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| 20-40萬(wàn)中高檔車(chē)橫向大對(duì)比-新車(chē)速描篇 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:29] | 作者：Z |
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Passat
Passat在中國(guó)以有一段時(shí)間了，該車(chē)的品質(zhì)還是受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。 優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，工藝有很高水準(zhǔn)，價(jià)格日趨理性。 缺點(diǎn)：懸吊調(diào)教偏硬，新車(chē)的高速動(dòng)力性表現(xiàn)不佳。 短評(píng)：在未來(lái)仍舊是中高檔車(chē)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者 廣本新雅閣 廣本新雅閣是引進(jìn)本田的第七代產(chǎn)品，在提高品質(zhì)的情況下，重新訂制了中國(guó)中高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。該車(chē)承襲Accord很多成熟的技術(shù)，針對(duì)中國(guó)的路況進(jìn)行諸多修改，同時(shí)秉承“每個(gè)時(shí)代，轎車(chē)在行駛性能方面的最高質(zhì)量”宗旨進(jìn)行研發(fā)。但是廣本對(duì)于市場(chǎng)研究力度不夠，短時(shí)間產(chǎn)能跟不少，造成加價(jià)現(xiàn)象。
優(yōu)點(diǎn)：更長(zhǎng)的軸距和更寬敞的內(nèi)部乘坐空間，操控性和舒適性有所提高 缺點(diǎn)：高速的風(fēng)躁聲還是非常明顯。 短評(píng)：新雅閣能在短短時(shí)間內(nèi)能獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，與其控制質(zhì)量有明顯關(guān)系，很好的給國(guó)內(nèi)車(chē)廠上了一課。 MAZDA6 MAZDA6轎車(chē)是馬自達(dá)公司“新千年計(jì)劃”的主打車(chē)型，于2002年5月在日本國(guó)內(nèi)、當(dāng)年7月在歐洲投放市場(chǎng)。M6以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、優(yōu)異的操控性、動(dòng)感的內(nèi)飾外形、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等明顯優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)B級(jí)車(chē)的“新基準(zhǔn)”，其平臺(tái)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。
優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型外觀和內(nèi)飾特點(diǎn)極具吸引人。 缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處處理不是很好，工藝有待進(jìn)一步提高。 短評(píng)：馬自達(dá)對(duì)一汽也算是夠誠(chéng)意，拿出手的車(chē)型都是國(guó)際流行車(chē)款，如果產(chǎn)能跟上，M6還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)。 別克君威 新一代別克君威很大程度上可以說(shuō)是老別克的升級(jí)版本，但是在外觀和內(nèi)飾上有很大的改善，同時(shí)加裝了很多配置，使得該車(chē)在中高檔轎車(chē)有一席之地。
優(yōu)點(diǎn)：產(chǎn)能的跟上，使得別克君威在短短時(shí)間內(nèi)取得熱銷，勢(shì)頭很猛。 缺點(diǎn)：方向盤(pán)過(guò)小，儀表盤(pán)與豪華版差異較大，缺少了鈦銀飾邊改為純白面板，車(chē)身較重。 短評(píng)：外型大氣，有種“君臨天下”之感，整車(chē)質(zhì)感明顯，落落大方，有很好的市場(chǎng)反應(yīng)。 參數(shù)比較
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