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2.0新車(chē)爭(zhēng)相登場(chǎng)
上個(gè)月以來(lái)，2.0升排量的國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)風(fēng)起云涌，從5月15日起，北京現(xiàn)代新推出自動(dòng)檔舒適型索納塔2.0空氣凈化版，售價(jià)20.98萬(wàn)元，實(shí)際上這是自動(dòng)檔2.0索納塔價(jià)格的一種調(diào)整；到了下旬，華晨金杯推出排量2.0的自動(dòng)檔中華晨風(fēng)；5月29日，東風(fēng)雪鐵龍的最新產(chǎn)品，排量2.0的賽納已經(jīng)在廣州上市，這款售價(jià)16.98萬(wàn)元~19.08萬(wàn)元的第一款國(guó)產(chǎn)兩廂半轎車(chē)，造型新穎，主打國(guó)內(nèi)中檔轎車(chē)中的高端市場(chǎng)。此外，長(zhǎng)安福特也引進(jìn)了排量2.0升的全新款蒙迪歐；東風(fēng)雪鐵龍畢加索車(chē)雖好，但個(gè)性較強(qiáng)，且市場(chǎng)反映售價(jià)偏高，為此，近日2.0畢加索售價(jià)下調(diào)了1萬(wàn)元；風(fēng)神新藍(lán)鳥(niǎo)2003款豪華型全新報(bào)價(jià)20.68萬(wàn)元、尊貴型22.38萬(wàn)元�？磥�(lái)各廠家在自己產(chǎn)品系列形成后，黃金檔位2.0升的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)開(kāi)始了第一次進(jìn)入真正的較量。
新車(chē)型定價(jià)受影響
其實(shí)，在陽(yáng)光2.0,帕薩特2.0上市前，2.0升排量的不少車(chē)型所進(jìn)行的一番明降暗降舉措多少減弱了這兩款新車(chē)的沖擊力。現(xiàn)在2.0升車(chē)型的價(jià)格區(qū)間集中在16萬(wàn)~23萬(wàn)元之間，跨度比較大。品牌和價(jià)格構(gòu)筑起這幾款車(chē)在市場(chǎng)尋找定位的新坐標(biāo)。但這其中仍有較明顯的區(qū)分。像新雅閣、君威、帕薩特、索納塔、新藍(lán)鳥(niǎo)等仍高居20萬(wàn)元以上的車(chē)型，由于車(chē)身較大，在外形上比較適合公用的身份。而像陽(yáng)光、賽納等在16萬(wàn)~20萬(wàn)元之間的車(chē)型，由于車(chē)身相對(duì)較小，動(dòng)力強(qiáng)勁，比較適合私用。當(dāng)然，這其中一個(gè)也有一個(gè)例外的例子是中華，車(chē)身龐大而價(jià)格卻偏低。
最近2.0車(chē)型頻繁的上市和降價(jià)活動(dòng)，將直接影響著即將上市的新車(chē)，起到上擠下壓的作用。包括奇瑞東方之子，以及低于2.0排量的新車(chē)價(jià)格三廂POLO、高爾夫、中級(jí)別克凱越的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)這些新車(chē)都將重新尋找價(jià)格坐標(biāo)。（廣州日?qǐng)?bào)-大洋網(wǎng)）
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