上汽大通 G10 柴油版的百公里轉(zhuǎn)速會受到多種因素的影響，比如車速、擋位、負(fù)載等。一般來說，在正常行駛狀態(tài)下，當(dāng)車速達(dá)到 100 公里/小時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2000 轉(zhuǎn)左右。

但需要注意的是，如果是在加速階段，轉(zhuǎn)速可能會更高；而如果處于高檔位低負(fù)載的情況，轉(zhuǎn)速可能會相對較低。同時，不同的駕駛習(xí)慣也會對轉(zhuǎn)速產(chǎn)生一定影響。比如激進(jìn)駕駛時，可能會通過降檔來提高轉(zhuǎn)速獲取更強(qiáng)的動力，此時轉(zhuǎn)速就會高于正常平穩(wěn)駕駛時的轉(zhuǎn)速。

另外，上汽大通 G10 柴油版的動力表現(xiàn)較為出色。在實(shí)際駕駛中，其柴油發(fā)動機(jī)具有較強(qiáng)的扭矩輸出，能提供不錯的加速性能。不過，柴油版車型可能在噪音方面相對汽油版略大一些，但在燃油經(jīng)濟(jì)性上具有一定優(yōu)勢。