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| 意料之中的意外——第十屆上海國際車展綜述 |
出處：北京娛樂信報(bào) |
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| [03-4-25 17:56] | 作者：周光軍 |
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身為上海頭等大事的車展雖然因?yàn)椤胺堑洹辈坏貌惶崆埃程炖狭酸∧�，觀眾的數(shù)量顯然沒達(dá)到事先預(yù)計(jì)的４５萬人，卻還是讓人從展覽本身感到了不少的意外。 比如，汽車專家、《中國汽車報(bào)》副總編輯吳迎秋在看完展覽后稱，中國汽車市場一場短兵相接的戰(zhàn)爭拉開了序幕，過去人們總在講汽車市場怎么激烈，大家都在互相爭，爭價(jià)格，爭產(chǎn)品，爭售后服務(wù)，爭技術(shù)，爭質(zhì)量，那么這種競爭已經(jīng)進(jìn)入到了短兵相接的程度。短兵相接體現(xiàn)在一句話，就是中國汽車在未來一兩年當(dāng)中，將達(dá)到你不談價(jià)格都不行的程度。以后你不談價(jià)格都不行了，短兵相接就是要拼價(jià)格。為什么這么講？通過這次車展，我們已經(jīng)看到越來越多的廠家，越來越多的產(chǎn)品，以越來越快的速度在進(jìn)行著越來越細(xì)分的市場上的競爭。也就是在每一個特定的區(qū)域里面，將會有越來越多的產(chǎn)品進(jìn)行面對面的直接競爭。 凱越、飛度、東方之子、ＱＱ等諸多車型的出現(xiàn)，意味著各個廠家在今后這一兩年當(dāng)中，甚至更長一段時(shí)間當(dāng)中，推新車的速度會越來越快。快到什么程度？不是一年一個車型，也不是一年兩個車型，甚至說半年一個車型，或者更短時(shí)間一個車型。比如上海通用，在推出君威四個月都不到的時(shí)候，就很快地推出了凱越。這種速度不能不說它快，而且我們可以斷定上海通用在不遠(yuǎn)的將來，肯定還會有新的產(chǎn)品出來。比如這次車展前一汽和豐田簽訂了一個協(xié)議，今年到明年將要推出四款新車，這四款新車這次在車展上都是可以看到的。再比如上海大眾和一汽大眾，我們這次車展上可以看到ＰＯＬＯ三廂，還有像高爾夫等等，這不能不算是意外。 另外一個意料之中的意外是，中國轎車企業(yè)背后的跨國公司的對華戰(zhàn)略將會越來越明確，這個明確就是會盡一切力量加快速度，全面的拿出產(chǎn)品來。比如說南京菲亞特，過去總認(rèn)為南京菲亞特目前生產(chǎn)的轎車是比較晚的產(chǎn)品，并且它的產(chǎn)品僅僅局限于低端的轎車上，但是這次車展中發(fā)現(xiàn)，菲亞特可能不滿足于現(xiàn)在僅僅在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域里的生產(chǎn)，它會在較短的時(shí)間內(nèi)，以較快的速度拿出新產(chǎn)品來。所以我們有理由相信，在很短的時(shí)間內(nèi)，南京菲亞特也在生產(chǎn)一些比現(xiàn)在的派力奧、西耶那要高檔的轎車也不會覺得意外。 在注意到外國汽車公司有意外的同時(shí)，中國本土公司同樣有意外，像吉利、像奇瑞、像中華這樣的自主品牌的企業(yè)。一個非常有意思的特點(diǎn)，這三家企業(yè)在這次車展上采取的都是相對低調(diào)的一個宣傳方式，但是從這次車展上得到的信息，完全有理由認(rèn)為這三家企業(yè)正在醞釀著更加具有競爭力的產(chǎn)品，醞釀著更有市場競爭力的有效措施。還可以看到，這三家企業(yè)在價(jià)格的舉措上，在低價(jià)位、低成本運(yùn)營的機(jī)制上所產(chǎn)生出來的優(yōu)勢，依然能夠帶來一定的沖擊力。 這次車展，消費(fèi)者都看到新車型層出不窮，有令人眼花繚亂的感覺，就是說感覺沒有辦法來判斷到底選擇什么車，未來應(yīng)該等待什么車。這就反映了一種傾向，也就是說在中國市場上很多的競爭，在技術(shù)上、產(chǎn)品上的競爭，這些領(lǐng)域當(dāng)中確確實(shí)實(shí)存在著已經(jīng)拉不開距離的這樣一個傾向。比如說產(chǎn)品，大部分產(chǎn)品都是同步拿來的，我們過去總是講都是國際市場上最新投放的，甚至和國外同步的，其實(shí)我們看到現(xiàn)在才都是同步的，大部分都是同步拿來的。所以使得我們很多的消費(fèi)者覺得這個看不明白了，哪個好，哪個壞，從技術(shù)上說，造型上說，流行上來說，的確是比較難了。 此次上海車展提前閉幕與車展本身的諸多新意一樣，實(shí)在意外。 [1]
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