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正如它的名字所描述的，發(fā)動機通過傳送系統(tǒng)將動力持續(xù)的輸送到四個車輪上，無論是濕滑的路面還是沙礫路面，Mazda6四驅(qū)運動車均能提供精確的操控和牽引控制，顯著的提高了車輛駕駛安全性和駕駛樂趣。此外，電控雙差速系統(tǒng)會根據(jù)實際的駕駛情況和感應路面環(huán)境，將動力輸出平均的分配到前后輪軸，該項功能進一步的提高的車輛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。
新款的Mazda6四驅(qū)運動車采用了新開發(fā)的5速Activematic自動/手動變速器，為駕駛員提供了自動或手動換檔。Activematic變速器的特點在于其前三檔的齒輪行程相當短，后兩檔行程則相對較長，這樣的好處是可以使得車輛在行駛過程中有效的降低變速過程的噪音和提高了燃油經(jīng)濟性。在駕駛員選定了手動模式后，Mazda6四驅(qū)型運動車上所裝配的傳感器會持續(xù)的監(jiān)控發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)水平，并通過相應的電子控制系統(tǒng)為駕駛者提高額外的操控輔助，進一步提高了駕駛的舒適性。該項系統(tǒng)不僅能有效的防止在上坡路面時遇到的緊急情況，而且在下坡時也能自動的選擇較低的檔位來輔助制動系統(tǒng)。
新車的外形設計和Mazda6系列是基本一致的。前臉是馬自達公司特色的的五角格柵設計，然后是前保險桿下醒目的進氣口和一對漂亮纖細的霧燈，霧燈采用高強度晶鉆玻璃鑲嵌，更顯運動感。車身后部的設計則更是絕對迷人，尾部微微翹起，使得整車看起來更具細長和動感，尾燈的設計則是點睛之筆，與車身和行李箱蓋完美的融合在一起，并且自然的過度到側(cè)面。為了進一步彰顯新車的運動特性，前大燈采用了氙氣照明，電控天窗，17寸鋁合金寬胎和后部嵌有TS2標志的車身。
新款Mazda6四驅(qū)型運動車繼續(xù)繼承馬自達公司的承諾，為顧客提供更多的性價比，特別是在高端車形定位上。因此，新車將會贈送超過3000歐元的額外配置，也就是說，新車的價格僅比先前推出的Mazda6貴2000歐元左右。并且，豪華版的配置包括了Activematic變速器，永久四輪驅(qū)動系統(tǒng)和自動電控懸掛系統(tǒng)。
此外，新車的內(nèi)部設計則是典型的Mazda6風格，內(nèi)部乘客空間和行李箱空間非常的寬敞，車廂行李箱的容積則達到了490升的大容積裝載。在放平后排座椅后，則可獲得1694升的巨大容積。最后，在安全保護方面，Mazda6四驅(qū)型運動車也是決不妥協(xié)的。在擁有強度極高的鋼板內(nèi)嵌有公司獨創(chuàng)的單元鋼板感應系統(tǒng)，可以有效的感應車輛在受到到碰撞時的能量大小，并以此為依據(jù)分配能量吸收到各個鋼板面。在被動安全保護方面則裝配了前排雙安全氣囊，前排側(cè)面安全氣囊，前后座窗簾式安全氣囊，為駕駛員和乘客在受到碰撞是提供最全面的保護，減少受傷幾率。在主動保護方面則是四輪防抱死系統(tǒng)（ABS），電子制動力分配系統(tǒng)（EBD），電子剎車輔助系統(tǒng)（EBA），動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和自動懸掛控制系統(tǒng)等。因此，我們可以肯定，這是一款出色的運動車型，我們期待它的上市。
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