當(dāng)那位觀眾出現(xiàn)在賽道上時(shí),銀石賽道的麻煩來了。
是的,沒有比這兒更糟的了。賽道太陳舊、組織混亂、票價(jià)太昂貴,歐洲所有賽道中最差的一個(gè)——今年的英國大獎(jiǎng)賽舉辦前,英國政府和銀石賽道擁有者英國賽車俱樂部花了極大的代價(jià),就是想改變許多人眼里對銀石的這些“偏見”。
可在這節(jié)骨眼上,卻發(fā)生了如此可怕的事,所有為保住英國大獎(jiǎng)賽而苦苦奮斗的人都意識到:銀石賽道將被批評者的口水淹沒掉。
周日比賽一結(jié)束,運(yùn)動主管理查德·伍茲就宣布,汽車運(yùn)動協(xié)會和賽事權(quán)威人士將聯(lián)合對這個(gè)事件進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果將上報(bào)給國際汽聯(lián),最多兩三天后,就會有一個(gè)明確的說法。
車手們至今沒從震驚中恢復(fù)過來。昨天,回憶當(dāng)時(shí)情況,威廉姆斯的蒙托亞仍感覺在做夢,但顯然這是個(gè)噩夢!爱(dāng)時(shí)我剛想上直道,就聽到對講耳機(jī)中有人在說:‘注意,有個(gè)人在你前方賽道上!乙詾樗陂_玩笑,但天哪,我的視線里真的出現(xiàn)了一個(gè)人。”
當(dāng)時(shí),連續(xù)出現(xiàn)在直道盡頭的賽車都不得不緊急轉(zhuǎn)向,車身劇烈地?fù)u晃著,皮佐尼亞駕駛的美洲虎賽車距離闖入者最近時(shí)只有一兩米,差點(diǎn)就以170公里的速度撞向那位男子。這一幕嚇壞了所有人,奔馳公司汽車運(yùn)動部主席豪格一直在賽道邊喃喃自語:“但愿這一切沒發(fā)生過!
最近的一次觀眾闖入賽道事件發(fā)生在2000 年的德國大獎(jiǎng)賽上,1992 年銀石賽道也發(fā)生過幾百名憤怒的車迷在賽道上鬧事,但那是在比賽結(jié)束以后。上周日的事件顯然比這兩次嚴(yán)重一百倍。
米納爾迪老板斯托達(dá)特在事后譴責(zé)組織者安全工作的不力:“如果在這么快的速度下發(fā)生撞車,那個(gè)人毫無疑問會被撞死,這種強(qiáng)大的撞擊力還會禍及車手和后面的車輛,那后果就不堪設(shè)想了!
麥克拉倫車隊(duì)的老板丹尼斯說:“慶幸的是,他只是想在賽道上跳舞,而不是去自殺。不然,他在殺死自己的同時(shí)可能已經(jīng)讓至少一位車手也喪生了。”
銀石賽道的擁有者、英國賽車俱樂部也一再辯解,認(rèn)為預(yù)防這種事情超出他們的能力。俱樂部主席馬丁·布拉德爾在接受英國獨(dú)立電視臺采訪時(shí)也大倒苦水:“我們盡了一切努力,但還是發(fā)生了這事,真是想都沒法想到!
昨天,F(xiàn)1掌門人伯尼·?巳R斯頓態(tài)度堅(jiān)決地表明了自己的觀點(diǎn):“如果沒有這件事,英國站的比賽將是今年最激動人心的比賽。但現(xiàn)在呢,那些保安人員看看吧,你們都干了些什么?”
“我們一直在提升整個(gè)比賽的水平,可銀石賽道總是想保持那種低水平!辈峒怃J地批評道,“英國賽車俱樂部曾承諾花4000 萬英鎊來進(jìn)行五年改造計(jì)劃?涩F(xiàn)在他們做成的事,只是花了足足300萬鎊。難道他們真的認(rèn)為自己還擁有世界上最好的賽道嗎?那簡直太蠢了!
許多人猜測,周日事件可能會讓伯尼和莫斯利找到借口:撤消英國站,把這個(gè)空出來的分站賽讓給時(shí)刻翹首以盼的土耳其或印度。(王瑋)
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