| 您現在的位置：汽車動態(tài) / 車展 |
| 上海車展八大另類發(fā)現 你察覺到了嗎？ |
出處：pcauto |
|
| [03-4-24 18:25] | 作者：佚名 |
|
上海，從來都是風尚的淵藪。一個春光乍瀉的魅影派對，注定會引發(fā)多少車迷窺視的欲望。香車美女渲染的上海車展有哪些另類的風景值得我們眷戀，勁歌勁舞演繹的車展現場有多少值得回味的鏡頭…… 上海車展，在企業(yè)形象塑造上最大的贏家應該是一汽，現在它叫做“第一汽車”。雖然“一汽” 、“二汽”的名號能夠顯現出企業(yè)的雄健實力和發(fā)展歷史，但帶有軍備和商用色彩的名字顯然阻礙了這些大企業(yè)集團在私人用車時代的形象。同時，在私人購車市場，人們熟知的是一汽大眾、一汽奧迪，而一汽本身還有紅旗和去年并入的天汽，并沒有在統一的名號下整合起來，天汽雅酷等車型用了一汽的標志后，甚至在市場上遭遇到認同混亂。 “第一汽車”耗費4千萬元搭建的超大展臺，包括了其所有子公司和合資公司的車型，“第一汽車”既是一汽合情合理的簡稱，也突出了一汽中“一”所代表的領先意味。當然，大眾和奧迪都有自己的展臺，所以同樣是BORA，會出現在兩個企業(yè)的展臺上，同樣的現象還發(fā)生在上汽和長安的身上，它們都有合資企業(yè)，但也都搭建了自己的展臺，推出整合過的企業(yè)形象。 與之相對的是菲亞特，完全把南京菲亞特整合在自己的展臺內，南亞還屬于一個中型企業(yè)，并沒有足夠的素材來體現企業(yè)自身。而與東風合作的PSA則把雪鐵龍和標致一字排開，東風沒有過分強調中方企業(yè)，而是與兩個品牌充分融合在一起。與弱化神龍或者南亞一致，這些企業(yè)強調的是自己的純正血統。
|
|
