【太平洋汽車 導購頻道】當下用戶對于生活品質(zhì)的追求不斷提高，MPV作為一輛能夠承載全家人出行，或是滿足事業(yè)上的商務接待場景的全能型車，越發(fā)受到消費者的追捧。過去的MPV市場可以選擇的車型小，要么是低端廉價，而稍微高端一點的車型就要加價，消費者望車興嘆。如今時代不同了，尤其是自主品牌進軍MPV市場，咱們在新能源的技術優(yōu)勢和性價比優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

　　在主流價格的豪華中大型MPV市場當中，騰勢D9、傳祺E9等都是實力強勁的插混MPV選手，但較高的購車門檻也是讓消費者望而卻步。對于消費者而言，他們真正需要的是一款相對親民的高品質(zhì)MPV車型，東風風行敏銳地捕捉到市場需求，推出了風行星海V9。那么新車的產(chǎn)品實力到底如何呢？今天我們就一起來分析一下。

　　眾所周知，空間一直是消費者選購MPV的關鍵因素，而星海V9通過靈活巧妙的空間設計，做到了寬闊的空間和舒適的乘坐體驗。

　　首先，新車空間利用率高達85.2%，無論第二排還是第三排，乘坐空間都十分寬敞。不僅如此，風行星海V9的第三排可以進行魔術折疊，能夠完全收入地板之下，讓后備箱形成一個巨大無比的純平空間，再配合上1.8米的后備箱縱深，當你要露營的時候，車輛就能秒變1.8米的大床房，可以說是很好照顧到大家庭短途出游的需求了。

　　說到這里就不得不提后備箱空間，因為同級別同價位中的不少MPV車型，在7人滿員情況下后備箱但是比較擁擠的，加上下方電池的存在，這就進一步壓榨了后備箱空間。而風行星海V9即便是7人滿載的情況之下，也能擁有593L的后備箱空間，相當于可再裝載7個20寸行李箱和7個背包，大空間的優(yōu)勢顯而易見。

　　除空間之外，后排乘客的舒適度對于MPV來說同樣是至關重要。相比起競品車型，東風風行星海V9的第二排采用10向電動調(diào)節(jié)并具備加熱、‌通風和八點位按摩功能，‌確保了乘坐的舒適性，并且車輛還采用同級少有的左右調(diào)節(jié)獨立豪華航空座椅，當后排乘客需要商務洽談時，便可拉近二排座椅之間的距離了。

　　此外，為了方便第三排乘客進出，風行星海V9還用上了210mm的同級超寬中央通道和1020mm的超長第二排滑軌，在空間方面可以說是無可挑剔了。

　　在“新四化”的大浪潮之下，消費者對于配置也是有了更高的要求，他們不再滿足于過去那些簡單實用的功能，更加追求新潮智能的科技配置，這方面同樣是風行星海V9的優(yōu)勢所在。

　　新車搭載了41英寸智能超清三聯(lián)屏，不僅有愛人喜歡的副駕駛娛樂屏，而且還配備了高通驍龍8155芯片，內(nèi)置的騰訊TAI系統(tǒng)4.0版，UI界面清爽，操作順暢，還擁有車載微信、QQ音樂以及騰訊視頻等海量APP應用，可以說很好的滿足到家庭用戶的需求。此外，車機還提供、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能，語音識別系統(tǒng)支持四區(qū)域語音識別喚醒，能動嘴完成的事，絕對不動手。

　　對于一款車長超過5.2米，車寬1.92米，軸距達到3米多的中大型MPV來說，無論是商務接待還是日常家用，氣場都是妥妥的，但問題就是太大了，對于駕駛員來說還是有一定壓力的。好在風行星海V9的科技配置彌補了這些問題。

　　首先，360°高清攝像頭和透明底盤技術的加持是駕駛員熟練掌握車輛的第一層保障；其次，針對駕駛員“頭疼”的泊車難題，車輛擁有自動泊車和遙控泊車功能，即便是立體式停車位，風行星海V9都是能夠輕松應對；最后的保障便是來自于車輛的智駕功能，新車搭載L2+駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NOA功能，可以智能變道和主動避障，就仿佛一位老司機指揮你駕駛車輛，駕駛員開著省心，乘客坐著放心。

　　當下消費者眾口難調(diào)，星海V9是市場中為數(shù)不多提供了兩款不同的設計風格的MPV車型。其中中國結前臉（豎向格柵），讓人聯(lián)想起春節(jié)時全家團圓其樂融融的場景，而另外一種青云梯前臉（橫向格柵），則是與事業(yè)步步登高結合在一起，外觀呈現(xiàn)出更強的視覺沖擊效果，整體風格偏穩(wěn)重商務，兩種格柵設計都蘊含著中國傳統(tǒng)元素在里頭。此外，不同的格柵設計也會對應不同的大燈造型，滿足了消費者的個性化需求。

　　車身尺寸方面，風行星海V9的長寬高分為5251/1920/1820mm，軸距為3018mm，采用"2+2+3"七座布局，與騰勢 D9和傳祺E9等同級別MPV尺寸相當。得益于出色的車身參數(shù)和靈活多變的空間處理，在戶外露營等場合來說，風行星海V9比對手要更有優(yōu)勢。

　　提起新能源汽車，大家普遍比較關心的是續(xù)航里程問題，風行星海V9作為一款插混MPV，搭載馬赫1.5TD混動高效發(fā)動機，不僅動力充沛，而且還擁有行業(yè)領先的45.18%的熱效率，1300km的CLTC綜合續(xù)航里程，很好解決了用戶的續(xù)航里程焦慮。此外，新車還擁有200km的CLTC純電續(xù)航，既滿足了日常城市通勤的需求，又彰顯了都市生活的精致與品質(zhì)，完美融合了事業(yè)與家庭。

　　從風行星海V9的尺寸以及定位來看，其主要競爭對手會是別克GL8、傳祺M8等MPV車型。相比起它的主要對手，風行星海V9價格優(yōu)勢突出，能形成錯位競爭的關系，同時在智能化配置方面也有不少優(yōu)勢，讓其競爭力十足。

別克GL8

傳祺M8

　　對比起傳祺M8，風行星海V9在尺寸上占盡優(yōu)勢，表現(xiàn)出更好的裝載能力以及更加寬敞舒適的乘坐體驗，完全能滿足家用通勤的需求。同時插混的身份也讓風行星海V9對比起傳祺M8、本田奧德賽這些純汽油以及油電混合車型擁有更低的油耗。而且，插電混動的好處在于它可以長時間純電行駛，日常通勤的用車成本也能大大降低。而相比于GL8，在相近的空間體驗下，風行星海V9的價格更加接地氣，同時車內(nèi)的智能化配置也更加豐富，用車體驗更加智能。

總結

　　東風風行作為MPV屆的元老級品牌，其對MPV的產(chǎn)品屬性以及用戶需求有著深刻的研究與認知。在此基礎上打造而來的風行星海V9可以說是誠意滿滿，其不僅在價格方面十分給力，而且也非常貼合消費者用車需求，宜商又宜家。相信未來風行星海V9會有不錯的銷量表現(xiàn)。（圖/文：太平洋汽車 張華）