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| [日內(nèi)瓦前瞻] 法拉利新車(chē)Challenge Stradale |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:20] | 作者：佚名 |
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著名賽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商法拉利對(duì)外公布：將在今年的日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展上推出最新款跑車(chē)"Challenge Stradale"。 這款名為Challenge Stradale的原廠(chǎng)跑車(chē)，是在360 Modena的基礎(chǔ)打造，按照法拉利賽車(chē)的"血緣關(guān)系"劃分，它應(yīng)該屬于另一工廠(chǎng)生產(chǎn)的賽車(chē)360 Challenge衍生的車(chē)款，與一般純正血統(tǒng)賽車(chē)不同的是，該車(chē)仍保留了部分舒適與豪華配置。一流跑車(chē)的性能和豪華汽車(chē)的配置在此款車(chē)上都有充分體現(xiàn)。
性能 動(dòng)力方面，該車(chē)使用了40汽門(mén)的3.6升V8引擎，最大馬力輸出達(dá)到400hp/8500rpm，扭力也有275lb-ft/4750 rpm。 其性能發(fā)揮不僅依靠的是強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)設(shè)計(jì)部門(mén)更著眼在車(chē)體輕量化和空氣力學(xué)的改善，包括采用了鋁合金車(chē)體和底盤(pán)，重量?jī)H有2578磅，比360 Modena更輕盈。這使Challenge Stradale從靜止加速到60mph可在四秒整輕松完成。 在變速系統(tǒng)方面，Challenge Stradale還加裝法拉利著名的F1賽車(chē)變速系統(tǒng)，并強(qiáng)化了剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，最特別的是，為強(qiáng)調(diào)其正統(tǒng)賽車(chē)血統(tǒng)，法拉利邀請(qǐng)為F1廠(chǎng)車(chē)進(jìn)行噴漆工作的Rosso Scuderia，擔(dān)任Challenge Stradale車(chē)體烤漆工作，使該車(chē)擁有與F1同色標(biāo)準(zhǔn)。
價(jià)格 這款車(chē)售價(jià)約在18.5。 主要技術(shù)參數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī)：3.6升V8引擎 最大馬力：400hp/8500rpm 扭力：275lb-ft/4750 rpm 0-60mph加速：4秒以?xún)?nèi)
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