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一、2002年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)回顧
2002年是“中國(guó)的汽車(chē)元年”，綜觀全年，中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)有如下特征：一、市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了很大的變化。首先是中國(guó)加入WTO的第一年，關(guān)稅下調(diào)，汽車(chē)進(jìn)口配額增加，導(dǎo)致大部分品牌價(jià)格下調(diào)，年初一段時(shí)間出現(xiàn)了持幣待購(gòu)的現(xiàn)象；二是今年的轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度大，根據(jù)中國(guó)政府十五計(jì)劃的預(yù)測(cè),2002年轎車(chē)市場(chǎng)容量為84萬(wàn)輛,但是1~11月轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量97.9萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量102.8萬(wàn)輛，比去年同期分別增長(zhǎng)48.4%和51.8%。產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)到105.1%,呈現(xiàn)銷(xiāo)大于產(chǎn)的良好態(tài)勢(shì),全年預(yù)計(jì)達(dá)到115萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)明年將超過(guò)130~140萬(wàn)輛。1~11月MPV市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別為4.4萬(wàn)輛和4.3萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)均比去年同期累計(jì)增長(zhǎng)2倍。三是汽車(chē)行業(yè)重組、合并速度加快。
二、2002年廣州本田經(jīng)營(yíng)回顧
在這樣的大環(huán)境下，按照“少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展”的原則，廣州本田走自己的路，一邊生產(chǎn)，一邊進(jìn)行擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的工廠改造，1~11月累計(jì)生產(chǎn)了56495輛車(chē)，其中雅閣44858輛，奧德賽11637輛；累計(jì)銷(xiāo)售了56216輛，其中雅閣44821輛，奧德賽11395輛。預(yù)計(jì)全年可完成59000輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，其中雅閣45000輛，奧德賽14000輛。產(chǎn)銷(xiāo)量比2001年增長(zhǎng)15.8%，銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)137.32億人民幣，比2001年增長(zhǎng)12.8%，利稅合計(jì)50億人民幣,比2001年增長(zhǎng)12.1%。
到2002年底，廣州本田在全國(guó)各地將開(kāi)業(yè)140家集整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零配件銷(xiāo)售和信息反饋“四位一體”的特約銷(xiāo)售服務(wù)店，目前在建的特約銷(xiāo)售服務(wù)店有30家，我們特約銷(xiāo)售服務(wù)店的特點(diǎn)在于全部的店都有鈑金、涂裝的設(shè)備和技術(shù)人員，同時(shí)，除了對(duì)各店進(jìn)行店長(zhǎng)培訓(xùn)、銷(xiāo)售員培訓(xùn)和售后服務(wù)人員培訓(xùn)以外，每年還舉辦技術(shù)人員的技能競(jìng)賽，不斷地提高特約銷(xiāo)售服務(wù)店的技術(shù)水平。
在今年由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶委員會(huì)組織的全國(guó)轎車(chē)用戶滿意度調(diào)查評(píng)比中，廣州本田獲得了用戶滿意度第一。
三、2003年廣州本田事業(yè)計(jì)劃
2003年初，隨著公司生產(chǎn)能力達(dá)到12萬(wàn)輛/年，廣州本田的發(fā)展將會(huì)邁出更
堅(jiān)實(shí)的步伐。2003年，廣州本田計(jì)劃生產(chǎn)11萬(wàn)輛，銷(xiāo)售11萬(wàn)輛。產(chǎn)銷(xiāo)量比2002
年增長(zhǎng)89.8%，銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)206億人民幣，比2002年增長(zhǎng)50%，利稅合計(jì)52億人民幣。
為了滿足用戶的需求，2002年12月25日，廣州本田將在全國(guó)推出精致版和普通版兩款?yuàn)W德賽，精致版和普通版兩款的銷(xiāo)售價(jià)格分別為27.8萬(wàn)元人民幣和26.8萬(wàn)人民幣。
廣州本田自成立以來(lái)，引進(jìn)了本田98款美國(guó)版雅閣轎車(chē)，產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)一直受到廣大顧客的青睞。按照廣州本田生產(chǎn)的車(chē)型與Honda全球同步的原則，2003年1月15日，全面換型的新一代與世界同步的Accord（雅閣）轎車(chē)將在廣州本田下線，1月25日在全國(guó)各地的特約銷(xiāo)售服務(wù)店統(tǒng)一上市，希望會(huì)滿足廣大顧客更高的需求。
另外，在2003年中期，廣州本田還會(huì)推出匯集Honda最新技術(shù)的、與世界同步的經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)越的小型轎車(chē)。
2003年，廣州本田將秉承“我們以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo)，通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品，貢獻(xiàn)社會(huì)”的公司宗旨，努力提高市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，確保每臺(tái)質(zhì)量?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品交給用戶，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的產(chǎn)品。
除了提供高品質(zhì)的產(chǎn)品外，廣州本田還將拓展和完善售后服務(wù)體系，我們將在不斷提高現(xiàn)有140家“四位一體”特約銷(xiāo)售服務(wù)店服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，在2003年實(shí)現(xiàn)建店200家的目標(biāo)并在華東地區(qū)建立商務(wù)中心，讓顧客無(wú)論身在何處，都能體會(huì)到廣州本田提供的方便、優(yōu)質(zhì)的銷(xiāo)售和售后服務(wù)。
中國(guó)提出了在本世紀(jì)頭20年里的四大奮斗目標(biāo)，首先指出要在本世紀(jì)頭20年里全面建設(shè)小康社會(huì)，使經(jīng)濟(jì)更加發(fā)展，力爭(zhēng)使國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值到2020年比2000年翻兩番，即到2020年，全國(guó)人均GDP將達(dá)到3000美元。老百姓的收入水平提高了，對(duì)物質(zhì)生活水平也會(huì)有更高的追求，對(duì)汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，今后中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)潛力是很大的。而且從日本以及韓國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，日本于1964年、韓國(guó)于1988年，在舉辦奧運(yùn)會(huì)后5~8年，兩國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)都經(jīng)歷了快速發(fā)展的時(shí)期。從今年汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展速度看來(lái)，中國(guó)現(xiàn)在的情況與日本、韓國(guó)當(dāng)年的情況非常相似。因此，種種跡象表明，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)將面臨一個(gè)非常好的機(jī)遇。根據(jù)上述情況，我們預(yù)測(cè)到2005年，中國(guó)的轎車(chē)市場(chǎng)需求量為250萬(wàn)輛左右，廣州本田將抓住這
個(gè)有利的發(fā)展機(jī)遇，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,2003年新增投資12.8億人民幣進(jìn)行擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和引進(jìn)新車(chē)型，在2004年實(shí)現(xiàn)24萬(wàn)輛年產(chǎn)能力。
今后，廣州本田的目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)，并在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品技術(shù)、企業(yè)創(chuàng)新、服務(wù)速度等方面形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
回首廣州本田走過(guò)的五年，從起步初期的年產(chǎn)1萬(wàn)輛，到今年將順利完成5.9萬(wàn)輛的生產(chǎn)計(jì)劃，這每一次進(jìn)步，都離不開(kāi)社會(huì)各界方方面面的支持和幫助，從成立至2002年年底，我們將累計(jì)生產(chǎn)15.3萬(wàn)輛，其中雅閣13.9萬(wàn)輛，奧德賽1.4萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)售可達(dá)到15.3萬(wàn)輛。累計(jì)銷(xiāo)售收入達(dá)到359.6億元人民幣。
在中國(guó)大地上，越來(lái)越多廣州本田生產(chǎn)的轎車(chē)承載著國(guó)人“移動(dòng)的夢(mèng)想”，一路馳騁。
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