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1、集團公司年產(chǎn)銷突破50萬輛 提前三年實現(xiàn)利潤翻一番
2002年是中國加入WTO的第一年，一汽人緊緊抓住汽車工業(yè)高速發(fā)展的大好時機，向基礎管理要效益，向新型的客戶關系要市場份額，各大系列產(chǎn)品銷量全面提升，全年產(chǎn)銷量超過了57萬輛，這是一個重大突破和歷史性跨越，集團公司提前三年實現(xiàn)第十一次黨代會提出的利潤翻一番的目標。中重型卡車和轎車產(chǎn)銷雙雙突破20萬輛，并且轎車的銷量在歷史上第一次超過中重型卡車，產(chǎn)品結構發(fā)生了新的變化。
2、竺延風當選中共中央候補委員 一汽黨建工作經(jīng)驗得到中央首肯
11月8日召開的中國共產(chǎn)黨第十六次代表大會，一汽集團公司總經(jīng)理竺延風進入十六大主席團，并當選為中共中央候補委員。全國勞動模范、二鑄廠工人李黃璽也榮幸當選十六 大代表進京出席黨的盛會。這是一汽黨組織、廣大黨員和全體職工的崇高榮譽。
一年來，公司黨委相繼在中央企業(yè)領導班子建設經(jīng)驗交流會、中央企業(yè)黨建、思想政治工作會議等全國性會議上介紹經(jīng)驗，其作法和取得的經(jīng)驗受到上級的重視和表揚。
3、竺延風入圍中國經(jīng)濟年度人物 一汽再獲“最有影響力企業(yè)”稱號
12月28日，一汽再度獲得由中國企業(yè)聯(lián)合會和中國企業(yè)家協(xié)會評選的2002年度“最具影響力企業(yè)”稱號，得票仍居第三。一汽同時獲得“中國企業(yè)新紀錄”榮譽。
用人物的視角追蹤經(jīng)濟跳動的脈搏，中央電視臺2002年中國經(jīng)濟年度人物評選活動已經(jīng)塵埃落定，竺延風總經(jīng)理入圍20位候選人。
4、中國品牌價值評估一汽風光無限 解放、紅旗雙雙榮登行業(yè)榜首
2002年中國品牌價值報告顯示：“一汽”、“解放”、“紅旗”作為我國汽車行業(yè)的著名品牌，全部進入排行榜前十五位。“一汽”品牌價值是歷史上增幅最高的一年，由116.21億元上升為185.26億元，增值59.4%，排名第7位，是中國汽車企業(yè)第一；“解放”品牌價值為93.35億元，比去年增值54%，排名由去年的第14位上升為今年的第9位，是中國卡車品牌的第一位；“紅旗”品牌價值為48.03億元，比上年增值9%，是中國轎車品牌的第一。
5、“四W”學習教育活動成效顯著 公司經(jīng)營理念發(fā)生根本轉變
2002年，集團公司生產(chǎn)經(jīng)營理念發(fā)生歷史性的根本轉變，由過去的以效益為中心，轉變到以用戶為中心。公司黨委為這一理念的確立配置了相應的思想資源，適時開展了 “四W”學習教育活動，以“請用戶找問題，讓用戶講評”為主要形式，把用戶請進門揭擺問題，召開“四W”案例報告會、肯談會2800多場，有4萬多名員工直接傾聽用戶意見和反映。使“用戶第一”理念在員工心理扎下根，有力保障了公司經(jīng)濟目標的順利實現(xiàn)。
6、簽署兩大合作協(xié)議 實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略重組
2002年一汽集團完成了企業(yè)格局的重大重組。6月14日，一汽總經(jīng)理竺延風與天汽董事長張世堂正式簽署聯(lián)合重組協(xié)議，天汽將其持有的天津夏利股份有限公司84.97%股權中的60%及下屬華利公司所擁有的75%的中方股權轉讓給一汽集團。此舉迅速填補了一汽AO級轎車平臺的空間，以最小代價和最短的時間，在入世后新的戰(zhàn)略態(tài)勢形成中搶占了先機，為一汽轎車和輕重型車的后續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了新的機遇。
8月29日，中國一汽和日本豐田就合資合作簽約，達成在高檔轎車、微型車、中高檔SUV三個領域開展廣泛合作的共識。自此，一汽在國際舞臺擁有了德國大眾與日本豐田兩大合作伙伴，這將有力地提高一汽集團的整體競爭實力，加快一汽與國際接軌的步伐。
7、加速現(xiàn)代企業(yè)制度建設 完成體制調(diào)整與機制轉換
2002年集團公司體制改革步伐不斷加快，資產(chǎn)重組和結構調(diào)整都有重大舉措，體制調(diào)整與機制轉換成效顯著。5月15日，一汽與吉林市地方政府就吉林輕型車廠企業(yè)辦社會及輔助生產(chǎn)部分的股權和資產(chǎn)轉讓達成協(xié)議，將吉林輕型車廠所屬的組合機廠、零部件廠、運輸公司、農(nóng)用車公司、實業(yè)公司、鍛造廠、制動器廠7戶企業(yè)及派出所、學校等社會事業(yè)部分劃歸給地方。此次資產(chǎn)重組處理了大量的非核心資產(chǎn)，即減輕了企業(yè)的負擔，又突出了汽車生產(chǎn)主業(yè)，為集團公司繼續(xù)深化改革提供了切實可行的經(jīng)驗。
9月30日一汽客車公司成立，三個月后一汽解放汽車有限公司獨立核算，自主經(jīng)營，中重型車體系得以輕裝上路，快速發(fā)展。該公司由總裝配廠、車身廠、變速箱廠、底盤廠、大連柴油機廠、無錫柴油機廠和一汽貿(mào)易總公司組成。由此一汽集團母子公司整體框架和縱向管理層次上的成本利潤、投資決策三個中心結構形成，計劃經(jīng)濟的最后一道屏障拆除，一汽全面走向了現(xiàn)代企業(yè)制度和公司化體制的道路，集團公司經(jīng)營國際化的格局已初見端倪。
8、加大開拓國際市場力度 進出口貿(mào)易額再創(chuàng)新高
2002年一汽開拓國際市場，產(chǎn)品出口量與創(chuàng)匯額均創(chuàng)新高，全年完成出口近1億美元，同比增長20%以上，全年進出口額超過14億美元，同比增長35%。初步建立了國際物流業(yè)務，集裝箱單元管理和進口貨物倉儲管理實現(xiàn)了數(shù)字化，為大幅度降低物流成本創(chuàng)造了有利條件。
9、開展銀企多領域全方位合作 一汽獲得農(nóng)行建行融資支持
2002年，一汽進一步拓展銀企合作的內(nèi)涵和外延，5月12日第一汽車集團公司和中國農(nóng)業(yè)銀行在人民大會堂簽約，雙方約定在資金融通、代收代付、代理保險、銀行卡、客戶理財服務以及企業(yè)的新產(chǎn)品生產(chǎn)、技術改造項目等全面擴大合作。6月11日，一汽又與中國建設銀行在長春簽約，中國建設銀行將對一汽集團整體授信83.64億元，作為對一汽“十五”期間重點項目的融資支持，并完善一汽集團的銷售金額服務網(wǎng)絡，在108個中心城市推進汽車消費貸款業(yè)務。
10、改善廠區(qū)社區(qū)環(huán)境 提高員工生活質(zhì)量
2002年一汽的廠區(qū)環(huán)境建設日新月異。廠區(qū)改造120個大項目和130個子項，總建筑面積達33.2萬平方米。改造后的廠房大門人、物分流，廠房內(nèi)部整潔有序，設施安全、物流合理。
社區(qū)改造二期工程完成，新建、改建了創(chuàng)業(yè)大街、錦程大街及十四條支路。整個生活區(qū)煥然一新，達到了街街有景觀、處處有亮點。全年綠化植樹50029株、植綠籬15013延長米，樹木品種達70余種。
職工生活質(zhì)量進一步得到提高。投資4000萬建成的國內(nèi)一流的醫(yī)療門診大樓于12月26日正式開業(yè)；經(jīng)過試點后，職工免費午餐大面積推行；員工的工資水平大幅度增加，員工生活水平顯著提高。
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