車輛撞成什么樣才算報廢？

車輛經(jīng)過嚴重撞擊后，損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的；車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的；車身經(jīng)火焚燒超過車身面積的 60%，并且經(jīng)修復仍存在安全隱患的，通常會被認定為報廢。

按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，以下情況車輛也需報廢：

- 達到規(guī)定的使用年限，比如小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年等。

- 經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求。

- 經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求。

- 在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志。

對于家用車，非營運的小、微型汽車無使用年限限制，但正常行駛里程達 60 萬公里時，國家將引導報廢。營運車輛則有不同的報廢年限，比如小、微型出租客運汽車報廢年限是 8 年，中型出租客運汽車是 10 年，大型出租客運汽車是 12 年，公交客運汽車是 13 年等。

需要注意的是，引導報廢并非強制，車輛若仍符合繼續(xù)使用要求，可選擇不報廢。但強制報廢則是必須執(zhí)行的，比如車輛達到規(guī)定使用年限、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合相關要求、排放或噪聲不達標、連續(xù) 3 個檢驗周期未取得檢驗合格標志等。

總之，車輛是否報廢要綜合多種因素來判斷，具體情況還需專業(yè)評估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）