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| 混在車市的日子——周末看車記 |
出處：pcauto |
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| [03-10-24 14:43] | 作者：轉(zhuǎn)自愛卡車友會 |
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昨日閑極無聊，攜家眷跑至深圳市寶安北路華南汽車交易市場打轉(zhuǎn)，不想巧遇當(dāng)年賣夏利給我的大姐，其曰：“現(xiàn)在我公司以舊換新。你的夏利賣回給我們，換一臺雅酷給你”，遂勾起我換掉夏利的強(qiáng)烈欲望，雖然其幼齡尚不足21月。家眷在旁：“沒出息，夏利升級就雅酷”。對家眷之聲置之不理，跟隨JS大姐殺至梅林3S總部，請來天津一汽專家GG評估大師，一開口，天津人��！我對天津口音特崇拜，一個(gè)字——親！專家GG打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，左邊用力壓了一把，右邊用力壓了一把，打火，聽了若干秒鐘，“恩，車況不錯(cuò)！兩萬七吧�！笔÷匀舾赊q論內(nèi)容。 繼續(xù)享受上帝感覺，來到紅荔西路奇瑞奇建旗艦店，“整一臺自動(dòng)波風(fēng)云試試？”JSGG的笑容依然，比神龍的更燦爛，116000的奇瑞真皮、電窗、CD、桃木、ABS＋EBD、空間足夠大……，只說動(dòng)力，不錯(cuò)啊，提速好于愛麗舍，噪音巨大，換檔的頓挫感明顯，跑了四圈，沒油了，方向盤都僵硬了，方才罷手。JSGG答應(yīng)可以再送點(diǎn)東東。其實(shí)，配置挺全，也沒啥好送了，全保？JSGG說了“絕不可能！”不過，奇瑞車也許放置時(shí)間太久了，啟動(dòng)時(shí)居然聽到剎車好像生銹的感覺，聲音巨刺耳，總體印象：動(dòng)力不錯(cuò)，噪音較大，空間足夠，配置齊全，價(jià)格不高，但是工藝？品牌？心中沒底。 后殺奔大世界賣場，看到哈飛賽馬，點(diǎn)火自動(dòng)波，據(jù)說原裝三菱發(fā)動(dòng)機(jī)？原裝波箱我倒是相信。125000包牌,修路，沒地方，跑不起來，不做評價(jià)。我尚喜歡，有個(gè)性，有特點(diǎn)，空間足，特別是紅色賽馬，不錯(cuò)嘛。家眷一句話否定“不好看，不是轎車樣子！” 時(shí)間還早，又來到寶安北華南汽車場，先去威馳，大興豐田，今天一周年，優(yōu)惠5000,送3000東東，自動(dòng)波包牌152800元，一個(gè)字“貴！” 三個(gè)JSGG在門口給我鞠躬，受寵若驚啊，記得去年不是這樣子嘛？哪天廣本MM能夠如此啊�！癓G，有小模型”，家眷在旁，我倒，我們是來試車的，小孩的禮品你也想？搞不懂你來的目的了？“能試試車否？”JSGG欣然應(yīng)允�！榜{照拿來看看” “哦，放車上了，我有車鑰匙行嗎？”，JSGG默許了。簽協(xié)議，上車。（注：豐田是惟一試車需要簽協(xié)議的），好車（15萬以下，我等本百姓，不敢想YG之流，所以在我等眼中屬于好車），威馳發(fā)動(dòng)機(jī)是直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門（1.5L 5A-FE），最大功率68/6000 KW/RPM，最大扭矩124/3200 NM/RPM， 內(nèi)徑 X 行程 78.7 X 77.0 MM， 壓縮比 9.8；懸掛系統(tǒng)是 前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：扭力桿式懸架，制動(dòng)系統(tǒng)前通風(fēng)盤式后鼓式（不如海馬的四輪蝶剎），帶ABS+EBD；輪胎是樸利斯通的175/65 R14，窄點(diǎn)。個(gè)人感覺整體操縱性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高中低各個(gè)速帶都有良好整體平衡性能，在低中速帶能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭力，無論起步、加速都有出色表現(xiàn)，而且安靜得一塌糊涂。
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