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我侃我車:一個(gè)愛(ài)車人的三部曲

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-9 16:45] 作者:深圳車網(wǎng)


  我知道現(xiàn)在夠“段位”的愛(ài)車人太多了,所以以前是不敢自稱“車迷”的?珊髞(lái)我漸漸發(fā)現(xiàn),怎樣的稱謂其實(shí)是無(wú)所謂的,但人們需要的是一種認(rèn)同感,所以也斗膽寫(xiě)下了自己和車的一些瑣碎文字,以期和愛(ài)車的人一起分享。

  1、選車

  因?yàn)楣ぷ餍枰,我每天都要在咱們居住的這個(gè)城市里東南西北地奔走,于是動(dòng)起了買車的念頭。后來(lái)才知道,自己無(wú)意中也為去年車市的“井噴”拉動(dòng)了微不足道的一小下;叵氘(dāng)初買車時(shí),數(shù)遍了兜里的“銀子”,充其量只夠買一輛三廂夏利,還不能是“金夏利”,但想到排量小的車現(xiàn)在和將來(lái)可能要遭受到的若干限制,實(shí)在有些不甘心。于是咬咬牙,決定貸一點(diǎn)點(diǎn)款,買輛稍微好一點(diǎn)的。

  我把價(jià)位定在了10萬(wàn)到12萬(wàn)元之間。在這個(gè)價(jià)位上的選擇,跟很多人一樣,我先比較了“老三樣”———桑塔納排量雖大,但是外觀內(nèi)飾都太老,還有就是這種車型頻頻被盜賊光顧,使我心里惴惴,于是只好放棄;富康我覺(jué)得還行,但是大家普遍反映它提速有點(diǎn)“肉”,還有一條就是富康是“老三樣”里最有可能堅(jiān)持不了先降價(jià)的(現(xiàn)在被事實(shí)證明確實(shí)如此),我可不希望自己頭天剛買了車,第二天就成千上萬(wàn)地降價(jià),因此猶豫再三也決定放棄。我以前開(kāi)過(guò)一年的捷達(dá)CI,感覺(jué)還是挺好的,所以最后初步選定捷達(dá)。但是,去年9月間正好趕上南京菲亞特的西耶那下線,價(jià)錢(qián)和車型都在我的考慮范圍內(nèi),于是我不免又猶豫了。后來(lái),一個(gè)朋友的話促使我下了決心,他說(shuō):買車和別的事情不一樣,買完以后才是你花錢(qián)的開(kāi)始,這樣看來(lái),比較成熟的捷達(dá)在維修和配件供應(yīng)上顯然更有優(yōu)勢(shì)。于是,我決定出手,目標(biāo)鎖定———捷達(dá)“都市春天”。

  選車過(guò)后的感想是,哪種車子好,除非你親自開(kāi)過(guò),口碑只可以參考,大主意還要自己拿;車子再好對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)也不能常換,所以要考慮維修配件的問(wèn)題,老車型的更新版也不錯(cuò)。

  2、愛(ài)車

  車子到手后,我并沒(méi)有做特別夸張地裝飾,畢竟再怎樣它也裝不成寶來(lái)、帕薩特,倒是在使用上比開(kāi)公車時(shí)仔細(xì)了不知多少倍,所以,對(duì)于磨合也格外用心。那陣子,看報(bào)紙、買雜志、上網(wǎng)瀏覽,就怕自己遺漏了什么要領(lǐng)?墒,越仔細(xì)就越覺(jué)得有問(wèn)題。比如,開(kāi)了沒(méi)幾天,總覺(jué)得車子掛3擋時(shí)在30至40公里的時(shí)速范圍內(nèi)有異響,便趕緊開(kāi)進(jìn)了特約維修站。人家一檢查,說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題呀,我也只好作罷。又過(guò)了幾天,我在網(wǎng)絡(luò)上的捷達(dá)車主俱樂(lè)部里,看到有CTO(技術(shù)總監(jiān))的電話,打電話過(guò)去,他推薦了另一家維修站。我又去做了檢查,先是一位維修總監(jiān)說(shuō)他自己的車也一樣,沒(méi)有問(wèn)題,可我還是不放心,又找來(lái)一位老工程師,人家開(kāi)了兩圈后一口認(rèn)定這就是正常的齒輪嚙合聲。我有些糊涂了,到底要不要徹底檢查呀?這時(shí)想起了不知哪位“大師”的名言:車子不是開(kāi)壞的,是修壞的。于是我決定,先開(kāi)著再說(shuō),反正沒(méi)有出保修期。

  過(guò)了幾天又有了新的問(wèn)題,冬天到底是不是要熱車?上網(wǎng)一看,好熱鬧,有兩派觀點(diǎn)正在交鋒,每一家都引經(jīng)據(jù)典,理論結(jié)合實(shí)際,說(shuō)得頭頭是道,但我的感覺(jué)卻只有一個(gè)字———暈!后來(lái)總結(jié)幾位高手的觀點(diǎn),自己執(zhí)行這樣的操作:只熱一兩分鐘,早晨在車?yán)锕瓮旰泳推鸩匠霭l(fā),因?yàn)檫@時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)穩(wěn)定了,邊開(kāi)邊熱。

  又過(guò)了一個(gè)月,這時(shí)的新問(wèn)題是磨合期過(guò)后要不要“拉高速”,上網(wǎng)一看,又是兩派爭(zhēng)論,兩派的文章要是出報(bào)紙的話,我看能出個(gè)好幾十個(gè)版了。而我的感覺(jué)也變成了兩個(gè)字———更暈!因?yàn)槲抑慌苓^(guò)一次150多公里,路途也不長(zhǎng),到現(xiàn)在我也不知算不算拉過(guò)高速了?反正這車要是仔細(xì)起來(lái),好像也沒(méi)個(gè)完,于是安慰自己,它是為我服務(wù)的,有些人還不如我仔細(xì)呢?

  3、聊車

  因?yàn)樯厦娴慕?jīng)歷,每天睡覺(jué)前上汽車論壇已經(jīng)成了我這兩個(gè)月的一種習(xí)慣,也通過(guò)論壇知道了好多過(guò)去離自己很遠(yuǎn)的事情。知道了原來(lái)還有很多人真的是以車會(huì)友,他們進(jìn)行著各種各樣有關(guān)開(kāi)車、修車、裝飾的研討和爭(zhēng)論,還進(jìn)行各種各樣的聚會(huì)。可是因?yàn)樽约汗ぷ魈σ矡o(wú)暇參加,于是好生羨慕。同時(shí),也通過(guò)論壇認(rèn)識(shí)了會(huì)長(zhǎng)和CTO,盡管還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)面,但仿佛已經(jīng)認(rèn)識(shí)多年。原來(lái)愛(ài)車人也是可以這樣生活,多虧了網(wǎng)絡(luò)的牽線。

  但我對(duì)剛剛加入論壇的車主有個(gè)建議,網(wǎng)上的東西要善于發(fā)現(xiàn)和甄別,比如我開(kāi)了兩年的車看了那里有關(guān)多少轉(zhuǎn)速該換擋的帖子,倒覺(jué)得自己不會(huì)開(kāi)車了。至于其他發(fā)燒音像、換輪胎等帖子,看看就行了,畢竟那是少數(shù)發(fā)燒友的愛(ài)好,普通人還是現(xiàn)實(shí)點(diǎn)好。

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