司機(jī)和乘客在絕大多數(shù)時(shí)間里能感覺到Pilot的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài),當(dāng)一個(gè)或多個(gè)輪胎失去摩擦力時(shí),高達(dá)52%的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力立即傳送到后輪。司機(jī)也能通過簡(jiǎn)單地按一按儀表板上不同的按鈕,就可控制后輪的滑動(dòng),但僅僅適用于1檔、2檔和倒檔。當(dāng)車輛是在雪地或泥漿路面上打滑時(shí)可利用這一功能,當(dāng)只有一個(gè)后輪有摩擦?xí)r,這一功能也會(huì)發(fā)揮作用。不過,若只有一個(gè)前輪有摩擦力時(shí),那么它就不起作用了,還好,出現(xiàn)這種狀況的機(jī)會(huì)是很少很少的。
Pilot的離地間隙有20厘米(8英寸),前后懸掛則間隙小,但沒有裝備便于在陡坡上行駛的低排齒輪。
Pilot EX擁有我所說的價(jià)格為41000加元的車型的所有特征。還裝備有正面、側(cè)方氣囊(乘客位置傳感器)、防盜系統(tǒng)、由司機(jī)操縱自動(dòng)門窗、電動(dòng)門鎖、遙控門、電動(dòng)加熱后視鏡、巡航控制、方向盤傾角控制輪、九個(gè)茶杯座、六個(gè)貨鉤。
再看一下其它車型
Pilot EX型價(jià)格為41000加元,而福特Explorer XLT 4X4(39105加元),吉普Grand Cherokee Laredo(39005加元),雪佛蘭Trailblazer LT 4X4(40775加元),通用Envoy SLE 4X4(41275加元),Dodge Durango SLT(40375加元),豐田Highlander AWD(36190加元)。
Pilot與其他大多數(shù)6缸的汽車相比,更寬敞具有更大的馬力,而且燃油消耗也較少,另外,與一些固定車軸的汽車相比,Pilot還具有完全獨(dú)立的懸架和較寬的輪距,這使駕駛更穩(wěn)定、平順,而且Pilot的內(nèi)飾和標(biāo)準(zhǔn)配置非常好。
Pilot沒有用V8發(fā)動(dòng)機(jī)或傳統(tǒng)的4WD系統(tǒng),因而更適合于在鄉(xiāng)村道路上行駛。事實(shí)上,Pilot更像一種家庭用微型車,外加四輪驅(qū)動(dòng)及較高的離地間隙。憑借本田因可靠和強(qiáng)勢(shì)的銷售價(jià)格所擁有的可靠信譽(yù),Pilot對(duì)富裕人家而言是非常具有吸引力的。
2003型本田Pilot EX的技術(shù)資料
4門8座中型運(yùn)動(dòng)多用途汽車
縱向前置發(fā)動(dòng)機(jī)/四輪驅(qū)動(dòng)
3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)V6,SOHC,24閥門,VTEC
功率:176kw/5500rpm 扭距:326Nm/4500rpm
5速自動(dòng)變速器
輪胎235/70R-16
軸距2700毫米(106.3英寸)
長(zhǎng)×寬×高 4775毫米(188.0英寸)×1963毫米(77.3英寸)×1793毫米(7.6英寸)
貨艙最大容量2557升(90.3cu.ft)
在城市里每100km油耗13.8升 / 在高速公路上每100km耗油9.6升
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