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一位車主關(guān)于北京吉普2500最后的話

出處:pcauto
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[03-8-16 11:28] 作者:葫蘆


  此外2500的座椅非常的不合理,說(shuō)的夸張一點(diǎn)甚至不如飯店里面的椅子。雖然在前后排都加了頭枕,但是由于座椅靠背的角度過(guò)于平直,只有頭仰天的時(shí)候才有可能靠在這個(gè)頭枕上。加上哪個(gè)粗劣的仿皮表面,非常讓人感覺(jué)不舒服。為什么不能踏踏實(shí)實(shí)的改用運(yùn)動(dòng)型的座椅,一方面節(jié)約了空間,另外還能賦予年輕人運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)。

  2500的那個(gè)假桃木內(nèi)飾讓人很失望,年輕人覺(jué)著老氣,老年人覺(jué)著虛偽。為什么不能考慮使用金屬?比如說(shuō)用鋁板?相信成本不會(huì)增加多少。

  類似的這些設(shè)計(jì)都應(yīng)該圍繞著市場(chǎng)定位來(lái),年輕人需要什么?年輕人怎么看?年輕人是否需要?… 這才是設(shè)計(jì)師首先應(yīng)當(dāng)考慮的。

  此外,在人性化設(shè)計(jì)上,2500比起以前的吉普之星確實(shí)改進(jìn)了一些,但是很多細(xì)節(jié)卻忽略了,因此反而成了“畫虎不成反類犬”。比如說(shuō)中控鎖的遙控器,不知道設(shè)計(jì)師如何想的,遙控器面板上的按鈕非常大,而且靈敏度和遙控距離還挺高、挺遠(yuǎn)的。放在口袋里,走出去50米遠(yuǎn),你只要不小心碰一下褲子口袋,沒(méi)準(zhǔn)兒車門就開(kāi)了,你還不知道。其實(shí)只要在面板上加一個(gè)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)或者類似的東西就完全可以避免了。諸如此類的缺陷還有很多,我不想一一例舉,相信2500的用戶都能說(shuō)出幾十條。只不過(guò)大家為了目前質(zhì)量問(wèn)題頭疼不已,而相比這些小的缺陷,大家也就不說(shuō)罷了。


  我說(shuō)了很多北京吉普的問(wèn)題,也得罪了北京吉普。但是我相信北京吉普的管理層不都是傻瓜,他們應(yīng)該知道,消費(fèi)者才真正是他們的產(chǎn)品檢驗(yàn)師,更是真正能讓北京吉普生存下去的源泉。因此我說(shuō)北京吉普應(yīng)該從心里面把消費(fèi)者當(dāng)成自己的親爹,這話糙可是理兒不糙。

  最后,還有一個(gè)意見(jiàn),就是希望Jeep公司能夠生產(chǎn)6缸車,不是現(xiàn)在處理的那種加長(zhǎng)加高的超切2021。而是能夠借用目前2500的平臺(tái),生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)的半專業(yè)越野車,那種“披著羊皮的狼”。完全可以定位在那些崇尚越野精神的、富有挑戰(zhàn)欲望的越野迷身上。設(shè)計(jì)上甚至可以不用過(guò)多考慮城市道路的使用,專門考慮越野?梢越栌么笄械腟elec-Trac或者Quadra-Trac II等技術(shù)。這樣既降低了價(jià)格,更滿足了越野迷們追求越野的欲望。

  我的北京吉普2500明天就不在了,套用一句新浪切諾基論壇上著名的話:我的“小妾”明兒個(gè)就要改嫁了。畢竟風(fēng)風(fēng)雨雨2個(gè)多月,就算沒(méi)有激情也有感情,因此希望“納”我“妾”的“老公”能善待她。也更希望北京吉普公司出嫁的“妾”,不再被改嫁。

  本人對(duì)于汽車制造是一個(gè)完全不懂得門外漢,因此所有的建議肯定有很多非?尚Φ牡胤,歡迎批評(píng),也歡迎網(wǎng)友拍磚。

  葫蘆對(duì)北京吉普最后的話。2003年8月3日北京

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