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首部敞蓬版911 Carrera 4S 10月正式發(fā)售

出處:pcauto
責任編輯:leenka

[03-6-13 17:18] 作者:ADAW


  斯圖加特消息:保時捷將在今年10月份發(fā)布一臺新車---敞蓬版的911 Carrera 4S,這也是該車型里面的第一臺敞蓬跑車。(圖片可點擊放大)

  所有傳動機構和底盤結構完全是與Cabriolet的車身一致的。曾經非常受車迷歡迎的水平對置3.6升V8引擎仍然搭配在該車身上,該引擎確保了車主駕駛該車可以獲得最大的樂趣和滿足,而無論是在盤旋環(huán)繞的鄉(xiāng)間公路或是筆直的高速公路上。汽車的安全設備包括標準電子“Porsche 穩(wěn)定管理”(俗稱PSM)系統(tǒng)為駕駛動力學控制提供支持,該系統(tǒng)與四輪驅動一起保證了駕駛過程中車輛的高度穩(wěn)定性。


  Carrera 4S Cabriolet 的軟頂采用優(yōu)質的織品做材料,頂棚的開合與關閉只需通過一個按鈕開關即可完成,在車速達到50公里/小時的時候,同樣可以進行操作,需要僅僅20 秒便可使車頂完全打開,打開的部分則整齊的折疊好置于行李箱內。車尾的尾燈采用典型的小條設計,這也是C4S車型的特征之一。新Porsche最有吸引力的地方在于它的后方繞流板,比原來的911 Carrera要長了60毫米 。

  當車頂處于閉合狀態(tài)的時候,這輛敞蓬版本的911 Carrera 4S搭配手動變速箱可以達到280公里的最大速度,與Coupe車型不相上下。并且Cabriolet車型可以獲得幾乎與coupe車型一樣的加速度,從靜止加速到100公里小時只需5.3秒。比coupe車型慢了0.2秒。這是因為采用了敞蓬的設計以后,整車的車重相對于原來的車型重了70公斤。


  新Porsche Cabriolet采用的制動系統(tǒng)來自911 Turbo車型,制動效果相當理想。采用穿孔以及中空的剎車碟片,尺寸達到330毫米。18 寸的輕合金車輪搭配225/40的前輪胎和295/30的后輪胎。因此剎車系統(tǒng)采用的是陶瓷制品——保時捷陶瓷合成剎車(PCCB)。

  Carrera 4S Cabriolet的標準裝備也非常多,包括金屬漆的車身噴涂、全真皮的車身內部設計、硬質頂蓋以及氣流導向板。新車在德國的售價是99792歐元(包括稅費),基準售價則是85900歐元(不包括稅費以及其他費用)。在北美洲廠方暗示的售價是93200美元(美國)以及136700美元(加拿大)。歐洲以及北美洲上市的時間是在今年的10月份。

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