汽車傳動(dòng)軸的作用是什么,汽車傳動(dòng)軸的作用?與之相連的是哪種類型的聯(lián)軸器?

傳動(dòng)軸于汽車之中起著關(guān)鍵作用，乃是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至車輪的關(guān)鍵構(gòu)件，與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋協(xié)同作業(yè)，促使汽車形成驅(qū)動(dòng)力。身為一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡極為重要，通常在出廠之前均會(huì)展開動(dòng)平衡試驗(yàn)及調(diào)整。

傳動(dòng)軸的構(gòu)成部分涵蓋如下幾個(gè)：

1、萬向節(jié)：其系傳動(dòng)軸的組成部件之一，對(duì)于后置驅(qū)動(dòng)的汽車而言，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器視作一個(gè)整體安裝于車架之上，而驅(qū)動(dòng)橋借助彈性懸掛和車架相連。鑒于兩者之間存有距離，因而需要借助萬向節(jié)予以連接。

2、伸縮套：其將花鍵套與凸緣叉進(jìn)行焊接，再把花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管之上。而新型的傳動(dòng)軸更改了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成為一體，增進(jìn)了整體的剛性與穩(wěn)定性。

這些改良舉措均有利于提高傳動(dòng)軸的傳遞效率和可靠性，保障汽車正常行駛。另外，為了降低軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損，傳動(dòng)軸還裝配了軸套，其與軸承功能相仿，但相對(duì)成本更低。然而，需要留意的是，軸套的摩擦阻力較大，所以僅適用于部分部件。

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