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上市一年就大改 魏牌全新藍山售價29,98-32,68萬元

2024-08-21 21:26:54 作者:馬鑫

  【太平洋汽車 新車頻道】8月21日,魏牌全新藍山正式上市,新車共推出2款配置車型,智駕Max版售價29.98萬,智駕Ultra版售價32.68萬元,此價格相比預(yù)售價格有9千元左右的降幅。本次全新車型的變化主要來自內(nèi)飾設(shè)計、智能化、智駕以及動力等幾個方面。其中無圖NOA智駕系統(tǒng)、全新的內(nèi)飾設(shè)計以及搭載長城Hi4 1.5T插混四驅(qū)動力都是其最大的亮點。

  在兩款新車推出的同時,魏品牌同時推出了新車的優(yōu)惠政策,目前購車的消費者將享受九大權(quán)益:

  智駕禮——價值26000元的城市NOA智駕功能終身免費、高速NOA功能終身免費;

  置換禮——魏品牌置換享30000元、長城品牌置換享10000元、其他品牌置換享7000元;

  智聯(lián)禮——智控服務(wù)/OTA在線升級終身免費、娛樂流量3年免費;

  現(xiàn)金禮——5000元抵8000元購車款;

  選裝禮——5000元選裝基金;

  保養(yǎng)禮——首、二次保養(yǎng)免費;

  金融禮——多重金融方案任選:①0首付起②月供低至755元、日供低至26元;

  補能禮——贈送家用充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù);

  質(zhì)保禮——首任非營運車主5年/15萬公里整車質(zhì)保,發(fā)動機、變速箱、三電系統(tǒng) 終身免費保修;

  預(yù)售期用戶

  預(yù)售現(xiàn)金抵扣禮:8月21日-9月30日(含)大定并鎖單且10月31日(含)前開票提車的預(yù)售用戶可享

  鎖單權(quán)益:8月21日-8月31日(含)大定并鎖單且10月31日(含)前開票提車的預(yù)售用戶可享魏APP商城10萬積分。*上市期用戶:

  上市權(quán)益8月21日-10月31日(含)大定并鎖單且開票提車用戶可享。*金融禮:

 ?、僖罁?jù)客戶資質(zhì)可能有差異,首付金額以最終審批結(jié)果為準;

 ?、谠鹿?日供由5050彈性貸款方案,按照智駕Max指導價。首付50%,尾款50%,24期,年化利率(單利)5.8%測算:③以上金融方案通過不同產(chǎn)品實現(xiàn),由長城濱銀汽金提供,有效期至2024年10月31日。*具體權(quán)益執(zhí)行細則請詳詢當?shù)厥跈?quán)門店。。

 
藍山為何上市一年就急忙換代?

  魏牌藍山車型在2023年的4月才剛剛正式發(fā)布,而只經(jīng)過了1年零4個月就推出了全新藍山車型,這在汽車行業(yè)和市場中也是比較罕見的。對于在去年一年內(nèi)購買藍山的車主來說,這無疑是一個不小的打擊,畢竟新車價格雖然略高,但卻擁有了質(zhì)變的升級。

  其實藍山將換代(內(nèi)飾大面積更新)的消息早在年初就已經(jīng)有過曝光,在彼時就曾有很多質(zhì)疑的聲音,主要是因為藍山在上市后短期內(nèi)就有換代的計劃,這對于市場消費者的信心有很大的影響,并且也對品牌產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展等產(chǎn)生了負面的印象。而藍山之所以如此著急的推出全新車型,和其自身以及行業(yè)發(fā)展都有很大關(guān)系。

  首先從自身角度來看,魏牌藍山自去年上市以來,銷量持續(xù)萎靡不振,在今年的前7個月藍山總銷量15678臺,平均每月2千余輛的銷量在中大型SUV市場中表現(xiàn)并不搶眼。相比于同級別理想、問界等品牌產(chǎn)品的數(shù)據(jù)相差甚遠,甚至不及售價比它還要貴的同門兄弟坦克500 HI4-T的銷量。而銷量反映的也是產(chǎn)品的能力,藍山上市后從用戶口碑來看,并沒有太好的表現(xiàn)。雖然在豪華、空間和舒適等方面都有不錯的能力。但在智能車機系統(tǒng)、混動技術(shù)等方面同樣有著不小的問題。這些痛點也讓大多消費者對該車提不起興趣。

  其次從行業(yè)發(fā)展來看,智駕系統(tǒng)近兩年已經(jīng)覆蓋了大量的自主品牌車型,由其是在30萬以上區(qū)間的車型,城市NOA等智駕更是基本做到全覆蓋。而這方面魏牌顯然是反映慢了,在今年6-7月,長城集團魏建軍懂事長才剛剛駕駛藍山智駕版完成長城智駕系統(tǒng)的測試和第一波宣傳。而隨后這套智駕系統(tǒng)就搭配到了本次上市的全新藍山上,這樣緊迫的操作也證明了藍山急需智駕系統(tǒng)來為其提升產(chǎn)品力。不過也因為此,雖然藍山的智駕系統(tǒng)在魏總的直播測試中表現(xiàn)優(yōu)異,但在實際駕駛中是否可以達到滿意,仍然是一個大大的問號。

 
魏牌全新藍山車型簡介

  魏牌全新藍山整體外觀變化并不算大,主要針對細節(jié)進行了調(diào)整,諸如車頂增加了激光雷達,全新的輪轂樣式以及新增全新“滄浪青”車色等。尺寸上,新車長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距為3050mm,采用“2+2+2”六座布局,與現(xiàn)款車型保持一致。

  魏牌全新藍山在內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計,配備由雙15.6英寸大屏和全液晶儀表組成的三屏布局,將搭載Coffee OS 3系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,可以支持華為HiCar、ICCOA Carlink 1.5等手機互聯(lián)。另外,新車還搭載29英寸的Coffee SR-HUD領(lǐng)航抬頭顯示技術(shù),支持車內(nèi)多屏互聯(lián)。

  全新藍山將會配備女王副駕、電動踏板、二排多功能小桌板、車載智能冷暖冰箱、前兩排座椅通風/按摩、20英寸馬牌靜音輪胎(低風阻輪胎)、23揚聲器音響(帶主駕頭枕音響)、流媒體后視鏡等豪華配置。而頂配版車型在此基礎(chǔ)上增加仿麂皮套裝和后排17.3英寸3K LCD娛樂屏。

  智駕方面,魏牌全新藍山將搭載Coffee Pilot Utlra智能駕駛系統(tǒng),配備1顆英偉達Orin-X芯片和27個智駕傳感器,包括1顆激光雷達、2顆800萬像素攝像頭、9顆300萬像素攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,可以實現(xiàn)無圖全場景NOA、自動泊車等功能。此前長城汽車董事長魏建軍在河北保定通過直播方式,向廣大網(wǎng)友全面展示全新藍山無高精地圖全場景NOA,完美通過保定超高難度復雜路況。

  動力方面,藍山智駕版將搭載長城最新的Hi4混動系統(tǒng),由1.5T四缸發(fā)動機和前后雙電機組成插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率125千瓦,系統(tǒng)綜合輸出功率337千瓦,綜合扭矩644牛·米,傳動系統(tǒng)匹配4擋變速箱,并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)。另外,新車還會配備CDC電控減振懸架。

  續(xù)航方面,提供容量為44.5千瓦時和52.3千瓦時電池組可選,WLTC工況純電續(xù)航里程分別185km和220km,WLTC綜合續(xù)航里程分別為1307km和1342km。

 
編輯有話說

  在前文中我們提到,魏牌藍山本次的換代本屬無奈之舉,為了產(chǎn)品力和市場銷量,魏牌急迫的為藍山升級了內(nèi)飾、車機系統(tǒng)以及智駕系統(tǒng)等。但急迫也一直是長城品牌的一個頑疾,如果藍山在去年不是急于上市,提前布局好智能和智駕能力,也不至于僅僅時隔一年就全新?lián)Q代。這樣的操作著實對那些老車主打擊很大,畢竟花費30萬買的車,不到1年就被全面淘汰,這對于品牌的口碑影響同樣很大。

  從本次上市車型的產(chǎn)品力來說,全新藍山的確有了史詩級的增強,也終于有了與小鵬G9、理想L8等車型掰一掰手腕的能力。對于那些持幣觀望很久藍山的準車主來說,全新藍山的上市無疑讓他們終于有了購買的沖動。但新車是否會向老款一樣在短時間內(nèi)出現(xiàn)大幅優(yōu)惠,這一點我們就不得而知了,是現(xiàn)在購買還是等一等再說?也許這個問題還將繼續(xù)困擾那些想要購買藍山的客戶們。

 
知多點

  長城第三代高階智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra

  長城第三代高階智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)基于英偉達Orin-X的高算力平臺,該系統(tǒng)通過配備在藍山車上包括激光雷達在內(nèi)的27個智慧傳感器,其中含1顆激光雷達、2顆800萬像素攝像頭、9顆300萬像素攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達,構(gòu)建了全方位、多層次的感知網(wǎng)絡(luò)。

  該系統(tǒng)可支持全場景無高精地圖NOA,這意味著車輛可以在沒有高精度地圖的情況下,依靠自身的感知和決策能力進行自動駕駛,具有隨用隨開的適用性。

  并且系統(tǒng)配合SEE智駕大模型可以實現(xiàn)不斷學習,車輛可以擁有更擬人的駕感,標配超過30項智能駕駛輔助功能,在智駕狀態(tài)下可主動躲避大車、插隊車及其他各類不規(guī)則障礙物,能夠在系統(tǒng)、功能或駕駛員狀態(tài)異常情況下,實現(xiàn)主動的安全處理。

  長城第三代高階智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)還支持自動泊車、記憶泊車、循跡倒車等功能,能夠識別并泊入超過200種車位類型,車位識別成功率和泊車成功率均達到98%。

(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)

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    馬鑫 主編

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