(jié)日里看車買車的消費習慣,華南展場的人氣最近急劇攀升。另外,深圳大多品牌專賣店如紅彤、通利華、奇建、里程等也呈現一片熱鬧的景象。紅彤公司銷售經理表示,假日里每天看車人流可達到平時最高峰時的情景。這一方面是因為賽歐自動波有促銷活動的原因,另一方面前來提車——凱越、君威的準車主也多,他們帶來不少看車的朋友、親戚,為展廳增添了不少人氣。除了這些車型,別克GL8也湊上了熱鬧,由于黃金周家庭出游用車的比例增加,別克GL8的大容量使之成為焦點,并在黃金周著實的火了一番,這也讓經銷商大跌眼鏡。
銷售數量未能有大突破
雖然看車人流依舊龐大,但從各家統(tǒng)計的銷售數據來看,除個別熱銷車型外,深圳車市“十一”期間的銷售數量未能有大的突破,與去年同期和今年五一的銷售成績相比稍微下降。有經銷商認為,相當部分消費者買車都是為了“十一”長假期間開車出去玩,因此消費行為在假期之前就已經完成,因此真正在假日買車的人不會很多。同時,因為消費者行為日趨理性的原因,買車的人往往都是貨比三家,精挑細選,因此,來看車的人并不一定會馬上下定買車。
盡管銷售數量未能有大的突破,但不少經銷商對“十一”期間的銷售仍表示滿意。鴻遠汽貿的董總表示,該公司僅一個華鵬展場的銷售點在長假期間就銷售出8輛新凱越野車,這樣的成績遠比平時要好。而紅彤公司負責人表示,強勢的產品再加上強勢的市場推廣方式,該公司假日收獲頗豐。長假期間上海通用旗下款款車型都有不俗表現。除了熱銷的凱越、君威外,上市已久的經濟型轎車賽歐也因促銷風光無限,同時由于黃金周家庭出游用車的比例增加,別克GL8的大容量使之成為焦點,連經銷商也感到意外。
飛度最受關注
在整個“十一”車市,最受消費者關注的就是新車和一些以價格或者大禮包優(yōu)惠促銷的車型。其中飛度最為搶眼。在泥崗路的深業(yè)本田的展廳里,飛度儼然成了香餑餑,被眾人圍觀。只不過深圳目前已有的龐大訂單和飛度不大的產量令不少消費者望車興嘆。而本田其他幾家經銷商也都出現同樣的飛度熱潮。
同時,一些以價格或者大禮包優(yōu)惠促銷的車型也深受消費者歡迎。如全面啟動優(yōu)惠特價月的賽歐自動波、贈送超萬元大禮包的海馬普利馬(不含五座天窗版)等。據海馬深圳經銷商通利華汽貿負責人介紹,普利馬的促銷和金秋之旅服務的開展,為展廳聚集了大量的客流,光普利馬車型就有日均銷售15輛的好成績。
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