3月9日 星期日 澳洲墨爾本
邁凱輪車隊車手庫塔(David Coulthard)獲得了今天2003澳大利亞GP開場賽的冠軍。這是庫塔的F1第13次勝利及其他在邁凱輪車隊的第12次勝利。(總共32)。隊友雷克南 (Kimi Raikkonen)在58圈那場比賽中領先16圈以后奪得該場比賽的第三名。雷克南在跑完預跑圈后來到Pit把濕地車胎換成干車胎。庫塔在完成第二圈以后也做了同樣的事。庫塔在預定的第32圈停Pit (11.3秒),雷克南晚了一圈之后停Pit (11.9秒)。庫塔當前在2003FIAF1車手錦標賽上領先10分,雷克南6分,名列第三。邁凱輪車隊在車隊錦標賽上目前積分最高,為16分。
3月23日 馬來西亞雪邦
邁凱輪(Team McLaren Mercedes)車手雷克南(Kimi∙Raikkonen)一路過關斬將,在領先巴瑞伽羅(Rubens∙Barrichello)的法拉利39.286秒之后終于在今天的馬來西亞GP大賽上奪魁,這是他在F1職業(yè)生涯的首次冠軍。而隊友庫塔(David∙Coulthard)由于電氣方面的問題在第三圈就退出了比賽。雷克南在第19圈(10.8秒)和第40圈(8.4秒)兩次進Pit。這位23歲的芬蘭人目前在世界車手錦標賽排名中以16分居第一。而庫塔積10分,居第二。邁凱輪(Team McLaren Mercedes)在車隊錦標賽排行中以26分保持第一。
4月6日 巴西圣保羅
邁凱輪F1車隊(Team McLaren Mercedes)車手萊庫寧Kimi•Raikkonen在今天的巴西GP賽上連續(xù)獲得他的F1第二次冠軍,邁凱輪車隊創(chuàng)造了三戰(zhàn)三勝的佳績。隊友庫塔(David•Coulthard)在第二次和最后一次進站時處于領先地位,但在他回到比賽僅兩圈后,比賽便停止。庫塔取得第四。今天的比賽結果表明雷克南在F1世界車手錦標賽排名中以26分繼續(xù)領先,而庫塔積15分,保持第二。邁凱輪在車隊錦標賽排行中以41分繼續(xù)保持首位。
4月20日 圣馬力諾依莫拉
圣馬力諾站大獎賽主場作戰(zhàn)的法拉利車隊在狂熱的意大利車迷的助威聲中大獲全勝,衛(wèi)冕冠軍舒馬赫以1小時28分12秒058的成績奪得了本賽季首個分站賽冠軍,麥克拉倫的萊庫寧艱難守住了第二的位置,舒馬赫的隊友巴里切羅奪得了第三名。獲得第四到八名的分別是:小舒馬赫、庫特哈德、阿隆索、蒙托亞、巴頓。
5月4日 西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞賽道
西班牙站比賽獲得桿位的法拉利車手邁-舒馬赫以1小時33分46秒933的成績成功衛(wèi)冕。他的隊友巴里切羅獲得了第三名,雷諾車隊的本土車手阿隆索以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了第二名!分獲四到八位的分別是:蒙托亞、小舒馬赫、馬塔、韋伯和費爾曼。
5月18日 奧地利斯貝柏格
奧地利站正式比賽衛(wèi)冕冠軍邁-舒馬赫以一場驚險無比又令人拍案叫絕的勝利為即將告別F1的A1賽道劃上了一個優(yōu)美的句號,首位出發(fā)的他遭遇了油管的問題,在維修站中損失了20秒的時間,但他還是憑借著獨霸天下的實力在一波三折后以1小時24分04秒888的成績獲得了冠軍。獲得第二名的是萊庫寧,分獲三至六位的是:巴里切羅、巴頓、庫特哈德、小舒馬赫、韋伯和特魯利。
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