從外觀來看，V90 有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。比如智聚八方的鍍鉻多邊格柵，極具辨識度；與格柵風(fēng)格一致的粗獷前大燈，硬朗十足。而且作為輕客，它的大燈居然用上了 LED 光源，這在很多轎車還在用鹵素?zé)舻漠?dāng)下，顯得很前衛(wèi)。車身側(cè)面硬朗，離地間隙高，適應(yīng)復(fù)雜路況，還配有自動(dòng)伸縮電動(dòng)踏板和拉低處理的進(jìn)門地板，方便乘客上下車。

空間方面，V90 優(yōu)勢明顯。長軸版車身尺寸大，尤其是高度，車內(nèi)無需彎腰。座椅布局多樣，像 9 座車型，除最后一排外均為獨(dú)立座椅，過道和座椅間距寬敞。儲(chǔ)物空間也很豐富，各處都有儲(chǔ)物格，遮陽板、二排座椅側(cè)下方都有大儲(chǔ)物格。

配置上，V90 有不少驚喜。具備無鑰匙進(jìn)入功能，中控臺(tái)偏向主駕駛，操作順手，懸浮式液晶屏?xí)r尚。車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制、導(dǎo)航、音樂、微信等，響應(yīng)迅速。還有后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，制冷效果好。

動(dòng)力方面，V90 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6AT 自動(dòng)變速箱，最大功率 110kW，峰值扭矩 375 牛米。滿載爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力銜接平順，開起來舒服，方向盤手感適中。停車也不難，分層式大后視鏡實(shí)用，基本無視線盲區(qū)。

此外，V90 還有新一代 48V 智能雙發(fā)電機(jī)、VGT 可變截面渦輪增壓、低排放低噪聲等特點(diǎn)。智能操控上有上汽π2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、EPB 電子駐車制動(dòng)、三模駕駛模式、ECAS 電控空氣懸掛等。安全方面有 HBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、360 全景可視行車輔助、博世 9.3 代 ESP 等。車內(nèi)布局有 9 種可選，還有全新 APP2.0 遠(yuǎn)近場景智能控制等。同時(shí)，V90 還有原廠品質(zhì)保障，服務(wù)周到，經(jīng)過嚴(yán)苛試驗(yàn)。

不過，V90 也有一些不足，比如部分車型隔音效果不太好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪大；內(nèi)飾有些一般，與價(jià)格不太匹配；有的車型油耗較高，超出預(yù)期。但綜合來看，V90 在很多方面表現(xiàn)出色，還是值得關(guān)注的。