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	BMW M3 SMG convertible 試車報(bào)告	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly
[03-8-16 11:50]	作者：尹國(guó)雄/翻譯	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly

　　SMG變速器的變速系統(tǒng)

　　首先，你要認(rèn)識(shí)到SMG系統(tǒng)不是一個(gè)像寶馬Steptronic或者保時(shí)捷Tiptronic變速器一樣可以手動(dòng)變速的自動(dòng)變速器。它是一個(gè)沒有離合器踏板，但有離合器的變速器，它可以根據(jù)駕駛員的輸入操作來(lái)自己改變檔位。寶馬通過與Getrag和Sachs的通力合作開發(fā)出了SMG變速器，并且已經(jīng)把相似的技術(shù)應(yīng)用于威廉姆斯寶馬F1方程式賽車上了。

　　在你座進(jìn)駕駛室后，你將看到儀表板上的一個(gè)小型（我覺得太�。┏壬獿CD顯示器，它可以顯示現(xiàn)在的檔位或者你所選的模式�！癛”表示倒檔，“0”是空檔，“A”表示自動(dòng)，“S”表示順序。這個(gè)顯示器不但小，還比較容易讓人搞胡涂，因?yàn)樽詣?dòng)模式包括了“A”和“S”兩個(gè)字母，而順序/手動(dòng)模式又有一個(gè)不同類型字體的“A”字母。同樣，我不知道為什么“0”就代表空檔呢？所以我要花費(fèi)一會(huì)才能分清我到底是在哪個(gè)模式下。

　　系統(tǒng)在變速桿后面設(shè)置了一個(gè)“DriveLogic”按鈕，這個(gè)按鈕可以讓駕駛員調(diào)節(jié)換檔的速度和換檔點(diǎn)位置，一共有6種不同的設(shè)定。

　　如果要開啟M3的SMG系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)要旋到“on”上，你的腳必須放在制動(dòng)踏板上，而且變速桿要處于“0”模式上才能開啟。扭動(dòng)鑰匙，333馬力的直列3.2L 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫起來(lái)，從排氣管傳來(lái)低沉的隆隆聲響，顯示了它的力量。SMG能夠在任何時(shí)候，在手動(dòng)和自動(dòng)模式之間轉(zhuǎn)換，只要在汽車運(yùn)行的時(shí)候把地面變速桿簡(jiǎn)單的向右一推就行了。如果推向左邊的話就是掛到空檔了。

　　藏在方向盤后的就是兩個(gè)大槳式的扁平桿（我們姑且稱它們?yōu)闃阶兯贄U吧），如果你的手握住方向盤“9點(diǎn)和3點(diǎn)”或者“10點(diǎn)和2兩點(diǎn)”的位置的話，就可以輕松的用你的指尖控制了。駕駛員拉動(dòng)右邊的“＋”桿，就是升檔；拉動(dòng)左邊的“-”桿，就是減檔。而另一種換檔方式呢，就是使用地面換檔桿，把換檔桿往上推降檔，往下拉加檔，就是那么簡(jiǎn)單。不過這和一些半自動(dòng)變速器的變速方向剛好相反。

　　SMG DriveLogic系統(tǒng)有6種不同的設(shè)定：最低一級(jí)（lowest）設(shè)定，是用2檔來(lái)起動(dòng)汽車的，換檔較迅速，換到第6檔的過程比較快以便節(jié)省汽油；最高一級(jí)（highest）設(shè)定以第一檔起動(dòng)汽車，在換檔前增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而且傾向于停留在低檔位上來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速換取更好的響應(yīng)。當(dāng)降檔的時(shí)候，它同樣也很兇悍的。

　　體驗(yàn)SMG變速器

　　讓我們首先談?wù)勛詣?dòng)模式吧。在交通高峰時(shí)，駕駛M3到市區(qū)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，我的感覺就是，在這種類型的駕駛環(huán)境中，很容易讓變速器自動(dòng)換檔，即使沒有離合器踏板。在自動(dòng)模式、最低DriveLogic設(shè)定下中等加速，變速器大約在2500rpm時(shí)換檔了，而且換檔有點(diǎn)慢――甚至比你使用一般的手動(dòng)變速器換檔還要慢。在相同的加速速度，不過設(shè)定在高DriveLogic設(shè)定下，變速器在大約在3500rpm的高轉(zhuǎn)速時(shí)，就會(huì)加快換檔速度，快了不少。如果你一腳大油下去，換檔位置就會(huì)更高，換檔時(shí)間就會(huì)更短。當(dāng)你減速或從一個(gè)斜坡上下來(lái)時(shí)，SMG會(huì)自動(dòng)把檔位降下來(lái)。當(dāng)你制動(dòng)時(shí)，換入低檔變得比較激烈。

　　與常規(guī)的自動(dòng)變速器相比較，SGM性能表現(xiàn)得更出色，但是要依DriveLogic設(shè)定和你的駕駛風(fēng)格而定了。總體來(lái)說(shuō)，換檔不是很平滑。