|
星期天從LG朋友手里接回了寶寶（因?yàn)樗霾罾玻怖怖怖怖怖玻�，居然已�?jīng)開(kāi)了500多公里，才兩天！真是一個(gè)勤勉的好人��！
趁星期天車(chē)少，出去適應(yīng)一下先！著車(chē)，聲音非常小。誰(shuí)要是再說(shuō)寶來(lái)是換了殼的捷達(dá)，我和他沒(méi)完！到目前為止，我只摸過(guò)寶來(lái)和捷達(dá)，但兩車(chē)的差異太明顯了。內(nèi)飾，車(chē)身不用說(shuō)，行駛的感覺(jué)就完全不同。開(kāi)捷達(dá)的時(shí)候，我都要吸口氣才敢點(diǎn)火，因?yàn)閯?dòng)靜太大，老嚇自己一跳。
前面說(shuō)過(guò)寶來(lái)的剎車(chē)踏板沉，可是點(diǎn)火以后就變得很輕便。開(kāi)慣了捷達(dá)，一下子離合，剎車(chē)，油門(mén)都有點(diǎn)找不著北的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太小，要是開(kāi)車(chē)窗就一點(diǎn)都聽(tīng)不見(jiàn)了，只好頻頻看儀表盤(pán)。走在路上讓我想到夢(mèng)魘：也是豎起了耳朵什么也聽(tīng)不見(jiàn)，真的有點(diǎn)手軟。離合和發(fā)動(dòng)機(jī)的接合設(shè)計(jì)得很好，我是新手，換檔時(shí)機(jī)不好車(chē)就會(huì)有頓挫感。但捷達(dá)的頓挫感非常明顯，寶來(lái)卻只有很輕微的一下阻塞，旁邊要是坐個(gè)不會(huì)開(kāi)車(chē)的可能都不會(huì)感覺(jué)到。另外，剎車(chē)也很好，急剎車(chē)也不會(huì)點(diǎn)頭（這我就不明白為什么了）。
車(chē)箱的密閉性很好，整體感強(qiáng)。我雖然沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么車(chē)，但好車(chē)還是坐過(guò)幾次的，覺(jué)得寶來(lái)的乘坐舒適性不比老板的S80差。（是不是有點(diǎn)瞎說(shuō)？）
可能因?yàn)槲业募夹g(shù)不行，我的車(chē)起步并不快，還落在富康的后頭。各位老手指點(diǎn)一下，起步是不是應(yīng)該狠踩油門(mén)讓轉(zhuǎn)速上去？但是起來(lái)以后加速還是很干脆的，在高速上并個(gè)線，超個(gè)車(chē)都很輕松（前提是別人不和我慪氣），一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)就起來(lái)了。我覺(jué)得單就使用來(lái)說(shuō)，1.6的排量足夠了。即使跑個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)什么問(wèn)題。況且比1.8T省下N多米慢慢享用。
歡迎朋友們來(lái)信告訴我們你的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，以及發(fā)表你的看法
[1]
|
